2024年的暑假，最火的是“大女主”三个字。
暑期档最火的三部剧：
黄亦玫，在《玫瑰的故事》里爱得起放得下，在任何时刻都坚定地遵从自我。
薛芳菲，《墨雨云间》女主，绝不内耗，主打一个敢爱敢恨睚眦必报。
而《长相思2》开播之前，预约观看人数已突破900万。
往前数个七八年，偶像剧还在刻画女主角的单纯美好，全靠一颗恋爱脑横闯江湖。
但如今，没有人再迷信王子拯救公主和霸道总裁爱上傻白甜的陈腐叙事。
我命由我的大女主，终于频繁出现在荧幕上。
一、足够热烈，足够自我
少女时代的黄亦玫，爱得轰轰烈烈，面对是分手还是抛下事业和初恋出国，仍然选择了前者。
“爱情很重要，但人不能只有爱情，否则它会反过来消耗你。”
图源：玫瑰的故事
这句话几乎奠定了《玫瑰的故事》基调。
黄亦玫的四段感情里，初恋以热烈开场、以歇斯底里的分手收尾；第二段走入婚姻的殿堂、在一地鸡毛里决然离开；后来送走过早逝的灵魂伴侣、与年轻帅气的弟弟相伴过。
足够精彩热烈，也足够自我。
黄亦玫的故事，不再囿于曾经刻板的幸福模板之中。
她漂亮、清醒、来去自如，永远把人生的方向盘握在自己手中。
在复仇赛道里大杀四方的薛芳菲也一样。
同样有悖于传统古装女主的人设，女主一出场就被污蔑出轨、结过婚、不“善良”。
最重要的是有仇当场就报，绝不被道德绑架，人称乳腺侠。
面对相亲男的挑剔绝不内耗，直接反客为主嫌弃对方“人老珠黄，春残花谢”。
也从不掩饰自己的目的——不甘心被藏在闺阁里，就为嫁个好夫婿。
“就是要争，要从乌烟瘴气的地方杀出去。”
不管别人怎样打压，自己处境如何，把野心两个字赤裸裸写在了脸上。
有自我、有抱负，这是如今观众偏爱的大女主。
二、现实版大女主，长什么样
影视剧的角色像生活的镜子，现实里大女主故事同样在上演。
“从此世界在我面前，指向我想去的任何地方，我完全而绝对地主持着我。”
图源：玫瑰的故事
在赛车这个被看作是“男人的运动”上，桂濛有自己的坚持和定义。
谁规定只有男人可以玩赛车？
“戴上头盔，没有人会关注你是男是女，只会看你快还是慢。”
或许作为不了解赛车的路人，你会问“桂濛是谁”？
2014年，桂濛拿下了场地和拉力的赛车驾照，开始了自己的赛车生涯。
2016年，她首次参加CRC中国汽车拉力锦标赛山西站便拿下“巾帼杯”。
2017年，她前往马来西亚，参加AFR亚洲雷诺方程式锦标赛B组，在炎热多雨的环境下成功摘取冠军。
同年，桂濛获得SEC中国房车超级耐力赛全场季军、组别亚军……从此与男车手同场竞技并站上领奖台，成为桂濛习惯的事情。
“女司机也能是好司机，赛场上我们同台竞技，没有因为是女生就受到优待。”桂濛用实力迎接各方挑战。
2018年，桂濛报名了W-SERIES（women-only racing series），经过层层筛选，她成功晋级了W系列赛TOP28，是唯一一个入选的中国女孩。
W系列赛诞生于2017年，目的是推选出女性车手进入F1世界一级方程式锦标赛，来应对缺乏女性车手进入最高级别赛车运动的问题，可以说云集了当时地表最快的女人们。
经过第一轮残酷选拔赛，她成功晋级了TOP28，并开始在欧洲训练。桂濛坦言：“虽然看上去只需要坐着驾驶，但实际上赛车需要强劲体力、高度平衡、快速反应和灵敏判断的综合能力。”
在桂濛眼中，不用管对手是男是女，因为每一次突破对手都只是自己，“专注驾驶，心无杂念”才是最重要的事情。
在夏天没有空调的练习车里，桂濛要在10分钟内绕着赛道转上20圈，在一次又一次的换挡、刹车、压弯中体会刹车“粘脚”的感觉，并形成肌肉记忆。
在外行人看来潇洒的激情与速度，对于赛车手来说意味着对赛车的高敏感度与高控制力。“再快一点”对桂濛来讲从来不是激情导向，它需要冷静、高强度的训练和心态的磨砺。
三、大女主的选择，足够闪耀
无论是职业还是生活，细节总会透露出偏好。作为专业的赛车手，多年的驾驶习惯让桂濛对车的要求近乎苛刻。
“我的职业、年纪和性格会push我选择更注重车手感受的车。”桂濛追求的是忠于自己的汽车，“与其说海豹是一辆好看的车子，我更觉得它是一辆具有高性能和高均衡性的轿跑。”
全新海洋美学设计带来0.219超低风阻和轻量化，提高性能上限。
超级iTAC 智能扭矩控制技术，通过扭矩转移与智能分配动力，让操控更加丝滑。“和 FSD （可变阻尼减振器）的默契配合，能充分发挥车辆的动力潜能，为高难操作预留空间，支撑我在极限速度世界里追风。”
桂濛的故事跨越了性别的界限，用行动证明女性同样能在赛车领域闪耀，更连接了梦想与现实的桥梁，带给我们一次速度与心灵的双重激荡体验。
比亚迪海豹以其卓越的性能和优越的操控，成为桂濛实现梦想的强大后盾，将每一次赛道上的挑战转化为成长，让她在风驰电掣中不断前行，助力每一次自我超越。
最美的玫瑰只为自己盛开，比亚迪海豹也将成为那些梦想的底气，为每一个闪耀的未来、打破偏见的勇气和永不服输的决心喝彩。
