消防车的最小转弯半径第一种说法普通消防车的转弯半径为登高车的转弯半径为一些特种车辆的转弯半径为所以消防车道转弯半径普通消防车的转弯半径第二种说法最新的建筑设计防火规范中写的是最大转弯直径米最小转弯直径米那么消防车转弯半径就是米第三种说法消防车道本身的宽度按照规范要求不小于米为了便于消防车辆通行尽头式车道应设回车场回车场的面积不小于米米如果是环形车道则应按道路设计转弯半径转弯处的半径是米计算一下如果道路宽度是米转弯处是直角则直角顶部到弯道弧顶处大约是米左右第四种说法一关于消防车道高层建筑四周应设置环形的消防车道车道的宽度不应小于当设环形消防车道确有困难时可沿建筑的两条长边设置消防车道高层住宅可沿一条长边布置消防车道尽头式的消防车道其回车场地一般小于登高车的转弯半径为消防车道的内则转弯半径可利用道宽的方法进行校核消防车道与建筑外墙的距离不宜小于消防车道应合理布置水泵接合器室外消火栓的位置避免消防车供水与登高作业相冲突二关于登高立面高层的塔式建筑可留周边作为消防登高立面其他高层建筑至少应留有一长边消防登高立面应有楼梯间或住户的室内阳台主窗若登高面一侧的裙房其建筑高度不大于且进深不大于仍可作为