1隧道内接触网后置化学锚栓施工浅析赵建霖中国铁建电气化局南方工程有限公司电气化分公司湖北武汉摘要目前国内隧道内接触网吊柱普遍采用预留槽道和后置化学锚栓两种固定模式两种方式各有利弊预留槽道可靠性高可调整吊柱限界但是成本高需要在隧道专业施工时同步预埋存在接口问题一旦施工误差超过规定就要整体报废后置锚拴施工简便成本较预埋槽道大幅降低但是一旦化学锚栓固定达不到规定拉拔力则有可能脱落结合两种方式的优缺点通常时速以上采用预埋槽道时速以下采用后置化学锚栓文章结合青荣城际铁路隧道内接触网后置化学锚栓的实际情况探讨后置化学锚栓施工方法和质量控制办法关键词城际铁路接触网隧道后置化学锚栓中图分类号文献标识码收稿日期施工材料参数青荣城际铁路隧道内接触网悬挂用倒锥形定型化学锚栓技术参数见表2隧道内接触网悬挂所用倒锥形定型化学锚栓系统组成热浸镀锌倒锥形螺杆锚固剂手动注射胶枪固化时间见表施工步骤钻孔用免出力电锤在已确定的使用部位及准确位置上按照技术参数表中技术参数钻孔确保孔径孔深及该位置化学锚栓的应用基材条件包括边距间距混凝土强度及混凝土基材厚度等满足技术设计及规范要求见图清孔利用刷子及强吹风彻底清洁孔壁及孔内三次或以上确保孔内及孔壁不要留下尘土或泥浆等见图注射锚固剂胶将锚固剂放入手动注射胶枪中将锚固剂的混合喷嘴旋紧于锚固剂的头部扣动胶枪直到胶流出搅拌头为止扣动扳机前三下打出的胶排于孔外待胶流出成均匀灰色方可注入孔内使用注胶时将锚固剂已安装好的混合喷嘴穿过已放置好的防溢帽插入到孔的底部开始注胶注入孔内约即可每次扣动胶枪扳机后停顿再扣动下一次扳机胶枪自动加压频繁扣动扳机容易造成胶枪的损坏的同时会增加胶枪操作人员的劳动强度必须确保锚固剂注射饱满以螺杆按正确方式插入到孔底后有少量锚固剂从孔内溢出混凝土表面为准见图插入锚栓固化用手将备好的螺杆按顺时针和逆时针方向结合旋转的方式缓慢插入到孔底使得锚固剂均匀附着在螺杆的表面混3凝土孔壁及缝隙中按照固化时间表规定时间待其完全固化后再进行后续各项工作见图施工卡控重点采用免出力电锤进行低振动开孔同时必须保证已成孔清理清洁干净后尽快安装好该位置锚栓避免已成孔被污成孔必须达到建筑结构加固工程施工质量验收规范中对化学锚栓的成孔要求清孔必须做到彻底清除孔内灰尘注射锚固剂时必须确保成孔内的锚固剂注射饱满锚固剂配套的混合喷嘴不允许切断或者折弯等必须确保完整且无任何变形在化学锚栓的施工安装过程中若安装人员发现混合喷嘴里的锚固剂已经初凝此时操作人员能感觉到扣动胶枪扳机比正常注胶状态下困难很多必须及时无条件更换新的混合喷嘴否则易造成后续注射的胶体混合不均匀导致胶体不能正常固化同时易造成胶枪的损坏和增加劳动强度混合喷嘴内的胶初凝通常是因为其内的胶有一定时间未流动施工地点变化等原因更换混合喷嘴的参考时间以现场操作人员实际操作感受为准如扣动胶枪扳机不能像正常注胶时扳机轻松扣动的感觉时注射下一个孔时按下胶枪后面的舌头因为胶枪为自动加压以避免胶继续流出造成浪费更换新的胶时按下胶枪后面的舌头拉出拉杆将胶取出4螺杆安装前必须确保螺杆表面无锈无油无尘锚栓安装后之后在固化期间禁止扰动化学锚栓在冬季施工安装时化学锚固剂在周围环境温度过低时会出现流动性降低打胶困难的现象为保证冬季施工的质量以及节省施工时间在施工过程中注胶前需要对胶体进行预热即采用电热毯加热待胶体表面温度达到附近时再进入下一步工序开始施工当外界环境温度低于不可进行化学锚栓的施工安装化学锚栓施工安装工程结束后应对已安装并完全固化的锚栓进行现场拉拔力检测建议是的比例做好详细的检测记录质量控制办法及后续安装为了保证工程质量和安全预埋的化学锚栓需要进行拉拔试验拉拔试验要求做即埋设的每一根化学锚栓都要根据对应的设计拉拔力进行拉力试验对在拉拔试验中规定拉力范围内出现松动脱胶的锚栓无条件更换并重新埋植符合要求的做好试验记录并进行下一步施工见图结语通过对青荣城际铁路隧道内化学锚栓预埋的标准化施工和质量卡控措施有力地保证了工程质量提高了生产效率杜绝了因返工造成的经济损失最重要的是避免了因质量不过关而导致的安全隐患责任编辑高平5