风积沙路基填筑施工工艺.doc

风积沙路基填筑施工工艺利用风积沙填筑路基既可治理沙害又可造地还田而且在灌区水田软基内填筑风积沙路基对于阻断毛细水提高路基稳定性均起到好的效果同时对于某些工程项目又可解决缺乏路基填料的问题采用风积沙填筑路基也可大大加快施工进度缩短工期使项目早日投入运营提前进行资金回收风积沙不同与一般常规的路基填料所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法确保风积沙路基的施工质量同时必须采取合理有效的环境保护措施对风积沙路基进行封闭保护减少风蚀现象避免污染环境和周围耕地一风积沙路基填筑施工工艺施工程序基底清理测量放线填料前基底清理碾压基底检测拉运土方分层填筑推土机摊土粗平分格浇水平地机整平压路机碾压质量检测下步工序施工测量放线首先放出路基的中心线每一桩然后在路基两侧适当的位置进行拴桩再根据每填筑层顶面标高放出每层风积沙填筑的边线边线采用竹竿控制每一桩桩上必须插红色三角测量旗帜竹竿长度一般为左右上面间隔涂刷红白漆虚铺厚度风积沙的压实工艺与传统路基填料的压实工艺有明显的不同风积沙的压实主要靠水沉法传统的压路机碾压方法对风积沙压实效果不太明显经现场试验发现只要洒水均匀合适压路机碾压静压遍风积沙的压实度就完全满足规范要求采用压路机过度碾压反而造成风积沙表面松散压实度下降风积沙填筑的虚铺厚度至今尚无具体明确的规定但在实际施工过程中一般虚铺厚度控制在而第一层风积沙的虚铺厚度一般应偏大宜在以上虚铺厚度的控制方法必须采用边桩竹竿挂线的方式高程控制现场施工时以原地面压实后的高程作为原始高程由于风积沙施工后表面风积沙因失水后松散现象严重对每层风积沙均要进行高程检测没有必要也没有意义一般情况下风积沙路基每填筑层进行高程检测和核实每层的填筑厚度同时进行中线偏位的检测以便在施工过程中随时纠正中线偏差上土数量控制根据每层的虚铺厚度平均宽度和长度计算每个断面计划所需的材料用量再根据拉料车的每车拉运量计算每个断面计划所需的车数在每个断面内确定卸车间距和车数上土采用大吨位自卸汽车进行风积沙的运输自卸车尽量采用同一种型号的汽车自卸车将风积沙拉运至现场后按照确定后的卸车间距和车数进行卸车在卸车过程中特别是第层以后的卸车必须做到风积沙的及时浇水合理组织车辆和指挥交通防止运料车辆在风积沙上误车和便道交通堵塞情况的发生整平和浇水湿润为了便于虚铺厚度的控制整平必须采取边上土边整平的方式采用推土机进行粗平在粗平过程中同时进行浇水湿润在整平过程中边线采用挂线控制虚铺厚度同时使边线顺直坡度一致满足设计要求在浇水过程中必须注意以下几点必须保证水井的出水量水井的直径间距数量以及水泵的功率必须配套第层风积沙浇水时必须分层分次进行防止一次浇水过多浸泡路基浇水必须分格进行保证浇水均匀碾压浇水符合要求后采用平地机进行精平然后采用振动压路机进行风积沙的碾压静压碾压必须采取由外向内由低向高的顺序同时错轮碾压遍轮痕较明显时采用压路机大排轴快速碾压遍尽量消除轮痕其它要求为了保证压实宽度和保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度每侧应超出路堤的设计宽度必须大量及时提前浇水湿润风积沙同时必须保证浇水均匀压实度检测由于风积沙是一种比较特殊的路基填料采用传统的重型标准击实方法对风积沙不是特别适用而且试验原理与现场实际施工工艺差别较大现在对于风积沙的标准干容重测试方法还存在一定的分歧和争议一般认为采取相对密度法测定风积沙的标准干容重是比较科学并符合现场实际的一种方法同样对风积沙路基填筑压实度的检测方法也存在一定的分歧传统的灌沙法检测程序复杂时间长而且标准砂浪费太大而环刀法相对比较简单而且检测速度较快但试验数据却存在不准确和偏差较大的情况现在又出现了一种改进环刀法的风积沙压实度检测方法但尚未得到权威部门的认可至今也未进行推广封闭为防止风蚀现象当路堤填至设计标高后或有较长时间的停工时必须对风积沙顶面和边坡进行临时封闭封闭的方法可采用虚铺厚的粘土或砂砾进行全封闭在路基交工时风积沙路基填筑的边坡必须进行正式防护防护形式一般采取网格防护并在网格内回填种植土植草刷坡路堤填至设计标高后按设计的边坡坡度及位置至上而下进行刷坡刷坡下来的风积沙一般工程设计用作挡水埝挡水埝合理布置可防止周围的灌溉水或雨水流入路基范围内又可防止高速公路的排水流入周围耕地污染农田为了防止路基边坡外的少量积水浸泡路基一般工程设计路基边坡坡脚进行浆砌片石防护二存在的主要问题及解决方法风积沙洒水问题风积沙施工的关键环节就是洒水问题不适当洒水的方法对风积沙的施工质量影响很大在施工经常出现洒水不均匀不彻底而导致风积沙压实度不足的问题同时也导致运料车辆在上料时的误车现象严重影响施工进度风积沙施工需要大量及时的洒水所以必须保证有充足的水源和配套的上水设备在河套地区地下水位较高而且水源相当丰富可采取就地打井取水的方法根据施工进度计划原材料的含水量和最佳含水量必须进行计算来确定井的直径数量和间距以及应配备水泵的功率和数量一般情况下水井可采用梅花井每个梅花井由眼寸小井组成配备台移动式寸水泵梅花井的间距为左右在干旱地下水位缺乏的地区可采取在取土场提前进行洒水的方法在现场也必须配备足够的水车进行补充洒水对风积沙的洒水方法非常重要现场洒水时必须及时大量均匀并且必须采取分格的方式在风积沙粗平后采用人工修筑挡水埝对风积沙进行分格每个格的大小宜为然后对每个格进行洒水洒水时间以洒水均匀到底为准其他格的洒水时间依此为准采用分格的方式进行洒水保证了洒水均匀防止漏洒过洒现象的发生保证了风积沙的施工质量环境污染问题在风积沙的运输施工过程中经常存在风积沙被风吹起污染环境的问题必须采取大吨位自卸汽车进行风积沙的运输并且要求汽车状态良好车箱封闭相对较好在运输过程中避免漏沙现象由于风积沙一般情况下的含水量均较低可采取装车后在风积沙表面洒水湿润的方法或进行帆布覆盖的方法减少风积沙对环境的污染同时加强对运输车辆司机的教育文明行车在发生车辆故障时不得随意将风积沙倾倒在主要道路上对不得不临时倒在路上的风积沙必须及时进行清理在施工过程中为了防止扬沙现象的发生必须对风积沙及时进行洒水湿润对于已成型但失水严重的风积沙表面也必须经常进行补充洒水对施工便道也应经常进行洒水在设计上对取土场进行强制性规定和整体规划只能集中取土而且对取土深度给予限制防止乱挖超挖对环境的破坏同时对边坡进行植草防护可防止风蚀现象饱和公路的路基减少对环境和周围耕地的污染并且也美化了环境风积沙上误车问题在进行第层以上风积沙施工时经常存在风积沙运料车辆在风积沙上误车的现象由于风积沙本身属于不稳定材料表面由于失水后翻沙现象严重所以车辆在风积沙表面上误车现象严重在上料前必须对风积沙表面进行大量洒水湿润有条件的也可采取小推排压对表面进行密实或者采取竹笆片木板修筑临时车道防止误车但比较烦琐风积沙料车上路的坡道必须采用级配合理的砂砾或碎石渣修筑坡道的方向为倒车方向以便料车直接倒档驶入卸料点防止重料车在风积沙上停车调头而误车风积沙渗水问题风积沙路基填筑到一定的高度并高出便道后风积沙路基内一部分水在重力和上层压力的作用下将逐渐渗出边坡流到便道上渗水造成边坡坡脚坍塌并浸泡便道造成便道损坏严重影响交通所以必须严格控制风积沙的洒水量不可盲目地进行大量的洒水同时也必须采取排水措施保护路基坡脚和便道在便道上每隔一定的距离挖设排水盲沟盲沟内填的碎石但由于渗水连同风积沙一并流入盲沟常造成流水堵塞效果不太明显也可直接挖设一条浅沟但对交通稍微有些影响或者每个一定的距离在坡脚处挖设直径左右的集水井人工再进行排水沿坡脚方向采用粘土修筑挡水埝将渗水引向盲沟浅沟或集水井防止渗水到处乱流风积沙的施工看似简单其实相当复杂必须高度重视风积沙路基的施工严格按照风积沙施工工艺进行风积沙路基的填筑针对施工中出现的各种问题采取合理有效的解决方案确保风积沙路基的施工质量和工程的总体进度