YJK建模中关于消防车荷载的输入.doc

结构计算模型中消防荷载的输入摘要消防车荷载一般情况下较大属于特殊荷载结构建模计算时消防车荷载直接按活荷载输入是不合理的本文以盈建科结构计算软件为例阐述结构建模计算时消防车荷载应该如何输入关键词消防车荷载结构建模计算消防车荷载与普通活荷载不同消防车荷载属于特殊荷载在实际工程中经常遇到尤其是有大底盘的工程消防车与普通地面的的活荷载是不同的主要区别为以下几点消防车荷载比较大远大于普通活荷载一般情况下非消防车通道活荷载取而消防车荷载可能会取到或者更大因此对结构承载力而言一般情况下消防车荷载起控制作用但在结构配筋计算时消防车荷载工况的极限承载力验算的配筋值有可能不是起控制作用可能会是普通活荷载作用下的裂缝挠度验算起到控制作用对于普通工程消防荷载存在时间较短一般不对消防车荷载工况做正常使用极限状态验算不考虑裂缝挠度基础设计时也不考虑消防车荷载的作用一般情况下消防车荷载是不参与地震作用的而活荷载还是要参与地震作用建模时消防车荷载输入以前的结构计算软件在消防车荷载的情况下一般要建个或者个模型才能满足计算要求盈建科计算软件建模时可以使用自定义工况自定义荷载组合功能可以用一个计算模型计算具有消防车荷载的结