某新建久长至永温铁路旁站监理实施细则.doc

新建久长至永温铁路旁站监理实施细则编制人审核人审批人武汉铁道工程建设监理有限责任公司贵阳市域铁路久永线监理站二一年十月目录一工程概况久长至永温铁路位于贵州省贵阳市境内起点位于贵阳市修文县久长镇从既有渝黔线久长站重庆端引出沿东北方向前行于申家湾设缓开站新寨站线路在堰沟跨越情久河经三脚岩村和大山水库西侧上至开阳县工业园区双流镇在距双流镇处的陶家坝设双流站为了较少与高压电力走廊带干扰线路从双流镇站出站后沿东侧紧坡下行经干沟林和旧寨在开阳县永温工业园区设永温车站其中久长接轨站相关工程范围含建筑长度为久长站不含至永温站建筑长度为全线正线长度为桥梁座长度为隧道座长度为全线桥隧比重约为区间土石方万方站场土石方万方路基圬工万方涵洞座横延长米正线铺轨站线铺轨房屋二编制依据中华人民共和国安全生产法建设工程安全管理条例及相关法律法规铁路工程施工安全技术规程铁路建设工程安全生产管理办法铁路建设工程监理规范铁路营业线施工安全管理办法铁办号改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定铁建设号及国家强制性标准和铁道部现行行业标准规范铁道工程施工质量验收标准铁路建设工程安全生产监理规定成都铁路局营业线施工及安全管理实施细则及成都铁路局营业线施工安全相关规定贵阳市域铁路久永线工程相关设计文件三旁站工作制度第一节前言铁路建设工程监理规范规定旁站是监理人员在现场对关键部位或关键工序施工全过程进行监督的活动对隐蔽工程的隐蔽过程下道工序施工完成后难以检查的重点部位监理人员应进行旁站并填写旁站监理记录表为了加强对工程的重要部位关键工序和隐蔽工程进行严格有效的监控结合新验标确保工程质量同时为使监理人员在实际操作时有章可循监理站制定本旁站监理操作细则以规范旁站人员的操作过程以及旁站过程中产生的定量记录使旁站监理工作程序化规范化文件化专业监理工程师应是旁站监理的责任主体必须根据工程的实际需要对旁站工作实施统一安排而监理员是根据监理工程师的安排在监理工程师指导下进行旁站监理工作是旁站监理的直接责任主体必须对旁站监理工作质量以及这一部分工程的实体质量承担直接的监督责任本细则适用于贵阳市域铁路久长至永温工程监理范围的旁站监理在执行过程中希望各现场监理人员结合现场实践总结经验如发现需要修改和补充之处请及时将意见反馈监理站今后监理站将根据工作的进展情况进一步补充编制站后工程的旁站内容本细则未包含的隐蔽工程及试验检测工作将采取巡视见证平行检验等多种形式加强过程控制确保工程质量对于四电工程的旁站项目我站将及时补充完善对于十分重要的关键部位或关键工序的施工必要时应采取总监理工程师专业监理工程师亲自跟班旁站的方式来保证质量监理站应通过多种方式如由监理站组织不同施工标段间同一专业旁站监理人员的交叉检查现场观摩由总监理工程师专业监理工程师临时突击抽检旁站情况以及检查施工单位的施工日志和旁站监理人员的旁站记录等来加强对旁站工作的检查监督严肃旁站纪律对旁站工作不到位的监理人员应予以处罚直至解除聘用关系未尽事宜将执行公司制定的员工手册第二节旁站监理程序在工程开工前应将在施工过程中需旁站的项目以书面形式通知施工单位并请其在施工至所需旁站的项目至少小时前提前通知到相关监理工程师在施工过程中如果监理工程师认为有必要进行旁站的项目时也应提前通知施工单位旁站监理人员在接到监理工程师指令后应在监理工程师规定的时间前到指定的地点实施旁站监理按旁站监理记录表填写要求填写好旁站监理记录监理工程师应按自己的要求检查现场旁站监理人员的监理成果和旁站记录现场旁站监理人员应及时向通知自己旁站的监理工程师汇报旁站情况第三节旁站监理人员工作内容旁证项目开始前监理工程师应检查如下内容施工单位有关现场管理人员质检人员是否在岗检查施工操作人员的技术水平操作条件是否满足施工工艺要求特殊操作人员是否持证上岗检查关键部位关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况检查是否使用经检验合格的建筑材料建筑构配件设备和商品混凝土检查有关台帐质量检验报告等机械设备是否配套或运行正常检查施工单位是否按照技术标准规范规程和经审查核对后的设计文件施工组织设计施工监理工程师对旁站监理的项目应向监理员书面交底旁站监理人员对条已检查的内容在现场跟班监督现场管理人员质检人员是否在岗施工工艺是否存在偏差建筑材料和商品混凝土检查有关台帐出厂证明等机械设备是否配套或运行正常如有偏差应及时向监理工程师汇报并按监理工程师的意见监督纠偏措施处理到位检查施工过程是否存在质量安全隐患是否与书面交底书存在偏差如跑模引气量入模温度试件制作等应及时要求施工单位采取措施或见证检测检查施工环境是否对工程质量产生不利影响利用多种手段及时对旁站监理过程予以记录保存旁站监理原始资料第四节旁站监理人员职责旁站监理人员应当认真履行职责对需要实施旁站监理的关键部位关键工序在施工现场跟班监督及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题如实准确地做好旁站监理记录凡旁站监理人员和施工单位现场质检人员未在旁站监理记录表上签字的不得进行下道工序施工旁站监理人员实施旁站监理时发现施工单位有违反监理交底书列明的工程建设强制性标准行为的有权责令施工单位改正或者向责任监理工程师或总监理工程师报告由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施旁站监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据对于需要旁站监理的关键部位关键工序施工凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字在工程竣后验收后应当将旁站监理记录存档备查第五节旁站工作制度旁站监理项目旁站项目表类别工序名称专业工程路基预应力锚索张拉混凝土灌注桩的砼浇筑重力式挡土墙土质基坑动力触探软基处理桥涵桩基础钻孔桩和挖孔桩砼灌注基底处理预应力砼简支箱梁先张法预应力砼简支箱梁预应力筋张拉和放张后张法预应力砼简支箱梁预应力筋张拉架桥机架设预应力简支箱梁的落梁预应力砼梁预应力筋张拉预应力砼连续梁刚构悬臂浇筑预应力砼连续梁刚构梁段砼的浇筑及合龙段施工预应力筋张拉隧道隧道的超挖回填初支防排水隐蔽工程衬砌混凝土浇注房建结构砼浇筑关键节点隐蔽防水层施工既有线施工全过程轨道道岔焊接与锁定轨温及轨温差钢轨伸缩调节器中的工地钢轨焊接时的预留伸缩量专业工程给排水工程水源工程供水管井的成井工艺大口井结合井辐射井和集水井砼封底管道工程虹吸管道水压气压试验机械设备安装真空泵锅炉等压力窗口的运行试验贮配水设备注水试验污水处理工程和设备安装注水试验成套设备的调试工作电力工程变配电所变压器各项电气试验图线绝缘子穿墙套管试验试运行架空电力线路交接试验送电试运行电缆线路交接试验通电试运行室内外配线电力牵引供电工程牵引变电所开闭所分区所电力调试所对超过有效试验期的设备的重新试验牵引变电所电气设备交接试验接触网冷滑试验动态参数试验开通试验通信工程光缆接续测试电缆的接续测试通信设备的测试和开通信号工程电缆接续联锁试验其中水下混凝土浇筑箱梁砼浇筑及预应力张拉隧道有拱架且超挖回填无缝线路铺设等作为旁站工作的重点尤以钻孔桩水下混凝土浇筑隧道有拱架且超挖回填为甚为保证砼不脱空不断桩该作业持续小时以上时可轮流值班旁站在这里要重点指出如果一根钻孔桩出现断桩旁站监理未能及时发现而事后经声测管检测说明断桩了这是旁站监理员的一次事故根据公司规定要作严肃处理旁站要求凡前一晚深夜值班三小时以上时第二天上午可以休息但第二天下午仍应坚持旁站工作认真填写旁站监理日记旁站人员必须及时发现问题不能发现问题的旁站人员应离岗发现重大问题时逐级报专业监理工程师监理组监理站处理监理人员在填写监理日记的基础上对照本细则要求填写好旁站监理记录表其记录表数量和填写要求均须符合本细则的要求这些记录表是考核监理人员工作的重要依据也是监理机构今后竣工归档的内容我站将对现场旁站人员进行考核对个别不能胜任的旁站人员采取末位淘汰制度以期提高全员监理工作水平圆满完成久永铁路监理任务对监理工程师的要求监理工程师除了保证隐蔽工程检查工作外还要对施工放样测量进场原材料试验检验钢筋制作砼拌合运输灌注养护等工作负全面的责任因此加强日常巡视检查及时发现问题是监理工程师应尽的义务在每次砼开盘前试验监理工程师应带领监理员一起对原材料配合比自动计量砼拌合料坍落度前盘砼入仓情况进行检查待砼灌注正常运转一段时间后监理工程师才能离开砼灌注现场对施工单位的要求根据监理规范要求监理工程师在现场进行检验时承包人的质检人员应同时在现场进行配合及时发现问题解决问题当监理人员进行旁站时要求施工单位主要技术人员到场与旁站监理一道值班随时掌握施工动态旁站监理应将施工单位人员到场情况记录在案当该人员不到场时监理将发出书面通知多次违反的人员监理可要求施工单位限期让有关人员退场决不允许出现旁站监理当施工员施工负责人睡大觉的反常现象四旁站操作细则根据久永铁路监理委托合同及现行验收规范的要求根据我监理站的实际情况旁站操作细则制定出有关桥涵工程路基隧道和轨道及排水等内容旁站项目见第一部分供实际工作应用第一节桥涵工程钻孔桩砼拌制及水下砼灌注施工过程旁站检查监督以下内容桥号墩台号桩水下砼施工时间现场管理人员质检人员在岗情况关键工种持证人员在岗及操作技术情况使用原材料合格情况机械设备运行情况安全应急措施情况灌注中导管埋入砼中的深度情况有无拔出砼面有无坍孔堵塞机械故障操作失误断电等因素造成断桩事故钢筋笼及予埋件位置情况环境如雨雪温度等对施工造成的不利影响情况核查该桩实际灌注水下砼量与理论需用砼量之间的差距并分析原因填写旁站监理记录表含下列内容施工情况月日时到月日时由施工队进行墩号桩水下砼进行现场管理人员质检人员关键工程持证人员在岗情况使用的原材料机械设备情况安全情况砼强度等级配合比拌制情况现场检测情况如坍落度检测次数及数据等砼试件制作情况灌注水下砼过程中有无坍孔导管拔出砼面管内翻浆堵管机械故障操作失误断电等因素造成断桩环境对工程质量的不利影响监理情况由监理工程师进行成桩检查检查合格开盘前的施工准备情况发现问题对照上述旁站检查监督内容的六个方面当检查发现问题时均须记录如现场人员设备变化满足不了施工现场需要使用的原材料质量变化及操作人员的操作技术水平不能保证工程质量钢筋笼及予埋件位置移动影响工程质量或正常作用出现造成断桩事故判断事故发生的原因责任人处理情况对问题要求施工单位立即采取措施整改纠正对问题则应要求施工单位进行排查原因并立即报监理站征得总监同意后责令施工单位返工现场制梁砼拌制及浇筑砼拌制及灌注砼拌制及灌筑旁站检查监督内容工程桥梁砼施工时间从月日时至月日时现场管理人员质检人员关键工种持证上岗情况使用原材料质量机械设备运行情况安全应急措施砼拌制过程中投料搅拌及观察检测情况试件操制情况砼运输摊铺震捣情况特殊砼应采取的技术措施施工缝处理情况环境对施工质量造成的不利影响填写旁站监理记录表内容如下施工情况工程桥梁由施工队从月日时至月日时进行现场管理人员质检人员关键工种持证人员在岗情况使用的原材料质量稳定情况机械故障断电与否应急措施安全情况砼拌制中投料配合比搅拌时间观感坍落度含气量入模温度检测及砼试件制作情况砼运输摊铺振捣情况特殊砼应采取的技术措施施工缝予埋件设置情况连接钢筋片石等设置情况对施工质量造成不利影响的环境变化情况监理情况由监理工程师进行检查由监理员从时至时进行旁站监督若旁站时间较长应记录倒班的人员和时间发现问题根据上述旁站检查监督内容发现问题均须记录如现场材料人员设备变化不能满足施工质量需要予埋件漏置施工缝处理方法不对环境对工程质量造成不利影响而未采取措施处理意见要求施工单位立即采取措施纠正对环境对施工质量造成的影响要求施工单位采取适当的措施减小不利影响预应力张拉后张法预应力梁后张法予应力梁予应力张拉旁站内容工程桥孔号梁予应力张拉施工由进行及施工张拉时间现场管理人员质检人员关键工种持证人员在岗情况张拉用锚具机械仪表应经有效检验核校满足张拉施工需要钢丝的种类规格数量应满足设计要求应有出厂合格证及现场复试合格报告孔道尺寸位置正确平顺砼强度应满足设计及规范要求予应力筋可分批分阶段对称张拉其张拉顺序应符合设计要求采取分批张拉时应计算分批张拉的予应力损失值分别加到先张拉筋的张拉控制应力值内或采取同一张拉值逐根复拉补足曲线予应力和长度大于的直线予应力筋应在两端张拉长度不大于的直线钢筋可在一端张拉但张拉端宜分别设置在构件两端当两端同时拉一根束予应力筋时宜先在一端锚固再在另一端补足张拉力后进行锚固平卧重叠浇筑的构件应先上后下逐层进行张拉且逐层增大张拉力但底层张拉力不宜比顶层张拉力大或冷拉级钢筋如隔离效果较好也可采取同一张拉值予应力筋锚固后的外露长度不宜小于长期外露的锚具应采取措施防锈蚀填写旁站监理记录表内容如下施工情况工程桥孔号梁予应力张拉施工由进行从月日时至月日时现场人员情况锚具机械仪表型号及状态钢筋丝钢筋孔入孔情况砼强度孔道情况张拉方法顺序是否符合设计及规范要求钢筋丝束的张拉值钢筋丝张拉中有无滑丝断丝滑丝断丝发生的孔道阶段时间数量监理情况由监理工程师进行张拉前的检查检查合格由监理员从时至时全过程旁站监理发现问题根据上述旁站检查监督内容发现问题均须记录如现场人员机具材料等变化不能保证施工质量张拉方法顺序及张拉力与设计及规范不符滑丝断丝数量超过规定值处理意见对应要求施工单位立即纠正对则要求迅速查清原因彻底纠正第二节隧道超挖回填对设计有拱架且超挖回填的初支部位应作为重点进行旁站填写旁站记录一份该部位除采用喷混凝土回填外其他同衬砌填写旁站监理记录表内容如下工程地点工程隧道里程至里程旁站监理部位或工序里程至里程超挖回填施工情况超挖回填从月日时至月日时施工拌合混凝土所用的水泥的标号厂牌号所用砂石是否与抽检合格的砂石相同混凝土是工厂拌制还是现场拌制现场拌制有无计量装置是否计量计量是否准确混凝土是人工运输还是罐车运输运输车辆的数量运输车辆能否保证混凝土的浇注要求一般混凝土从出厂到浇注超过小时应作报废处理超挖回填是否符合设计要求墙脚以上范围内和整个拱部的超挖部分是否采用同级混凝土回填混凝土的坍落度及量测次数砼试件是否制作及组数监理情况由监理工程师对超挖回填检查验收情况发现问题记录施工过程发生的如是否存在所用材料不符合要求砼拌合不计量或计量不准砼运输和等待是否有超时砼输送泵是否有堵管爆管的情况以及由此造成的砼灌注的中断时间和次数是否有坍落度测试不合格或混凝土等待超时对混凝土作报废处理的情况灌注过程是否有跑模漏浆是否严重混凝土灌注是否饱满是否有不振捣或振捣不足等情况处理意见针对发现的问题监理作出的处理意见及承包商的整改措施附件钻孔桩砼灌注旁站记录样表第三节既有线施工监理人员应对既有线施工工点作业影响范围及周边环境进行全面察看对潜在的危险因素进行识别和了解如高压输电设施架空光电缆电气化铁路输油气管道危险品库房地表行车设施地下光电缆标志列车运行条件速度密度区间站内单线或复线检查施工单位是否按批准的施工方案及安全技术措施组织实施是否有擅自改变施工方案和降低安全技术标准的行为如防护排架防护网防护桩其它物理隔断设施的设置是否牢固稳定并满足施工安全要求跨越营业线的临时设施管线构件便梁等搭设是否符合技术规范并牢固稳定限界是否符合规定机械开挖钻孔打桩前是否对地下管线缆进行探测并采取相应防护措施氧气乙炔瓶的存放与使用是否符合安全规定大型机械作业是否执行一机一人监护火工品的现场管理及爆破作业安全措施是否严格执行增建第二线临时便线与营业线并行时必须对预铺线路限界线路设备质量防溜隔断设施进行重点检查记录并督促施工单位及时整改存的安全隐患与既有线并行的预铺线路两端防溜隔断设施是否设置和有效防范施工车辆小平车溜入行车线限界以内设计与既有线并行的增建第二线临时便线在通行工程列车前必须对线间距线路设备状况几何尺寸进行检查存在隐患必须督促施工单位整改防范因限界不足造成工程列车在并行地段与运营列车发生相撞防范工程线线路设备质量不良造成工程列车脱轨后侵入营业线一侧限界影响既有线行车安全检查施工安全防护办法的落实是否组织施工人员进行班前安全教育和安全交底施工负责人驻站联络员工地防护员带班人员是否按规定到岗到位作业人员是否按作业工种使用劳动防护用品黄背心安全帽安全带等作业人员是否遵守下道避车规定所用机具是否随人撤离到安全地点不影响既有行车设备正常使用的一般施工作业是否设置作业标安全警示标线慢行施工是否有调度命令并按规定设置减速信号牌灯减速地点标是否有超挖超卸超前或超范围准备行为封锁施工是否有调度命令并按规定设置停车信号牌灯和响墩机具路料堆放地点限界是否符合安全规定或派有专人巡检检查施工单位是否按批准的施工条件和放行列车条件组织施工如施工作业项目应在封锁停电或慢行条件下施工的施工单位不按程序登记请点封锁停电或慢行就野蛮施工应登记请点封锁的却利用列车间隔施工不具备开通放行列车条件的强行盲目开通放行列车等检查季节性和轨道电路区段施工安全措施及应急准备工作的落实如雨季汛期施工因施工阻塞损坏的既有排水设施是否安排提前疏通或修复防洪值班现场巡查制度是否严格执行高温季节施工的线路工程架空轨道防止胀轨跑道的预防性工作是否提前实施应急机具材料是否提前准备到位低温季节施工的线路工程架空轨道施工影响范围内的伤损钢轨夹板是否按规定组织更换应急备用轨料是否到位齐全在施工过程中出现的较大安全或质量隐患旁站监理人员应采用照相录像等手段予以记录在轨道电路区段施工时应保持轨道线路绝缘良好工具机具等导电体是否带有绝缘装置检查是否工完料清如弃碴是否弃置规划的弃碴场而未造成设备受压旅客通道排水系统堵塞路材路料是否按规堆放整齐加固不侵限并安排人员看守危险品火工品氧气乙炔等是否回库上锁作业用梯车是否放在不侵限位置并加锁施工用机械设备是否影响营业线旁站监理措施既有线安全保证措施安全教育认真贯彻执行党和国家的安全生产方针政策严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则对施工人员进行岗前安全教育培训牢固树立安全第一预防为主和管生产必须的思想意识使各级领导和广大职工认识到既有线施工安全生产的重要性必要性懂得安全生产文明生产的科学知识牢固树立安全第一预防为主的思想克服麻痹思想自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度加强既有线施工安全教育并进行安全考试考试合格后方可上岗作业加强对旁站监理工程师的安全业务技术教育提高素质持证上岗特别是既有线施工安全上岗前认真学习既有线行车防护等相关知识树立良好的爱岗敬业思想选用技术能力强责任心强的人员担当现场旁站工作安全保障制定实现安全目标和保障目标的规章制度建立健全安全保证体系使安全工作制度化经常化并贯穿施工全过程加强现场管理搞好文明施工建立良好的安全施工环境既有线施工保证运输安全措施在既有线上施工严格执行铁道部铁路局有关文件规定必须将行车安全放在首位既有线施工施工单位应与相关设备管理单位和行车组织单位分别签订安全协议明确双方的安全责任和义务涉及到设备管理部门的施工项目施工前对地下的管线缆设施的位置双方应预以确认划定防护范围对防护范围内的管线缆设施制定可靠的具体防护措施经设备管理部门同意后方可施工为确保春运客流高峰期间的既有线行车安全在安排施工计划时避开在以上时期内施工影响既有线行车安全的施工项目确保行车安全在既有线施工重点控制路基坍塌下沉施工用临时道口安全机械料具侵限挖断地下电缆施工中需拆除或改动既有行车设备时施工单位应与车站共同明确影响设备正常使用的范围明确双方安全管理责任并按管理权限逐级审批施工完毕后恢复原有技术状态施工需要设置临时道口或过道时设置前向路局办理申请手续经批准后铺设道口铺设按正式道口标准铺设配齐必要的通讯和防护备品经验收合格后启用临时道口看守人员必须经培训考试合格后持证上岗既有线施工安全措施严格执行既有线施工申报制度对影响既有线行车安全和行车设备安全的施工组织方案和安全措施在施工前天报设备主管部门审批审核批准后向行车组织单位申报施工计划根据施工计划每日前将次日施工项目里程起止时间封闭或限速条件向工务部门申报待审批后于时夜间施工时在前递交局调度所由调度所下达调度命令后施工施工中监理工程师在开始作业前认真检查施工组织和安全措施落实情况严格按施工组织和标准化作业程序组织施工不得随意扩大施工范围不得降低标准不得擅自降低列车限速监理站会同施工单位进行定期安全检查防患于未然监理工程师每日对既有线防护进行检查对存在的隐患及时发出整改通知书限期改正重点部位未设防护的责令停工采取措施并检查合格后方可开工对于事故苗头按三不放过的原则认真分析查找原因吸取教训笨重物体过轨或施工机械过道口时取得车站站长线路工长信号工长的许可并在其协助指导下通过通过前按规定设置好防护既有线施工设备安全措施每项工程开工前会同设备管理单位共同确认地面设施和地下管线缆位置对地下管线缆经路做出明显标识编入施工组织设计纳入施工安全技术交底施工时必须有设备管理单位人员到岗监护重点部位设专人负责巡回检查既有线施工保证人员安全的措施参加既有线施工的劳务工由技术熟练善于管理的正式职工带领劳务工上岗前必须进行既有线施工安全培训经考试合格后方可上岗劳务工不得担任与行车有关的防护员驻站联络员巡道工道口工等工作施工防护员驻站联络员巡道工道口工等工作选派责任心强的正式职工担任经培训考试合格后持证上岗邻近既有线施工区域应设安全隔离标识作业人员应着装防护服黄色上岗并设专职防护人员来车时通知作业人员及时撤离到安全区避让列车确保铁路行车安全措施开工前向成都铁路局报送经运输电务机务工务等部门审查的施工方案编制实施性施工组织设计向成都铁路局运输电务工务等部门了解行车设施列车运行情况及设置标志信号设备地下管线埋设情况以及工务设备情况制定既有线以及行车设施安全防护责任制责任到人向车站派驻业务熟悉责任心强经考试合格的职工作为驻站联络员建立安全防护工班负责在施工地点两端的安全防护工作安全防护员在收到驻站联络员发出的列车预报并确定后要立即通知作业负责人同时应加强警备监视来车在任何情况下如施工地段的停车信号尚未撤除或待避工作还未完毕而列车接近防护员应立即向列车显示停车信号使列车避车防护员用通信设备应妥善保管经常检查使用保证在使用期间性能良好在驻站联络员通话时必须严格执行复诵制度驻站联络员办理施工登记要点手续及时了解车站值班员办理区间闭塞或接近到邻站发车及本站发车前开车后等手续以及临时变更情况确认后立即向工地防护员发出预报确护或变更通知后防护员用通信设备必须妥善保管经常检查试用保证在使用期间性能良好必须严格执行复诵制度施工前小时将施工计划安排技术交底送达工务电务供电铁通公司及行车部门并请相关部门派员配合进行施工中安全监控施工前未设好防护通信设备有故障配合人员和施工现场负责人未到现场不得擅自施工沉落道量不得超过并与原有线路方向一致每日下班后由施工负责人组织召开交班会分析当日施工中施工方法和安全方面存在的问题对第二天的工作和安全进行分工布置施工负责人和防护人员应做好线路检查工具材料列车运行情况的记录并做好交接记录施工前工地应备有两台拉轨器防止因轨距变化线路基本轨拆除后无法恢复的情况严格执行施工八不准制度未尽处严格遵照电气化铁路区段施工的有关规定规范执行靠近线路堆放材料机具等不得侵入建筑物接近限界严禁爬车钻车坐卧钢轨严禁穿拖鞋上岗作业一切听从工地施工负责人统一指挥和配合单位的指导防护人员未到现场时施工人员一律不准进行施工作业步行上下班时应在路肩或路旁行走需穿越线路时应做到一站二看三通过线路观测设置固定的测量监控人员每天固定炮前炮后对吊轨地段线路进行检查五应急抢险救援组织及职责应急抢险救援组织成员组长罗志雄组员张正道李朝辉应急抢险救援组织职责应急抢险组负责施工现场生产安全事故和紧急情况的应急抢险工作包括查明事故现场基本情况制定现场应急抢险救援方案明确分工迅速组织抢险行动抢救受伤人员和财产防止事故扩大减少人员伤亡和财产损失报警警戒组负责报警设备的配备根据领导指示及现场情况及时向有关地方消防医疗电力电信交通管制抢险救援等各公共救援部门报警联络确定警戒范围设置警戒区域维护现场秩序疏通道路劝说围观群众离开事发现场等警戒工作引导外部救援进入现场并负责事故现场的保护工作通讯联络组负责通知各有关人员迅速赶到现场疏散引导组负责现场疏散逃生路线的确定和标志的的设置在发生事故和紧急情况时组织引导现场危险区域人员正确及时撤离疏散逃生医疗救护组准备现场医疗器械负责伤亡人员的现场救护送往医院救治工作后勤保障组负责应急抢险救援物资设备的配备租赁购置和维护保养在发生事故和紧急情况时及时提供相应物资设备善后处理组负责伤亡人员的家属接待处理善后事宜施工指挥组对施工人员进行教育整改现场存在的安全隐患尽快恢复施工生产应急响应程序发生亡人事故或发现重大险情后必须立即上报建设指挥部应急领导小组由指挥部报告当地人民政府主管部门和上级安全管理部门事故险情报告应包括以下内容事故发生的单位时间地点工程名称伤亡人数事故简要经过事故原因性质的初步判断事故抢救处理的进展情况和采取的措施第一时间内先用电话报告然后再书面报告六营业线施工安全应急处理措施施工砸断钢轨当发生线路断轨危及行车安全时应严格执行先防护后处理的原则安全防护立即用有线或无线电话通知在该区间运行的列车和两端车站并在断轨地点设置停车信号拦停列车和封锁区间如了望困难遇降雾暴风雨雪或夜间还应点燃火炬和发出音响报警信号当确知一端先来车时应先奔向该端显示停车信号在该端安设好响墩和停车信号后再向另一端放置停车信号然后设置好断轨地点防护如不知来车方向应立即派人奔向两端并不断用对讲机呼叫进入该区间的列车紧急停车发现来车方向后应在机车乘务员容易了望的一侧面对列车用手信号旗灯或徒手显示停车信号并将响墩放在能赶到的地点使列车在断轨地点前停车如了望困难遇降雾暴风雨雪或夜间发现来车奔向列车前应在断轨地点点燃第二支火炬有条件的可请配合人员协助进行防护设有固定信号机时应先使其显示停车信号站内线路道岔发生钢轨折断时应立即通知车站值班员采取措施使机车车辆不能通往该断轨地点并按安规第条设置防护信号应急处理钢轨全断面断成两部分时当钢轨断缝小于时协助工务人员在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器固定在断缝前后各范围内拧紧扣件或打紧防爬器断口两端安装轨距拉杆并派人看守限速放行列车当断缝小于时限速放行列车当钢轨断缝大于或钢轨全断面粉碎性折断时应立即封锁区间通知工务部门处理普通轨线路应更换钢轨无缝线路临时处理时可沿断缝两侧对称切除伤损部分两锯口间插入长的同型钢轨轨端钻孔上接头夹板用级螺栓拧紧在短轨前后各范围内拧紧扣件后按正常速度放行列车并在处理时作好记录无缝线路地段临时处理或紧急处理时均应在断缝两侧约处轨头非工作边上作出标记并准确测量断缝值作好记录以便原位复焊当钢轨裂缝贯通整个轨底或轨头截面时当钢轨折断在轨枕上能钉上道钉或安设扣板时可在钢轨内外两侧各钉上一颗道钉或用扣板卡住如钢轨折断位置离轨枕较近可方正轨枕于断缝处然后用道钉或扣板把折断处钢轨固定在轨枕上当钢轨折断在轨枕盒内或长轨条发生折断且断缝小于时协助工务人员在断缝处上好臌包夹板用急救器固定如断缝处能穿入螺栓可用两块夹板穿上螺栓夹紧断缝下垫入短枕以防止钢轨上下左右错牙再安装轨距拉杆保持轨距以上处理后限速放行列车昼夜派人看守并立即组织更换当轨头顶面上有长大于深大于的掉块时应封锁区间普通标准轨线路立即通知工务工区更换长轨条沿掉块两侧对称切除伤损部分两锯口间插入的同型钢轨轨端钻孔上接头夹板用级螺栓拧紧在断轨前后各范围内拧紧扣件按正常速度放行列车发现人在进行好防护确认列车安全后应立即报告工务工长或车站值班员并在第一时间报告上级有关人员现场施工人员要按安全协议要求协助设备管理单位做好后续处理工作当发现钢轨裂纹又不能确定伤损程度时应按先封锁处理后开通放行的原则办理做倒宁可错拦不可错放鱼尾板折断当发现接头夹板折断危及行车安全时应严格执行先防护后处理的原则安全防护内外两侧夹板同时折断时应按钢轨折断的防护办法进行防护一侧夹板折断时设置慢行信号派人看守并通知配合人员或工务工区更换应急处理当内外侧两块夹板同时折断时应立即设置停车信号封锁区间配合工务人员用备用夹板及时换上如没有备用夹板时可从其另一股钢轨接头上取下一块夹板与折断夹板调换同时上紧两股钢轨接头的接头螺栓限速放行列车然后协助工务工区更换折断夹板当接头上一块夹板折断时应立即设置慢行信号并迅速通知车站办理临时封锁施工手续利用封锁时间更换夹板更换后放行列车条件视具体情况决定发现人设置好防护后应立即报告工务工长或车站值班员工务工长应立即组织材料人员赶赴现场抢修道口安全应急措施正常情况下作业安全道口标志防护备品必须齐全有效道口看守人员必须经培训考试合格并持证上岗经培训考试合格新上岗人员必须跟班见习待掌握实际作业标准熟悉道口过往车辆情况和故障应急处理办法后方准单独作业道口执岗人员必须熟悉车机联控标准维护道口行车和过往车辆行人交通安全道口设备检修施工作业必须有安全加强措施道口执岗人员不得做与本职工作无关的事道口执岗人员交接班时应现场交清工具防护备品和通讯设备确认接班人员精神状态并做好交接签认非正常情况下作业安全应急措施道口工监护人员及巡道工等发现道口故障危及安全无法立即排除时应严格执行先防护后处理的原则当车辆在道口上熄火或其他故障停在道口上须设置好防护后方可组织就近人员将故障车辆移出道口当汽车上笨重货物掉落在道口上须设置好防护后方可组织就近人员将货物清除当道口停电或报警设备损坏立即通知供电工区或通信工区修复并登记备查道口工监护人员及施工人员等当无法排除道口故障时立即通知两端车站扣停列车并设置停车信号拦停列车当发生道口重大大事故及路外伤亡事故道口工监护人员及施工人员除维持并保护好现场后应立即将有关信息报告上级主管部门并通知就近工务工区车站尽快派人维持秩序和处理事故当施工单位主管部门接到道口事故报告时应尽快组织人员赶赴现场配合相关单位处理事故当施工单位指挥部接到道口事故报告时应将事故情况立即上报建设指挥部调度及主管领导尽快安排组织相关单位到达现场处理事故并及时开通线路放行列车重大安全信息应急措施各种涉及既有线施工和施工安全生产的信息由值班调度负责及时处理重大安全信息按以下应急措施执行当管段内发生列车轨道车在区间正线及站内正线咽喉岔区脱线时施工单位调度必须在第一时间内首先报告单位主要领导通知工程部安质部或安全主管工程师立即到位施工单位有关人员必须尽快查明原因查明与施工地段的相互关系及概况事故重大时施工单位负责人应在第一时间报告建指马上做好启动抢险预案准备同时按分工一方面带领安全技术负责人奔赴现场组织抢险或事故调查一方面安排人员抓紧落实机械材料及后勤保障措施同时指定专人负责相关信息的上报工作当发生涉及施工地段的营业线设备故障突发灾害等影响行车人身安全或封锁区间时施工单位调度人员必须及时通知有关主管负责人抓紧查明原因地点概况影响行车时段施工配合等情况督促抓紧组织人员处理尽快消除安全隐患减少对运输的影响并将有关情况及时报告建指调度当管段内发生重大地质灾害和人员伤害重大机械构筑物毁损事件时施工单位调度必须在第一时间内首先报告单位主要领导通知工程部安质部或安全主管工程师监理设计配合人员立即到位施工单位有关人员必须尽快查明原因及概况事故重大时施工单位负责人应在第一时间报告建指马上做好启动抢险预案准备同时按分工一方面带领安全技术负责人奔赴现场组织抢险或事故调查一方面安排人员抓紧落实机械材料及后勤保障措施同时指定专人负责相关信息旁站记录表工程项目名称贵阳市域铁路久永工程施工标段编号日期气侯气温单位工程名称旁站监理部位或工序号墩台号桩水下砼灌注旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况现场技术员质检人员使用的粗细骨料合格不合格水泥厂家龙岩市福龙水泥厂品牌龙麟施工配合比水泥中砂碎石碎石粉煤灰耐蚀剂高效减水剂水机械设备安全情况正常不正常沉碴厚度导管连接密封不密封灌注中导管埋入砼中的深度符合要求不符合要求灌注过程中坍孔有无钢筋笼是否上浮是否是否有导管拔出砼面管内翻浆堵管机械故障操作失误断电等造成断桩是否砼连续灌注否是否最大间隔时间为分钟理论灌注的砼数量为实际数量为桩底标高实际桩顶标高其他情况监理情况砼原材料自动计量系统检查情况正常不正常砼入模温度测试次分别为砼坍落度见证试验次分别为砼试件见证制作组砼平行试验制作试件组发现问题处理意见备注承包单位质检员签字日期项目监理机构标联合体监理站旁站监理人员签字日期注本表一式份承包单位份监理单位份