汽车修理知识-汽车修理基础知识 汽车维修知识大全

汽车修理知识汽车修理基础知识汽车维修知识大全httpwwwtengchecnNewsNewsShow20655html09汽车维修基础知识汽车维修车间当人坐在汽车中准备启程时却发现发动机无法启动这是令人十分懊恼的事可是有的时候发动机不能启动只是由于一些小毛病造成的如果了解这些原因了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题本文只是最基础的汽车修理知识希望您能把这些汽车修理知识掌握以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理汽车修理基础知识首先要检查分电器火花塞高压线等是否因为汽车淋雨等受潮如果是这样可以把受潮机件晾干然后再发动其次检查火花塞是否损坏如果损坏只要更换新火花塞即可第三检查蓄电池电压是否足够有的时候停车忘记关灯时间长了就可能耗尽电源如果是这样把车挂二挡脚踩离合用车拖拽一般不建议做好找人推一下当行驶到一定速度时松开离合拧动点火开关一般不建议应当在推到之前将点火开关开到ON档上汽车就能够启动如果是发电机有问题此法不能奏效换挡时发动机熄火行进中换挡如果操作规范但出现熄火现象需要检查以下问题首先看怠速是否稳定怠速是否过低如果怠速不稳或怠速低只要把怠速调整到正常转速即可还要把怠速截止阀拧紧插头插紧其次如果怠速正常则可能是化油器被堵塞需要到专业修理站清洗化油器高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳摆头甚至方向盘抖动出现这种情况的原因有如下几点1前轮定位角失准前束过大2前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡3前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等4传动系统零部件安装松动5传动轴弯曲动力不平衡前轴变形6减振器故障高速振摆有两种情况一是随着车速的提高振摆渐强烈二是在某一较高车速出现振摆并引起方向盘抖动可以先架起驱动桥前轮加塞安全塞块启动发动机并逐步换入高速挡使驱动轮达到终试摆振速度若此时车身和方向盘都出现抖动则为传动系统引起的振摆因为此时前轮前桥处于静止状态若达到终试振摆速度汽车不出现抖动则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障检查前轮各定位角和前束是否符合要求如失准应调整架起前桥试转车轮检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大必要时可换良好的车轮进行对比试验检查前轴车架是否变形检查传动轴是否弯曲有条件时应做传动轴动平衡转向沉重转向沉重的原因较多但通常有以下几点一轮胎气压不足尤其前轮气压不足转向会比较吃力二助力转向液不足需添加助力转向液三前轮定位不准需进行四轮定位检测行驶时跑偏检查跑偏一般是在行驶时摆正方向盘然后放开方向盘行驶看汽车是否走直线如果不走直线就是跑偏首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的需给不足的轮胎充气其次可能是前轮定位不准前轮外倾角主销角或主销内角不等前束太小或负前束都会造成跑偏必须到专业维修站检测汽车维修经典案例1冷却液选择须谨慎一辆北京BJ2021切诺基吉普发动机出现少数缸不工作的现象对汽车电路进行检查未发现异常检查配气机构发现有一推力杆始终不动原来是液力挺柱不工作所致拆下挺柱发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞对机油进行检查发现机油已经严重变质进一步检查原来由于缸垫使用时间过长而车主又一直未对缸盖螺栓进行紧固导致冷却液渗入到曲轴箱内那么为什么冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢这辆车的冷却液采用的是乙二醇防冻液乙二醇遇机油发生化学反应产生沉淀物堵塞了液压挺柱幸好及时发现才没有造成大的损失清洗油道更换机油缸垫重新加满冷却液着车后一切正常2简单故障不简单一辆95款捷达车踩制动踏板时制动器有异响刚开始一踩踏板就产生咕咕很钝的声音轻踩制动踏板就没有异响在平坦的公路上点制动时异响时有时无该车前几天进行了定期保养没有发现什么问题目视制动盘也没有伤痕制动片的厚度尚存一半以上不可能产生异响又分别支起四轮转动和反复踩制动也没有发现毛病路试紧急制动时听到较大的响声脚从踏板上移开的瞬间异响消失倒车时异响相当小而轻踩踏板无异响逐渐踩踏板异响开始并随着用力的不同异响也发生变化拆检无异常继续进行检查发现原来是散热器风扇电动机轴瓦烧坏产生相当大的间隙在踩制动时电枢与定子相接触而产生异响更换散热器风扇电动机后故障排除在实际维修中经常遇到类似的故障例如感觉是变速器异响检查后实际上是离合器的问题往往越是简单的故障在维修中最易产生错觉若检查判断不准或不正确就会造成成本的增加和工期的延长简单故障反而不简单了3小沙粒埋藏大隐患一辆桑塔纳轿车大修后出厂行驶数公里后突然出现离台器分离不彻底的现象最后导致离合器完全不起作用停车检查车辆发现离合器分泵处有泄漏拆下分泵进一步分解检查发现分泵皮碗和缸壁间夹有沙粒原来此车大修时未注意机件的清洁使沙粒夹在皮碗和缸壁之间当每次踏下离合器时由于液体压力增高导致泄漏将沙粒去除重新加入制动液放气后使用故障排除ABS系统故障汽车防抱死制动系统即ABS该装置是当遇到情况汽车制动时根据车轮转速自动调整制动管内的压力大小使车轮总是处于边抱死边滚动的滑移状态尤其紧急制动它将断续制动即制动松开制动以避免危险防抱死制动装置以每秒610次的频率进行制动松开制动的脉式制动用电子智能控制方式代替人工方式防止车轮抱死使车轮始终获得最大制动力并保持转向灵活车轮要抱死时降低制动力而车轮不会抱死时又增加制动力如此反复动作使制动效果最佳使用该装置可以减小制动距离保证制动过程中转向操纵依然有效尤其紧急制动能充分利用轮胎的峰值附着性能提高汽车抗侧滑能力缩短制动距离充分发挥制动效能使用中若ABS系统出现故障警告灯就会点亮须及时停车处理或修复常见ABS系统的故障检修方法如下1ABS系统的泄压一般ABS系统的泄压方法是将点火开关关闭置于OFF然后反复踩制动踏板踏板的次数在20次以上当踏板力明显增加即感觉不到踩踏板的液压助力时ABS系统即泄压完毕通常修理以下部件时需要泄压液压控制单元中的任何装置蓄压器电动泵电磁阀体制动液油箱压力警告和控制开关后轮分配比例阀后轮制动分泵前轮制动分泵及高压制动液管路等2ABS系统电脑的更换用正常的电脑代替原车电脑观察ABS系统的工作情况通过对比来鉴别原车电脑有无故障更换时将点火开关关闭拆下电脑上的线束插头换上正常电脑插上所有的线束插头接通点火开关然后启动发动机红色制动灯和ABS灯应显示系统的正常状态3车轮速度传感器的调整传感器传感插头脏污传感器的空气隙没有达到要求都会引起传感器工作不良应对其进行调整以恢复正常工作状态传感器的调整可用纸垫片贴紧传感头的端面来完成当汽车运行时随着传感器齿圈的旋转纸垫片就会自然消失调整前轮速度传感器以坦孚式ABS为例升举汽车拆下相应的前轮轮胎和车轮装置拧松紧固传感头螺栓通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感头清除其表面的金属或脏物并刮传感头端面在传感头端面粘贴一新纸垫片做一F标记表示轮纸垫片厚度为13mm拧松传感器支架固定衬套的螺栓旋转衬套给固定螺栓提供一个新的锁死凹痕面通过盘式制动挡泥板孔将传感头装进支架上的衬套确认纸垫片贴在传感头端面上并在整个安装中没有掉下来装复后传感器上连线接触良好推动传感头向传感器齿圈顶端移动直到纸垫片与齿圈接触为止用244Nm的力矩拧紧紧固螺栓使传感头定位重新装好轮胎和车轮并放下汽车启动发动机路试ABS故障指示灯不亮为系统正常传感器良好否则ABS系统仍有故障须进一步检修调整后轮传感器同前轮传感器调整相同举升汽车拆下后轮制动钳传动装置及传感头清洁其表面在传感头端面贴纸垫片标注R35脚电脑ABS的纸垫片厚度为065mm装复传感头拧紧固定螺栓推传感头向传感器齿圈顶端移动至纸垫片与齿圈接触为止保持此状态用244Nm力矩拧紧紧固螺栓使传感头定位重新装复制动钳车轮放下汽车最后进行路试若发现车轮速度传感器工作不良应用数字万用表测量其线圈的电阻电阻大为断路电阻小为短路均需要更换传感头4液压控制装置的检修在检修液压控制装置之前要按一般方法泄压拆卸液压控制装置时拔下电磁阀取下O形环用干净的制动液润滑电磁阀O形环装用性能完好的电磁阀用45Nm力矩交替拧紧固定螺栓固定好电磁阀插好接线插头5ABS系统更换ABS线束接头接触不良线束腐蚀断裂及外部屏蔽损坏等都会导致防抱死制动系统无法正常工作须对其进行更换线束插头通常与线束一同更换个别线束插头损坏时可更换新插头地线与屏蔽线要焊接牢田线束插头是塑料的一般只能与线束一同更换线束插头必须插牢以防接触不良接头插接后将卡销插好6ABS系统的放气ABS系统中如有空气会严重干扰制动压力的调节而使ABS系统功能丧失工作不正常尤其对ABS进行维修之后要按维修手册规定进行放气7液压元件泄漏检查检查液压元件泄漏时接通点火开关直至液压泵停止运转接着再等3min使整个液压系统处于稳定状态查看压力表若5min内系统压力下降表明液压系统有泄漏之处再检查是液压元件本身泄漏还是其外部系统泄漏分别修复必要时更换磨损部件或总成听音识故障1车身异响这个问题通常是因为车身刚度不够导致车辆在行驶中发生形变车门与车框摩擦或者抖动或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响但治标不治本有些车的风噪较大这和造型有关如果确认没有增加多余物品车主自己就别想办法解决了还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响一般紧上螺丝就能解决2发动机舱异响这里出现异响的可能性比较多皮带啸叫声比较刺耳一般是因为皮带打滑造成的发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音一般是发电机水泵转向助力泵轴承损坏的表现发动机运转时有漏气的声音则可能是排气系统堵塞真空管泄漏或断裂需要提醒的是如果是发动机内的异响车主多半是无法解决的最好送厂检修3变速箱异响车子在行驶中如果变速箱内部有沙沙声而踩下离合器后又消失则说明噪音来源是变速箱故障有可能是变速箱轴承或齿轮磨损轴承斑点所致4刹车噪音刹车时刹车盘片摩擦尖叫多半是刹车片过度磨损或者不合标准即为刹车片材质过硬更换软性刹车片即可也可以将硬质的刹车片用砂轮机打掉一些也可俗称倒角还有一种情况是由于制动盘装反也可以导致刹车异响比如雷克萨斯的车子的制动盘是有左右之分的5轮胎异响轮胎响声一定是有节奏的而且车速快频率就高如果是低沉的啪啪声多半是轮胎胎面变形起包磨损严重或气压不足如果是嗒嗒声则可能是胎面夹杂了小石子如果轮胎呼呼呼地响而且车身明显抖动甚至方向跑偏不用说肯定是轮胎爆了下车换胎吧6悬挂异响一遇到颠簸四个轮子附近就发出咚咚或者咔嚓的声音多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成请一定到正规维修店仔细检查因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关还事关行车安全千万不可小视电路故障行车时汽车电路出现故障往往需要采取一些临时性措施进行急救下面介绍几种常见电路故障的急救方法1点火开关钥匙丢失或损坏下点火开关用导线直接连接或将开关两接柱用导线短接来接通点火电路2分火头漏电和破损分火头漏电可将其弹簧片取下垫上一块绝缘胶片或涂上熔化了的电瓶封胶然后再装回弹簧片予以急救分火头严重破损可取一只分电器上的胶皮防尘套并其上绑一只金属片然后将其下端套在分电器凸轮轴上进行急救3分电器盖漏电或破损分电器盖插座间串电或插座向分电器外漏电可将漏电或串电处刮净并用微火进行哄烤如无效可在串电或漏电处砖孔使起绝缘分电器盖严重受损可用硬纸板和铁丝制作个代用分电器盖并将其固定在分电器外客上进行急救4分电器触点弹簧折断分电器触点弹簧折断可在活动触点臂与分电器盖之间塞上一只分电器插座上的胶皮防尘套来代替折断的弹簧但应将低压线和活动触点臂直接相连并注意不要把折断的弹簧搭铁5分电器触点烧蚀分电器触点轻度烧蚀可用00号砂纸修磨平整并将磨屑清除干净分电器触点严重烧蚀可用电喇叭继电器代替但接线时应注意使点火系低压电路与喇叭继电器线圈的电路并联并适当调整分电器将点火时间推迟2530度6电容器失效电容器失效可以用喇叭电容器代替方法是将一根引线搭铁另一根引线接分电器低压线接柱使用此法会使喇叭功能失效应注意行车安全汽车维修养护网7点火线圈过热点火线圈过热可用湿毛巾包裹降温但毛巾不可包裹接线柱以防搭铁8火花塞漏电火花塞轻微漏电可用吊火的方法进行急救其方法是用一段细胶管分别套在火花塞接线柱和高压分线上并使俩者间保持45MM的距离但行车中应严防化油器和油管接头漏油一免引起火灾9调节器损坏FT61型调节器与JFT149型调节器可以直接互换起接线方法一致如即不能代换有不能修复时可拆下调节器上的极与F极接线柱上的导线并在两导线间连接一只813欧姆的电阻或汽车尾灯灯泡进行急救但连接后不能工作时间过长发动机故障发动机在运转过程中有异味解决车辆使用一段时间后一些橡胶密封件老化机油就会从密封件中泄漏滴在排气歧管上随着排气歧管温度升高机油在短时间内蒸发就会发出油烧焦的气味只需更换密封件即可当尾气发出异味时其主要原因是混合气过浓往往要考虑油路排气管消音器等出现故障有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气综合症状是消音器周围发出叭哩叭哩的异响离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻主要是离合器片负荷过大造成的发动机水温过高解决冷却水不足造成的发动机过热此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖首先将车开放到通风阴凉的地方然后打开发动机罩等待冷却水水温下降不得已要马上打开时可用一张在水中浸泡过的大毛巾盖在防冻液壶盖上再试着慢慢打开壶盖当蒸气冒出时手迅速离开等到蒸气完全消散后最后再将壶盖打开将冷却水加入漏水也可能造成发动机过热在防冻液壶上安装着许多细小的管子有可能是胶管松动或者破损造成漏水紧急时可以用胶布缠上破损的管子补足水后行驶节温器故障造成发动机过热节温器一般安装在发动机上部如果冷却水水温达不到一定温度就不能向水箱送水因此可能由于节温器的原因使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水或者送水量过少导致发动机过热发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作解决可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断现象1如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转此时应该检查蓄电池当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动遇上普通蓄电池电力不足时补充蒸馏水也可用纯净水应急如果是免维护电池电力不足只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了此时一定要注意随车携带发动机的电缆线在借用其他车辆蓄电池电量时电池的正极连正极负极连负极注意被借方车辆发动机一定要先启动汽车维修养护网现象2喇叭及点亮大灯都无异常但汽车会发出哞呀哞呀的声音如果用钳子夹住接头轻轻向左右转动一下接头处发出咕吱咕吱的移动声音则可进一步断定为接头接触不良此时可以选择用砂纸清理接头圆柱当没有砂纸时可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱现象3喇叭良好而发动机不运转可以考虑发动机是否通电如果发动机本身出现故障如电磁开关失效等就必须采用拆下发动机更换零部件的措施了小技巧如果发动机也未卡死可以考虑利用外力启动的方法具体操作要点将排挡杆推到次高挡如4挡车型用3挡左脚踏离合器踏板右脚踩在油门踏板松开制动打开发动机开关当汽车具有一定的惯性后快速地抬起离合器踏板自动变速器故障自动变速器一旦有故障应及时送厂检修不可带故障运行以免造成更大的损失维修汽车自动变速器使用的工具很多一般有以下一些内外六角扳手套筒扭力扳手钳子铳子锉刀丝锥轴承衬套定位环钳电动扳手棘轮千斤顶安全支架电动升降机百分表塞尺万用表及故障检测仪等汽车维修涡轮维修汽车自动变速器的常规检查项目有自动变速器油的油面高度检查油质检查自动变速器油液泄漏情况检查发动机节气门开启情况检查选档手柄档位检查自动变速器各控制开关工作情况检查发动机怠速转速检查等故障诊断与检测程序初步检查故障代码检查手动换档试验机械系统试验液压系统试验电控系统试验查对常见故障及原因分析与排除方法1根据故障现象分析进行故障现象确认2如果是电控自动变速器而且故障指示灯亮首先进行自我诊断读取故障码排除故障码所代表的故障3进行自动变速器和发动机的常规检查主要项目有a检查油面高度和油质b检查并调整加速踏板拉线和节气门位置传感器c检查选档手柄连动杆系d检查空档起动开关及档位开关e检查发动机怠速f检查轮胎气压及传动系其他相关部位4进行失速试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况5手动换档试验确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部6进行时滞试验检查日动变速器的离合器制动器的磨损情况7电子控制系统自我诊断和组件及线路检测8油压测试检查油泵调压阀调速器油压和油路压力9进行道路试验检查自动换档点有无异常噪声振动打滑以及发动机的制动作用等10综合各项测试结果分析和判断故障原因和部位注意事项1自动变速器发生故障与发动机电控系统和自动变速器有关因此应确认故障在自动变速器内部后方可对其进行拆卸检修汽车维修养护网2举升或支撑车辆若只需顶起汽车前端或后端必须用三角木塞住车轮3拆检电气元件应先拆下蓄电池负极接线拆下蓄电池负极接线后可能导致音响系统防盗系统等锁死并可引起某些系统设定参数的消失因而在断电前必须做好有关记录4更换熔丝时新熔丝必须具有相当的电流强度不能用超过或低于规定电流值的熔丝检查电气元件应使用量程合适的数字万用表以免损坏零件5分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗以防脏物污染内部零件因为即使是细小的杂物也会引起自动变速器液压系统的故障6拆卸自动变速器时所有零件应按顺序放好以利装复特别是分解阀体总成时其阀门应与弹簧放在一起7对分解后的自动变速器各零件进行彻底清洗各油道油