桥梁下部结构施工监理安全控制检查表.doc

日常施工安全检查记录 记 录 人_______ 分管部位_______ 蒙华铁路MHTJ-11标项目经理部二工区 现场安全作业十项要求 四知：知道本岗位的操作规程； 知道本岗位作业中存在的风险； 知道本岗位作业风险的安全防护措施； 知道如何应急处理事故等紧急事件。 三查：自我检查：作业人员自查人身防护和处境是否安全； 互相检查：作业人员互相查身边工友防护和处境是否安全； 监督检查：管理人员督查人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷。 二改：思想上整改，自觉接受培训教育，改变认识；行为上整改，严格遵守规章制度，按章作业。 一高：高标准作业。 现场事故报告要求 事故发生后，事故现场第一发现人应当在第一时间内，用最快捷的报告方式，立即向项目部有关人员报告：现场负责人、工区长、项目安全部门负责人、项目安全分管领导、项目安全主管领导，情况紧急时，可以越级直接报告到项目安全主管领导处。 项目负责人接到报告后，应当于30分钟内，按事故类别向公司安全监督管理部门（安全科）、安全分管领导、安全主管领导、集团公司蒙华铁路11标项目经理部报告。 公司安全分管领导或主管领导自接到报告起，应亲自或者授权委托事故发生单位负责人，务必于1小时内，向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。 报告事故应当包括下列内容： 1、事故发生单位概况； 2、事故发生的时间、地点以及事故现场情况； 3、事故的简要经过； 4、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失； 5、已经采取的措施； 6、其他应当报告的情况。 桥梁下部结构施工日常安全检查记录表 工程名称：汾河特大桥 （○达标 √良好 ×不达标） 序号 施工项目 主要危险源 安全检查控制标准 现场直接责任 现场监管责任 检查情况 年 月 日 1 钻机进 场 及 就 位 未对钻机进行安全状态检查 进场前对钻机的电控系统、皮带转动系统、起重提升系统等进行仔细检查，发现隐患及时整改到位。皮带传动处要安装防护罩，常检查接线情况、密封性和接地装置 1、工班长工前应对施工人员进行技术交底，带班组织作业严格进行现场过程监控，发现违章及设备缺陷应及时制止及维修整改。 2、施工人员应做好对设备的日常检查及维修保养，严格按规定检测钢丝绳、U型扣卡、支架是否闹靠稳固，严格按交底及规程进行作业，电气故障应由专业机电电工进行维修，严禁擅自修理及乱接电源线。 1、现场负责人应组织合格设备及熟练操作人员上场作业。 2、项目部物资设备部门、钻机队负责人、作业段安全员共同组织完成设备验收；物资采购人员应提供安全合格产品，杜绝以次充好设备配件进入现场。 3、现场技术负责人应对班组长进行技术交底，加强现场巡视及监控，提前做好 2 钻机布位周边环境不安全，地基承载力不够、不均衡 钻机就位处地基应夯实平整,保证其稳定性,防止倾覆 3 电缆线接线或密封性不好 电缆线必须选用合格及与输送电压相匹配的型号，必须由专业电工进行安装 4 护筒安装 及 试 钻 护筒吊装过程中违章作业、无设置安全监护 吊装过程中应有人员现场指挥，严禁无关人员进入吊装作业范围，并对钢丝绳进行检查，吊装过程中应注意与临近的架空线路保持绝对安全距离 5 钻 进 违反钻机安全操作规程 现场悬挂钻机安全操作规程，对操作人员进行安全教育培训、要求专职人员操作 1、班组长组织操作人员对规程的学习，做好现场巡视工作，合理布置现场各类警示牌、落实泥浆池周边防护、做好现场指挥调度。 2、现场作业人员应严格遵照规程及交底进行作业，做好对钢丝绳等重点部位的日常检查，确保不落锤；作业时应注意检查中心垂直度，确保不偏孔卡锤。 现场技术负责人应对现场进行培训，依据现场实情组织各类警示牌及防护材料的到位并督促现场安装，加强过程控制与桩孔检查记录，防止因偏孔卡锤现场发生，合理调度现场物资安放及机械作业，确保与孔口保持2米上安全距离，防止应孔口周边承重过大而造成塌孔事故。 6 现场安全防护措施及警示标志缺失，无关人员进入施工场地 泥浆沉淀池、钻孔周边要设置安全防护措施及警示标志，特别是夜间施工时，要用红色警示灯提醒，严禁无关人员进入施工场地 7 钻头钢丝绳不符合安全使用要求，钻头与钢丝绳绑扎欠牢固 定期检查钢丝绳及其绑扎处，发现断丝、松动等不安全状态，及时整改 8 桩孔周边承重过大 各种机械设备施工中尽可能远离桩孔，分批次间隔钻孔 9 卡钻、掉钻头后，人员贸然下孔打捞 判断较易打捞时，聘请专业潜水人员完成；不易打捞时，申请报废处理 10 清孔检孔钢筋笼吊装就 位 灌 注 组织无序混乱 现场吊车安装钢筋笼入孔时，应有人值班指挥，保证有序施工 班组长现场进行控制与指挥，严格监控吊车与临近架空线路的安全距离，必要时采取钢筋笼分截安装。 现场技术负责人应做好灌注设备的调度，有序组织罐车进入筑岛，并注意车辆与孔口不得太近。 11 吊车距离高压线太近 吊车距离高压线，线路电压小于1KV时，垂直方向和水平方向的距离至少在1.5米以上 12 承台基 础开挖 基坑开挖未放坡、基坑排水不当 基坑按要求放坡并设施良好的排水系统 1、工班长要向开挖人员现场交底，开挖过程中要随时进行检查调整，严格控制好坡比，并要监控边坡变形情况，发现险情，迅速组织作业人员全部撤离作业现场，并要迅速向现场管理人员报告。 2、桩头凿除时，对不稳定的坑边应采取支撑等防坍塌措施后方可进行下坑作业，严禁作业人员不得在坑壁边休憩、逗留。 1、技术质量负责人要勘察作业现场，根据现场具体情况确定合适的开挖坡比，并在作业前向工班长交底（详见交底书），过程中要抽查监控。 2、安全巡视员要对现场进行巡视，对违章作业人员要予以制止并令其更正。技术质量负责人要对桩头凿除方法给工班长进行交底并跟班作业。 13 基坑边缘堆载过高、过近 基坑边缘二米距离内不堆载任何物体 14 基坑周围未设防护、警示标志 用脚手架管设置防护栏杆、悬挂安全警示标志 15 桩 头 凿 除 凿除机械存在故障 是否对机具进行日常保养， 16 空压机皮带无防护罩，人员身体可能被卷入 无防护罩不准使用 17 作业人员违章操作，如精神状态不集中，不听指挥乱凿挖，可能造成机械伤害，桩头倒塌伤害 身体不适、精神面貌不佳者不予安排当班作业 18 现场有人统一指挥、监护 19 桩头周边坑壁无防护措施，可能导致边坡坍塌伤害 加强现场巡视力度，特别是雨后对坑壁的检查，要求无裂缝、无水冲刷痕迹 20 承台钢 筋施工 绑扎时未按规定设置操作平台和安全设施 二米以上作业必须有操作平台 工班长要向钢筋工现场交底，二米以上作业必须有操作平台，搭设过程中要随时进行检查，作业层必须满铺脚手板，钢筋绑扎必须遵守操作规程。 技术质量负责人要现场进行指导，并在作业前向工班长交底（详见交底书），过程中要抽查监控。 21 脚手架平台有满铺、有临边护栏、有挂网 22 违反钢筋绑扎安全操作规程 岗前施工人员进行安全教育、培训 23 承 台 模 板 施 工 模板吊装指挥不当。 模板吊装指挥信号明确统一，专人指挥 1、工班长要向模板工、吊车司机进行现场交底，施工过程中要随时进行检查，按要求严格控制好。发现事故，迅速组织作业人员进行抢救，并要迅速向现场管理人员报告。 1、技术质量负责人、安全巡视员要检查施工现场，根据现场具体情况对模板进行加固，并在作业前向工班长交底（详见交底书）。 24 钢丝绳损坏或强度不够、吊装模板时吊钩不稳 作业前检查钢丝绳、由熟练工人进行挂钩作业 25 未对作业队进行安全技术交底,施工作业经验欠缺 施工前必须进行安全技术交底,选用有经验的工人。 26 竖向模板和支架支承部分安装地基基础不稳固,无安全防护措施 设在基土上,应加设垫板,如用钢管作垫板应加底座,垫板应有足够的强度和支承面积,且应中心承载,另应有防排水措施和防冻融措施 27 承 台 模 板 施 工 安装时未设置有效防倾覆的临时固定措施 设置有效防倾覆的临时固定措施 2、工班长要向模板工、吊车司机进行现场交底，施工过程中要随时进行检查，按要求控制好。 2、模板安装完毕后，由现场技术负责人验收合格后方可进入下步作业工序。 28 斜支撑或支撑面倾斜时，支点欠稳，支撑底脚无防滑移的措施。 采取防滑移措施，保证稳固性。 29 墩柱脚 手架及 平 台 搭 设 作业高度超过2M时，未搭设脚手架或平台 搭设脚手架或平台 工班长要向架子工进行现场交底，施工过程中要随时进行检查，按要求严格控制好。发现隐患，迅速组织作业人员撤离，采取必要防护措施防止事态扩大，再向现场管理人员报告并划出危险区域，派人值守。 技术质量负责人、安全巡视员要检查施工现场，根据现场具体情况对脚手架进行加固，并在作业前向工班长交底（详见（交底书）。 30 脚手架搭设时未系安全带 脚手架搭设作业必须系好安全带 31 脚手架及平台搭设不稳当 严格按技术交底进行搭设 32 工作层平台未满铺、未绑扎脚手板 作层必须满铺脚手板并绑扎固定牢 33 绑 扎 墩 柱 钢 筋 高空作业人员未戴安全帽、系安全带 进入作业现场必须正确戴好安全帽，两米以上的作业如无可靠水平防护必须系好安全带 1、工班长要向钢筋工进行现场交底，施工过程中要随时进行检查，督促作业人员必须按要求戴好安全帽和系好安全带。 2、作业人员必须按照技术交底书进行作业、作业时应佩戴好个人防护，不得违章作业。 1、技术质量负责人、安全巡视员要检查施工现场施工，并在作业前向工班长交底（详见交底书）。 2、技术质量负责人并对作业人员做好现场指导。 34 上下交叉作业 严禁上下同时进行作业，如需作业必须设置安全可靠的隔层防护 35 钢筋一次性绑扎钢筋较高 绑扎钢筋必须搭设脚手架和马道 36 绑扎三米以上的钢筋必须搭设操作平台 37 竖向筋立好后应每隔2-3米绑扎一道加强箍筋，必要时设是竖向剪力撑 38 墩 身 模 板 施 工 模板和支架的设计安装考虑不同全 模板不应与脚手架联结，避免引起模板变形；模板安装完毕后应对其稳定性进行检查；支架底必须夯实，铺上通长枕木，必要时设垫块。 1、工班长要向架子工进行现场交底，施工过程中要随时进行检查，按要求严格控制好。 1、技术质量负责人、安全巡视员要随时检查施工现场，根据现场具体情况对模板进行加固，并在作业前向工班长作业指导书（详见作业指导书）。 30 模板与井字架脚手架或操作平台连成一体 分开搭设。 40 吊装整体组合柱模时，未安装牢固措施 采用卡环和柱模连接 41 五级风及其以上未停止吊运作业 停止吊运作业 42 墩 身 模 板 施 工 违章进行吊装作业 吊车司机必须按照规程进行作业，严格遵守“十不吊” 2、吊车司机必须按照规程进行作业，严格遵守“十不吊”。 3、模板工应严格按照技术交底进行作业，不得违章作业。 2、现场技术负责人及物资人员应对进场的模板质量、尺寸等参数核实，必须与设计相符，才可投入使用。 3、自行加工或改装的模具经技术质量负责人检查认可后方可使用。 43 拼装2M以上的竖向模板，人员站在下层模板上拼装上层模板，也未设置足够的临时固定设施 严禁站立下层模板上搭设上层模板 44 安装好的模板上实际承载超过设计值。 加强现场监督检查，保证不超载。 45 大片模板系于柱子钢筋上 严禁与柱子钢筋绑扎在一起 46 混凝土 运 输 现场无指挥，罐车停靠位置不妥。 按指定位置停靠，专人进行指挥。 1、罐车司机要坚决服从指挥，严禁冒险作业。 2、罐车司机在驾驶前按规定进行检查车辆安全状态，加强车辆维修保养。 3、发现故障应及时向设备管理部门报告，严禁车辆设备带“病”作业。 4、罐车司机应提供合格证要随时抽查。 5、罐车司机应严格遵守国家和地方交通规则和安全操作规程，严禁超载、超速、超负荷运行。 1、现场负责人要安排人员指挥，准确判断现场环境，不违章指挥，制止非作业人员进入现场。 2、项目设备管理部门制定车辆设备检查制度和维修保养制度，严格监督贯彻执行，及时指导解决设备故障。 3、做好调度管理，合理安排车辆作业。 4、项目设备管理部门聘用前要严格考核驾驶人员的操作资格，每半月组织一次车辆操作规程教育培训。 47 罐车司机要坚决服从指挥，严禁冒险作业 48 车辆存在安全隐患，如车刹失灵，无鸣笛设施。 罐车司机在驾驶前按规定进行检查车辆安全状态，加强车辆维修保养 49 发现故障应及时向设备管理部门报告，严禁车辆设备带“病”作业 50 罐车司机无证上岗，违章操作 严格执行持证上岗，按章作业；罐车司机应提供合格证要随时抽查 51 作业中必须集中精力，严禁打闹和说笑，要随时注意各种工作情况有无异常现象 52 严禁超载、超速、超负荷运行 53 混凝土 浇 筑 振捣时震动支撑杆 现场技术质量负责人在作业前必须向工班长作书面交底，工班长向振捣作业人员现场作业交底，保持振捣器距支撑杆30cm左右 工班长要向混凝土工现场交底，施工中要随时进行检查，按要求严格控制好。发现隐患时要组织人员撤离现场，发生事故，迅速组织作业人员进行抢救，并要 技术质量负责人