2013国家公务员考试地理常识

1 宇宙的基本特点 由各种形态的物质构成，在不断运动和发展变化。 2 天体的分类 星云、恒星、行星、卫星、彗星、流星体、星际物质。 3 天体系统的成因 天体之间因相互吸引和相互绕转，形成天体系统。 4 天体系统的级别 地月系－太阳系－银河系（河外星系）－总星系 5 日地平均距离 1.496亿千米 6 太阳系八大行星的位置 水金地火（小）、木土天海 7 八大行星按结构特征分类 类地行星（水金地火）、巨行星（木土）、远日行星（天海） 8 地球上生物出现和进化的原因 光照条件、稳定的宇宙环境、适宜的大气和温度、液态水。 9 太阳的主要成分 氢和氦 10 太阳辐射能量的来源 核聚变反应 11 太阳辐射对地球和人类的影响 维持地表温度，水循环、大气运动等的动力，人类的主要能源。 12 太阳活动 黑子（标志）、耀斑（最激烈）。 13 我国太阳能的分布 青藏高原（最高）、四川盆地（最低）。 14 太阳外部结构及其相应的太阳活动 ：光球(黑子)、色球(耀斑)、日冕(太阳风)。 15 太阳黑子的变化周期   11年。 16 太阳活动对地球的影响 ①影响气候②影响短波通讯③产生磁暴现象 17 空间探索阶段的开始 1957年10月，原苏联第一颗人造地球卫星上天。 18 空间开发阶段的开始 1981年第一架航天飞机试航成功。 19 我国航天事业的发展史 1970年“东方红”一号、1999年“神舟号”载人航天试验飞船。 20 宇宙自然资源的分类 空间资源（高真空、强辐射、失重）、太阳能资源、矿产资源。 21 保护宇宙环境 清除太空垃圾、加强国际合作。 22 地球的平均半径 6371千米 23 地球的赤道周长 4万千米 24 纬线和纬度，低纬、中纬、高纬的划分 连接东西的线。每1个纬度为111.1千米；0-30、30-60、60-90。 25 经线和经度 连接南北的线。相对的两条经线组成一个经线圈。 26 东西两半球的划分 西经20°和东经160°的经线圈。 27 南北两半球的划分 以赤道为界，以北的为北半球，以南的为南半球。 28 南北回归线和南北极圈 23°26′和66°34′纬线 29 本初子午线 0°经线，通过英国伦敦格林尼治天文台原址。 30 南北方向的判断 有限方向，北极为最北，南极为最南。 31 东西方向的判断 无限方向，沿着自转方向为向东，逆着自转方向为向西。 32 东西经的判断 沿着自转方向增大的是东经，减小的是西经。 33 南北纬的判断 度数向北增大为北纬，向南增大为南纬。 34 地球自转的方向 自西向东。从地球北极上空观察，呈逆时针旋转。 35 地球自转的周期 恒星日，23小时56分4秒（真正周期）；太阳日，24小时。 36 地球自转的速度 角速度（每小时15°），线速度（自赤道向两极递减） 37 地球公转的轨道 椭圆轨道。一月初（近日点），七月初（远日点）。 38 地球公转的方向 自西向东。从地球北极上空观察，呈逆时针旋转。 39 地球公转的周期 恒星年（365日6时9分10秒）、回归年（365日5 小时48分46秒） 40 地球公转的速度 在近日点时公转速度较快，在远日点时较慢。 41 城市化的主要标志 ①城市人口增加②城市人口比重上升③城市用地规模扩大 42 世界城市化进程的特点 ①产业革命前（缓慢）②二战前（加快）③二战后（空前） 43 发达国家城市化的特点 ①起步早②城市化水平高③出现逆城市化现象 44 发展中国家城市化的特点 ①起步晚②城市化水平低③城市发展不合理 45 城市化过程中产生的主要问题 ①环境质量下降②交通拥挤，居住条件差③就业困难 46 上海市保护和改善城市环境的主要措施 ①建立卫星城，开发新区②改善交通和居住条件③治理环境 47 主要的交通运输方式及其特点 ①铁路(量大)②公路(灵活)③水路(廉价)④航空(快)⑤管道(连续) 48 亚欧大陆桥 ①西伯利亚大铁路(海参崴-莫斯科)②连云港-鹿特丹 49 世界主要航海线 ①北大西洋②地中海、苏伊士运河③巴拿马运河④北太平洋 50 邮政通信的主要任务及特点 利用交通运输工具，传递信函和包裹。易受自然灾害影响。 51 电信通信的主要任务及特点 利用电磁系统，传递符号、文字、图像和语言。易受地形影响。 6 商业活动的主要环节 ①收购②储存、调运③销售 53 影响铁路建设的主要区位因素 经济、社会（决定性因素）；技术、自然。 54 建设京九铁路的意义 激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济。 55 公路选线的一般原则 平原地区要少占好地，山区要避开条件复杂的地段。 56 内河航道网的组成 内河航道网是由天然水系航道和人工运河组成的网络系统。 57 港口的概念 供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。 58 港口的区位因素分析 ①自然条件(航行、停泊、筑港)②经济和社会条件(腹地、城市) 59 汽车站的区位因素 与市内干道系统及对外交通有方便、直接的联系 60 航空港的区位因素 ①自然条件(地形、地质条件)②综合因素(用地、交通、环境) 61 城市交通运输的主要特点 ①点线面结合②流动方向和数量经常变化③混合交通④占地多 62 城市道路网规划原则 ①便利出行②节约用地③利用地形和水文条件④保护环境 63 城市交通面临的两大主要问题及解决方法 ①线路拥堵(合理规划)②环境污染(减少尾气技术、绿化、规划) 64 电子通信的发展 ①利用电话、电报②利用计算机（声音、图像、文字和数字） 65 信息高速公路 集电话、电视、电脑于一体，传输图、文、声、像等的通信网。 66 国际互联网的影响 发展最快、作用最大、影响最广、公众关注程度最高的通信网络 67 国际互联网的应用 ①开展电子商务②提供各种远程服务③举行电子会议 68 商业中心的形成 商业活动的人流、商品流达到一定规模，就形成商业中心。 69 商业中心的功能 物资集聚、服务、商品流通。 70 商业街的区位选择 ①以市场最优为原则（城市几何中心）②交通最优为原则(沿线) 71 商业小区的区位选择设在居民住宅区内。 72 商业网点的形成、密度、效益和组织形式都要受到自然、社会、经济和技术等因素的制约。 73 国际贸易和国际金融的含义 各国间商品和劳务交换；国家之间货币资金的周转和运动。 74 发达国家国际贸易的特点 出口工业制成品、资本、技术以及少数农产品，进口燃料和原料 75 发展中国家国际贸易的特点 出口农矿初级产品，出口商品种类单一，处