新型城市道路设计方案

新型城市道路设计方案，拒绝红绿灯 随着经济的发展，汽车数量急剧增加，现有城市道路构造频繁发生交通堵塞。另外城市的交通信号灯，使机动车和行人在交通路口受信号灯指挥而等待通行，在堵塞路段还经常发生绕行，致使道路通行能力大为降低，机动车和行人出行时间大为延长。特别是机动车等待信号灯放行的时间，导致发动机空转消耗了大量的燃油，不仅造成严重浪费，还制约了汽车工业的发展，严重时还会导致城市机能的运转，随着城市的不断发展，以后的情况还会更加严重。­ 按照现有的构思，城市提高道路通行能力的办法通常都是拓宽城市道路、修建高架桥、地铁、轻轨、修建大型立交桥等，造成一个怪现象，越建也拥挤。但是，上述这些办法往往也受到城市土地、空间和投资的因素，不可能大量采用。­ 本技术方案，不管是旧城道路改造还是新区道路建设，都可以采用，彻底取消交通信号灯，使车速和交通工具容量大大增加，人车分离，并大大降低交通事故。­所有车辆在任何道路都是向右行驶，机动车交叉路口右行转弯匝道可以使车辆到达目的地迅速到达主干道，部分方向可以在高架桥的下面向左匝道掉头。同样非机动车和行人也可以达到同样的目的，彻底解决交通拥堵的问题，提高现