实习报告
今天,我们在石心刚老师和贾玉贵老师的带领下来到了秦皇岛市文化局为甲方秦皇岛市城建建筑工程有限公司承建的工程工地:秦皇岛市文化广场,进行参观实习.
该工程简介如下(工程名称:秦皇岛文化广场 工程面积:33800㎡ 结构:框架剪力墙 造价:5373万元 建设单位:秦皇岛文化局 施工单位:秦皇岛市城建建筑工程有限公司 工程管理:秦皇岛市秦星监理有限公司 质量标准:鲁班奖 质量监督:秦皇岛市工程质量监督站 开竣工日期:2004.5.19—2006.6.30 总工期:771天)
进入施工现场,设备工程部的领导热情的接待了我们,在佩戴了安全帽之后,我们在工程部的领导的引领下走进了广场主体大楼,首先我们沿着楼梯来到了设备室.设备室内显得很拥挤,只见三台换热机组以及定压罐,水泵等主要设备差不多都安装完毕,其余主要就是管件等的安装据其中一个设备负责人讲,仅这个设备室就有差不多500多米的管子要安装.就现场的布置来讲,这个设备间设计的面积不是很不宽松,这就说明了各个工种设计师互相配合的重要性.我们还见到了两套电子水处理仪,这真是科技进步的一个缩影啊,相比传统的水处理装置来说,不仅体积实现了缩小,而且在运行上带来了便利,减小了设备运行管理人员的劳动强度,电子仪器的引入,使远距离控制调节变得十分方便.随着各种设备的先进技术的成熟,楼宇智能化管理的模式不会只是纸上谈兵.
从地下室上来,我们乘升降梯来到了楼顶参观冷却塔.整套系统需要三台冷却塔的支持.这种冷却塔是方形结构的,分别接有补水管,冷却水进、出水管,泄流管四根管子,其中出水管接有过滤器和电子蝶阀,电子蝶阀的应用着实给管理人员带来了方便,省去了需要到楼顶才能调节流量的麻烦.参观中,陆经理还给我们讲了一些关于冷却塔设计和布置,以及材料、工艺流程的一些知识,感觉收获挺大.
参观完冷却塔,我们由楼梯向下分别参观了具有代表性的楼层的空调和通风系统的设计和安装形式.该空调系统采用的是独立新风加风机盘管的形式,其中风道采用的是玻璃钢材料,采用这种材料有利有弊.其中有利的一方面是施工过程中省却了保温层的施工(相对于秦皇岛的设计参数和气象条件),节省了保温层的材料费用和施工劳动量.但它还有不好的一方面,就是使用寿命相比之下有点短.总体来说,现在用玻璃钢的工程还是不少的.该建筑对于设备安装部的施工来说有个优点就是,层高比较富裕,所以风管,支架,风机盘管等的布置,安装显得错落有致,很整洁,参观同时,现场的工地领导以及带队老师给予了我们及时的讲解,使我们能在第一时间对该工程的设计思路和特点得到理解,使我们的印象更加深刻了,并且一些不明白的地方得到了及时的解答,效果很不错.
今天下午,我们一行参观了一个区域换热站,该站承担换热面积为30万㎡.据该站领导介绍,主体换热机组为荷兰进口设备,整体造价大约为70万元.换热机组换热器为板式换热器,值得注意的一点是该整机组的只采用了一台循环水泵,打破了通常我们设计时往往考虑备用水泵的设计思想.但是现在这种做法是建立在有可靠运行的水泵的基础之上的.他还介绍道,这套机组是一个老牌公司设计制造的,从设备的质量和设计形式上来说,都是一流的.从2000年安装至今,运行上没出现过什么问题,只是每年的例行检修.可见,该设备是设计师的千锤百炼得来得劳动成果啊.通过观察我发现这套机组结构紧凑,布局合理,操作方便,确实是套不错的机子.除了换热机组外,机房中还有集水器和分水器个一台,盐式水处理器两套,补水箱一台,补水泵两台,基本部件就是这些.水处理器为并列的两套,实现了自动切换的功能,运行起来也是十分方便的.其中值得一提的是该站领导对压力表的深刻理解,他向我们介绍了为什么不在一个管段各安一台压力表而是采用一台表分别测量两个测量点的压力的道理,因为各个压力表都有不同程度的误差,若此表误差为正,彼表误差为副,那么将会导致测量结果产生彼此抵消,不便于我们对系统的运行作出正确的判断,这就是为什么设计一台表的道理.我认识到,有些道理虽然简单易懂,但是我们应该在日常工作生活中开拓思路,善于观察,把理论切实联系到工作学习中,才能达到事半功倍的效果呀.
第二天下午我们参观了一个住宅小区的地下停车场和秦皇岛日报社新建综合楼.
首先我们参观了地下停车场,我们的目的是参观它的通风系统.进入停车场,醒目的风管告诉我们这里的工程已经完工了.通过观察该系统采用的是中间送风两边排风的设计方式,其中排风和排烟共用一套系统.排风形式为上下空间同时排风,由于汽车尾气所排出的有害气体多为比空气轻的气体,所以采用了上部承担总排风量的2/3的,下部承担1/3的形式,可以实现对有害气体的尽可能排除干净设计效果.
我们还分别参观了送排风系统的设备间.由于设计上还考虑了地下停车场作为人防设施的要求,送风室还具有战时虑毒的设备,可惜这些设备没能见着.参观中老师还顺带着给我们讲了一些消防,喷林,给水等的知识.比如喷林嘴距房顶的距离要求,覆盖面的要求,以及如果风管直径超过多少时须在其两侧安装喷嘴以保护通风系统的问题等. 由于我要在毕业设计之中设计到地下停车场的设计,所以我还可以谈谈现在的诱导通风系统. 无风管诱导型通风系统由送风机、多台诱导风机机组和排烟风机组成。其原理是由诱导风机机组喷嘴射出的定向高速气流,带动周围空气流动,在无风管的条件下,在地下停车场形成从送风机到排风机的定向空气流动,达到稀释CO,通风换气的目的。它与传统系统相比有以下几个优点: 排烟系统独立,采用无风管诱导型通风系统通风,因此风管截面积大幅度减少,地下停车场高度下降,地下停车场一次投资总费用下降;由于诱导风机风量小,送风风机压头低,地下停车场内噪声明显降低;诱导风机机组一般布置在楼板下部,稀释空气从上部送入,射流中心线倾斜向下,迫使沉积