生物植被防护技术在公路边坡防护中的应用httpmindstudacomhttpwwwstudanetfazhan摘要目前高速公路边坡防护的形式已由传统的土工防护向生态防护发展高速公路管理部门也在公路边坡的治理中结合实际地质特点采用适合的边坡生态治理措施并取得一定效果本文主要介绍活木桩固土和土工网植草护坡两种防护技术的基本原理施工工艺及应用httpsoftstudacomhttpwwwstudacn效果并通过在玉铜公路中的实际应用提出有待进一步改进和探讨的问题关键词边坡生态防护土工网固土间植灌木植草护坡近几年随着环保意识的提高我国公路建设部门对于边坡生态防护越来越重视采用生态治理的办法对土质边坡进行防护已在国内普遍推广但在我省由于喀斯特地貌发育较好常常出现土层较薄坡面雨水冲刷严重或者坡面以强风化岩石砾石为主等由于缺乏植物生长的基础则往往采取浆砌片石挂网httpwwwstudanet喷锚等工程防护措施不仅被破坏的植被得不到恢复而且也影响了公路的生态环境及景观因此如何对土层较薄水土流失严重的边坡进行生态防护已成为公路环境保护和公路建设部门的焦点和难点玉铜公路是连接玉屏与铜仁之间重要通道公路设计等级为二级长约公里路宽沿线居民密集车流量较大目前段沿线边坡未采取防护措施地段出现坡体滑塌水土流失严重大量泥土堵塞公路边沟严重影响行车安全同时对周围的农田和输电线路造成一定影响与周围生态景观极不协调根据该公路的特点由省高速公路管理部门牵头联合有关设计施工httpwwwstudanet单位在广泛调查和分析研究的基础上采用土工网固土间植灌木植草护坡技术对该公路个坡面约坡面进行了治理通过实践寻找适合我httpwwwstudacn省公路边坡生态治理的技术和方法土工网固土间植灌木植草护坡技术本技术的优点土工网固土间植灌木植草护坡技术是在土层较薄的坡面上锚设锚杆上挂土工网然后人工铺设种植土生育基础材料侵蚀防止剂缓效性肥料拌合有机肥泥炭拍实后种植灌木再用液压喷播机喷薄合适的草种从而实现绿化的目的该技术的突出优点在于对环境破坏极小很好的保护了原有环境以土壤结构改良为突破口力求简化公路植被养护管理由于客土的应用为灌木和草种根系提供了良好的生长基础能够实现草httpwwwstudanetlixue灌木合理的植物群落配比达到建设后路域植被与自然植被融为一体的效果同时在植物选种上以当地物种为主避免了外来物种影响一段时间以后随着当地其他物种的侵入更能适应该类环境的植物群落即可形成灌木根系可扎入岩石缝隙固土护坡效果比草本植物更可靠可较大程度httpwwwstudanetTraffic地减少边坡坍塌稳固风化的岩面节省维护费用提高交通安全工期短比较工程防护措施经济性好施工方便免维护性好主要工序施工方法施工工艺流程边坡清刷测量放样铺设锚固坡面土工网人工铺设坡面种植土乔灌木栽植喷播草种养护管理边坡清刷首先清除坡面垮塌的水泥块石头杂草杂物然后对边坡上部进行清刷降缓坡度坡面凹陷处用土填平拍实尽量减小坡面坡度获得较好的平整坡面清坡后坡度应控制在左右坡顶做圆弧倒角处理弧度根据现场实际调整做到安全美观半径应大于测量放样坡面整平后用白石灰放线取点根据现场情况确定土工网铺设范围和锚杆位置铺设锚固土工网铺网时由上至下铺设上至坡顶圆弧倒角下至坡脚网尽量与坡面贴附紧实不悬空网面保持平整不产生褶皱网与网之间重叠搭接搭接宽度采用型级筋锚杆按横向间距纵向间距呈梅花状把土工网锚固在坡面上锚杆长度视坡面土层稳定情况定锚固深度最浅不少于人工铺设坡面种植土用种植土拌合有机肥泥炭用量为拌合均匀后向固定好的网面覆上平整拍实覆土厚度为具体厚度根据现场情况调整覆土后坡面应平整拍实乔灌木栽植在铺设种植土的坡面按株间隔种植刺槐女贞夹竹桃火棘等灌木灌木的种植密度应结合当地自然植被现场采光条件坡度等条件确定栽植后浇足定根水保证成活率喷播草种考虑到护坡植被色彩随季节变化的要求在草种中参加适量当地野生带色植物如迎春花黄花槐过路黄等具体选种可根据现场周边植被特点确定但在每处护坡上只选择其中一种养护管理植物种子喷播后根据边坡干湿度定期进行浇水保温同时勤于观察病虫害及时发现及时喷药草种发芽后应及时对稀疏无草区进行补播在每年春季月和秋季月实施两次人工施肥用量为尿素克复合肥三元复合肥克为确保达到满意的以灌木为优势种群的绿化效果对影响配置植物生长的其它种类进行清除实际应用环境气候条件该路段属黔东丘陵地带的气候边坡多为三类种植土土质较疏松气候温和四季分明光照充足雨量充沛无霜期较长严寒酷暑时间较短温暖的气候条件良好的地貌特点造就了优越的生态环境公路边坡条件边坡形态特征该公路边坡以土质边坡为主在道路修建中进行开挖而得坡面无原生植被加之雨季降雨量较大以及农业生产影响等坡面土体流失严重其中个别坡高达设计允许坡率按建筑边坡工程技术规范取值根据实际经验在工程中多采用在部分坡面以有明显得的因降雨而形成的冲沟httpsoftstudacom应用效果绿化效果玉铜公路的土工网固土间植乔灌木植草护坡施工完成后通过对未成活的进行补种一年后边坡绿色植被覆盖率与可绿化面积之比达到以上可以达到年中个月以上的常绿效果抗雨水冲刷效果在该公路面积较大的坡面坡顶设置截水沟分流雨水的冲刷在汇水区埋设排水塑料盲沟从施工一年内的检测情况来看在雨强为时的强降雨下坡面水土无明显流失由于草坪植被的作用雨强小于后就不会出现水土流失坡面稳定效果竣工后至今的近两年时间里植物草种根系纵横交错增加土体内聚力提高了土体的强度稳固边坡坡面没有发生坡体跨塌坡面植被破坏等现象道路环境得到较好的改善并准备在凯麻高速等道路上推广httpwwwstudacn有待进一步改进和探讨的问题植物的选择和配比问题若选择单一的草本植物绿化效果很好但固坡效果不理想若选择灌木植物短期内绿化效果不理想且基质初期养护时间过长为了达到绿化和边坡稳固的双重效果一是要选择不同季节的草本植物二是植入一定数量的灌木植物这就提出了各类草籽混播的问题即各类草籽的比例是多少也就是说单位面积内各类草籽撒布量的合理性有待进一步探讨大坡度厚土层稳定问题在土质较疏松的大坡度厚土层坡面由于土层较厚在竣工初期植物根系不够发达故土能力较弱在地表以下的土层如果发生滑移植被无法控制需要进行更深范围的故土措施客土厚度及灌木养护的问题客土的厚度是需要进一步研究的较厚有利于植物生长减少后期施肥维护但相应的增加了施工成本尤其在竣工初期较厚的客土层增大了发生坡面滑坡的可能但客土太薄对植物尤其是草种的生长不利结语土工网固土间植灌木植草护坡技术在玉铜公路上的应用取得了一定的绿化及防护效果但植物生长情况如成活率地上地下生物量植物群落的优势httpbbsstudacom度客土厚度基质材料的配比等有待进一步的试验研究该技术的适用条件植物种类选择及用量有待进一步的改进