马边舟坝水电站大坝工程施工组织设计方案.doc

第一章 概述 1.1 工程概况 舟坝水电站位于乐山市沐川县舟坝镇境内的马边河干流上，系马边河干流梯级开发的第5级电站。与沐川县城沙湾、乐山及下游的黄丹水电站均有公路相通。距沐川县城50km，距沙湾67km，经沙湾至乐山共105km，至下游在建的黄丹电站13km，已建的大渡河铜街子电站在至沙湾的公路上，距本电站约37km。成昆铁路在沙湾通过，交通较方便。 本电站装机2台，单机容量51MW，总装机容量102MW。电站枢纽由拦河大坝、进水口、引水隧洞、压力管道及地面厂房等建筑物组成。工程等级为Ⅱ等工程，永久性主要水工建筑物为2级，次要建筑物为3级。 拦河大坝位于舟坝大桥上游250m处，为碾压砼重力坝，坝顶高程433.50m，坝顶轴线长172.00m，最大坝高72.5m（不含齿槽深度8.00m），坝身设置5个溢流表孔，溢流堰顶高程413.00m，孔口净宽12.00m。 1.2 水文气象和工程地质 1.2.1 水文和气象条件 马边河流域地处盆地与高山过渡带，属亚热带季风气候。由于域内高差悬殊，气候变化显著，上游河源地区，为高山气候，较为寒冷潮湿，中下游特点是冬暖夏热、湿润多雨。舟坝地区多年平均降雨量为1270.4mm，一日最大降雨量为147.5mm，多年平均降雨天数192天。根据犍为和沐川（与坝址直线距离分别为28km和24km）两个气象站资料统计，年平均气温分别为17.5℃和17.3℃，历年极端最高气温为38.2℃和37.9℃，极端最低气温为-2.6℃和-3.9℃，年平均相对湿度为81％和84％，历年最小相对湿度均为18％，年平均蒸发量为1096.5mm和957.6mm，多年平均风速1.5m/s，瞬时最大风速31.0m/s，相应风向NW，据清溪站统计，多年平均水温15.8℃，最高水温26.9℃，最低水温6.3℃。 马边河径流主要来源降水。洪水由暴雨形成，径流年际变化较小，年内分配不均，主汛期为6～9月，其中7～8月最为集中。舟坝电站多年平均流量125m3/s。马边河属山区性河流，山高坡陡，集流迅速，洪水涨落快，历时短，大洪水多为单峰，复峰多为中小洪水，一般单峰历时1～2天，复峰历时2～3天，涨水历时6～10小时。舟坝电站径流成果及分期洪水频率成果见下表1-1和表1-2。 表1-1 舟坝电站径流成果表 平均流量Q（m3/s） 频率P％ 项目 10 50 90 统计参数 均值 Cv Cs/Cv 全 年 151 124 100 125 0.16 2 丰水期（5～10月） 235 185 145 188 0.19 3 枯水期（11～4月） 72.9 60.6 49.6 61.0 0.15 2 表1-2 舟坝电站分期洪水频率计算成果表 数 频率P％ 值 分期（月） 10 20 33.3 50 1 72.7 64.7 58 51.6 2 125 103 85.4 70.5 3 245 185 145 115 4 568 441 344 261 5 975 768 607 469 6～9 4910 3800 2960 2280 10 732 554 421 314 11 382 287 218 165 12 103 92.2 82.9 74.0 11～4 600 487 396 316 1.2.2 工程地质 坝址区河道呈“U”型河弯地形，枯水期河水面高程378.00m，河水面宽 40～60m，水深7～8m。河谷断面呈“V”形河谷，坝址两岸地形陡峭，在420m高程以下两岸谷坡35°～45°，上部谷坡左岸70°～80°，右岸为陡缓相间的阶梯状谷坡，陡坡75°～85°，缓坡40°～80°，平均坡度60°～70°。 坝址处河流流向S61°E，为横向谷，岩层产状N25～30°E/SE∠22～28°，岩层倾向下游，微偏右岸。两岸谷坡基岩裸露，坡度较陡，约50～60°，枯水期河面高程378.00m，水面宽度40～60m，水深7～8m。河床覆盖层深度8～12m。 坝基及两岸坝肩主要为T3xj6、 T3xj8厚～层状砂岩，其间夹T3xj7泥岩、泥质粉砂岩。坝基发育数条与层面平行的层内挤压带，其中j3、j4 挤压带发育于大坝主要持力层T3xj6中，对大坝抗滑稳定起控制作用。 左岸坝肩卸荷深度较大，谷坡卸荷带水平深度50余m，垂直深度更大，且卸荷裂隙连续性好，倾角陡，张开宽度 1～3cm，局部达5cm以上，充填次生泥，局部无充填成空缝。 右岸风化卸荷虽较浅，但在新鲜岩体内与河流流向近于平行的N6525～75°W/NE∠70～90°裂隙多见风化现象，从而降低了裂隙强度。 1.3 对外交通及场内交通条件 1.3.1 对外交通 本工程位于四川省乐山市的沐川县舟坝镇境内，坝址位于舟坝大桥上游约250m处。由舟坝工程区经黄丹的牛尾沟口、茨竹、铜街子电站（新华）、沙湾至乐山市的公路，长约105km，其中舟坝至沙湾公路长约67km。除牛尾沟口至舟坝工区约10km为四级公路外，其余近似三级公路，桥涵荷载最低标准汽－15，挂－80。其中铜街子电站至沙湾为砼路面。 由舟坝经高笋，新街至沐川县城为四级公路，长约50km。 由舟坝沿马边河至马边县的公路，属四级标准。 承包人的货物运输重量超过该路段桥涵载重量时，应由承包人自行负责桥涵加固及运输安全，否则，由此引起桥涵等的破坏应由承包人负责修复，并承担一切损失。 1.3.2 场内交通 大坝工区的交通依靠现有黄丹至沐川和至马边公路为之贯通。坝区连接左右岸交通运输利用坝址下游舟坝桥。 发包人已修建从左岸下游永久公路出岔至厂区的公路，从右岸低线永久公路至右岸坝顶的公路以及至各工作面的施工道路由承包人负责设计、修建、维护和管理，并为其它标承包人提供方便。 1.4 导流与渡汛 本工程采用枯期（10月～5月）隧洞导流，汛期允许水毁围堰，河床、坝面、导流洞同期