成都地铁一号线省体育馆站钢支撑施工作业指导书.doc

成都地铁一号线省体育馆站钢支撑施工作业指导书一编制及施工执行依据建筑桩基技术规范建筑地基基础设计规范建筑地基基础施工质量验收规范建筑工程施工质量验收统一标准建筑钢结构荷载规范建筑钢结构焊结技术规程成都地铁号线一期工程省体育馆站土建工程施工合同成都地铁号线一期工程施工图设计省体育馆站结构主体围护结构建筑机械使用安全技术规程二工程概况成都地铁省体育馆站工程位于人民南路与一环路南三段交叉口处车站主体位于人民南路西侧总体呈南北走向本站是号线与号线的换乘站号线沿人民南路南北布置号线沿一环路东西向布置两站在交叉口换乘同时在交叉口处还要满足一环路方向规划的下穿隧道要求省体育馆站施工范围为地铁号线车站总长南端停车线总长其中包括个出入口出入口和个风亭附属结构号出入口及风亭在车站西侧号出入口在车站东侧号出入口及风亭与主体结构合建号出入口在车站主体结构完工后在进行施工整个施工范围包含车站主体出入口通道风亭以及施工范围内必要的市政道路和管线等工程和配合盾构进出站省体育馆站为地下二层三跨明挖框架结构车站地下一层为站厅层地下二层为站台层车站总长为宽高顶板覆土底板埋深南端停车线长宽高顶板覆土底板埋深站台形式为岛式站台车站总面积站台有效长度三钢支撑施工工艺土方开挖土方开挖原则竖向分层纵向分段中部拉槽根据钢支撑锚杆设计位置及现场实际等情况拟将基坑竖向分层竖向分层高度根据围护结构尺寸盾构隧道保护以及挖掘机开挖能力确定挖孔灌注桩施工结束后首先进行土方开挖工作土方开挖纵向分五层进行第一层为现况地面至冠梁底开挖深度为完毕后开始进行冠梁挡墙及压顶梁的施工施工第一道钢支撑钢支撑施工于冠梁上中心位置为冠梁中心与此同时开始进行第二层中部拉槽槽顶边沿距两边护坡桩内侧须留置宽的土台拉槽坡度为以利于挖土机进行以下土方的开挖开挖至第二道钢支撑下支设第二层钢支撑同样第三层土方开挖至钢支撑下时支设第三层钢支撑施工注意事项土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑沿围护桩两侧各留宽平台充分利用其土体抗力保证围护结构的稳定又可利用此平台及时进行封堵围护结构的渗漏水在钢支撑架设完毕后进行下面一层土方开挖前再挖除预留平台部位的土方基坑开挖过程中及时架设钢支撑保证基坑正常开挖及保证在加载卸载过程中围护结构的受力符合设计钢支撑施工钢支撑设计布置省体育馆车站主体基坑围护结构在基坑内设置钢管支撑为钢管支撑体系共设置道钢围檩为两根并放钢支撑必须按照设计位置放置钢支撑施工准备钢支撑围檩及装配件的加工预埋钢支撑的加工组装钢围檩第一层钢支撑直接支撑于冠梁上凿出冠梁上预埋件与三角形钢支架相焊接以下各层钢支撑架设于钢围檩上钢围檩采用工字钢两根并放围檩间采用钢缀板连接间距工字钢外设的钢外肋板间距工字钢间设钢内肋板仅在钢支撑中心设桩侧为厚的通长钢板钢支撑侧为厚的加强钢板围檩角部采用一块厚钢板直角弯折与钢围檩焊接钢支撑固定端钢支撑固定端架设为等边直角三角形钢支座与钢围檩间焊有一块厚的加强钢板三角形钢支架内有二块厚加强钢肋在三角形钢支架背后焊有三块厚抗剪加强肋板钢支撑三角形钢支架固定端下方焊有厚钢管支托板两侧与三角形钢支架各焊一块加强肋板以防钢管坠落钢支撑活动端活动端接头下方焊接牢固托架保证钢支撑架设后施加预压力钢支撑活动端与钢管连接处采用法兰盘及个高强螺栓连接以承受钢支撑轴力在钢支撑活接头箱室两端各焊有千斤顶支托架以便由千斤顶施加预应力支托架采用厚的钢板加工主背钢板与钢管间钢管外侧每侧各焊有道厚的外肋板以承受千斤顶方向轴力由于钢支撑较长需分段加工现场组合支撑运输前需对构件进行编号运至现场进行拼装组装为成型的单根钢支撑装配件加工预埋钢支撑装配件加工主要有固定端和活接头预埋件主要是支座固定连接钢筋及预埋钢板在冠梁内预埋钢板钢支撑架设方法及流程钢支撑架设与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序支撑架设极具时间性和协调性支撑架设的时间位置及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败支撑架设必须严格满足设计工况要求钢支撑架设流程基坑开挖至第一层土下时即冠梁下后立即放测出支撑位置线凿出冠梁内的预埋钢板并进行牛腿支座的焊接加工牛腿位置与支撑位置一一对应土方开挖到位后开始吊装第一层钢支撑施工时拟采用一台的吊车在基坑内架设吊起时两端轻放在牛腿支座上固定端与冠梁内钢板点焊以防支撑水平滑动活动端微调采用特制钢楔加塞施加预应力方法采用两台的油压千斤顶施加钢支撑预加力在活动端沿支撑两侧对称逐级加压施加预应力为设计支撑轴力的当压力表读数稳定为止并采用特制铸铁楔子塞紧第一层支撑安装完毕后进行第二层土方的开挖开挖至其底标高后开始安装第二层钢支撑工序内容与第一层大体相同所不同是钢围檩支座是与围护桩相连支撑两端与钢围檩相接钢围檩与围护桩之间用混凝土填塞密实为保证施加预应力时钢围檩不会水平移动每层钢围檩须设置抗剪凳具体位置根据设计图纸施工抗剪凳位置应与实际围护桩位置相对应凿出围护桩桩芯与抗剪凳钢板相密贴其他施工工序与第一道支撑相同以下架设第三道及第四道钢支撑施工工序及方法与第二道钢支撑相同钢支撑架设方法每节段分层开挖至钢支撑架设的高度后立即放出支撑位置线凿出围护桩上预埋件焊接钢牛腿其它各层钢支撑安装钢牛腿后安装加工好的钢围檩钢支撑两端的钢围檩应保持同一水平位置将焊接好的三角形钢支架在钢支撑中心位置与钢围檩相焊接并与其背后的抗剪加强肋板相焊接将活络头与钢支撑活动端端头板相焊接组装成为成型的单根钢支撑用两台汽车吊吊放钢支撑到钢牛腿上并用固定端旋转法使活动端较宽位置支撑于维护桩上现场拼装成一端固定一端活动的钢支撑钢支撑的长度由现场实际长度确定微调采用特制钢楔完成钢支撑组装的各种工作为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度在对钢支撑施加预应力前先将钢支撑自重挠度校正至水平在三角形钢支架下方焊接防坠钢板及千斤顶支托板完成施加预应力前的各种准备确保钢支撑稳定的技术措施钢支撑拼装过程钢支撑在拼装时轴线偏差在之内并保证支撑接头的承载力符合设计要求钢支撑连接时必须对称上螺栓按顺序紧固要有钢支撑支托措施同时用于微调的钢楔也要串联防止坠落钢支撑安装前一定要检查钢管的垂直度若不垂直要进行矫正然后将钢支撑安装在牛腿上并且紧固好必要时可在钢支撑中部架设临时支撑确保钢支撑吊装上就只有很小的自重下挠度便于加预应力固定所有钢支撑装配件的钢板加工以及钢管焊接加工都必须双面满焊在有内肋板焊接过程中无法双面焊接的宜采用坡口焊接方式基坑开挖过程采用中心挖槽法或小挖掘机开挖钢支撑附近土方防止机械碰撞支撑采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方严禁机械开挖碰撞钢支撑和护坡桩钢支撑拆除钢支撑拆除步骤最下层钢支撑等到车站底板结构及侧墙施工完毕达到设计强度后拆除以此向上逐步拆除上一道钢支撑支撑拆除方法钢支撑拆除应随车站结构施工进程分段分层拆除用汽车吊将钢支撑托起在活动端设台千斤顶施加轴力至钢楔块松动取出钢楔块逐级卸载至取完钢楔最后用汽车吊将支撑吊出基坑四质量保证措施钢支撑稳定的保证措施基坑开挖应严格遵守分层开挖的原则支撑架设与土方开挖密切配合开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近土方以防止机械碰撞支撑采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩土方挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力减少无支撑暴露时间钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一其架设必须准确到位并严格按设计要求施加预应力尤其注意斜撑的稳定性在斜撑作业时安装每一环节均要做到精心作业同时钢围檩在制作安装过程中也必须保证其稳定强度及变形的要求另外从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中须对钢支撑严格监测确保其稳定性钢支撑安装时轴线偏差并保证支撑接头的承载力符合设计要求钢支撑连接时必须对称上螺栓按顺序紧固同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度在施加轴力前先将挠度校正至水平钢支撑安装前一定要检查加工成型的支撑是否垂直不垂直的要进行矫正然后将钢支撑安装在牛腿上支座上并且紧固好钢支撑的检验标准外观检查标准型钢项目允许偏差截面几何尺寸钢支撑侧弯矢高扭曲且翼板对腹板的垂直度且端部连接板对腹板的垂直度支撑构件的安装标准项目允许偏差同一横撑中间及两端顶面任意两点的高差横撑对定位轴线的整体偏差横撑整体直线度施加预应力质量检验评定标准项目允许偏差横撑预应力施加后轴线偏移钢支撑的挠度要求钢支撑的挠度控制是支撑架设与使用过程中的关键环节预应力施加过程中一定要注意观测如果超出允许范围应及时卸荷调整处理后方可继续时施工钢支撑的允许挠度以计算挠度为准其中为计算跨度各支撑具体挠度验算详见计算书五安全施工措施钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一其架设必须准确到位并严格按设计要求施加预应力并注意观测其变形另外从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中须对钢支撑严格监测及防护以确保其稳定性为此特制定以下措施进入施工现场人员一律戴安全帽并接受入场教育对施工人员加强安全施工的教育定期进行安全检查专业安全检查钢支撑加工前由负责加工的工长对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底并由机械技师对所有机械性能进行检查合格后方可使用土方开挖时要按标准放坡保证基坑四周无渗水以防桩间土脱落除此基坑周边必须设置防护栏杆上下基坑搭设临时马道钢支撑在运输过程中要注意交通安全运输车尾应设置小红旗警示灯等安全设备在安装牛腿钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净防止坠物伤人支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人高空作业要系安全带由于钢支撑跨度较大活荷载对其影响较大易使支撑因震动而失稳所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑施工中需要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及帽梁钢围檩的位移的观测如超过允许值应迅速采取处理措施除此要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测其控制范围为水平位移不大于地面沉降不超过以内意外原因造成基坑变形过大处理措施外界条件突然骇变如基坑外附近管线漏水地面荷载突然增大或其它原因造成桩背后土压力增大通过位移观测桩顶位移超过警戒值时应采取加固措施如加强钢支撑补加锚杆加固以阻止位移继续扩大确保基坑及周围建筑物的安全施工期间安全员全面负责安全监督工作发现不安全因素随时排除并采取有效预防措施