城市道路绿化规范与设计规范.doc

城市道路绿化规划与设计规范第页共页城市道路绿化规划与设计规范行业标准编号自年月日起施行总则为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用避免绿化影响交通安全保证绿化植物的生存环境使道路绿化规划设计规范化提高道路绿化规划设计水平制定本规范本规范适用于城市的主干路次干路支路广场和社会停车场的绿地规划与设计道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则道路绿化应以乔木为主乔木灌木地被植物相结合不得裸露土壤道路绿化应符合行车视线和行车净空要求绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排并应保证树木有需要的立地条件与生长空间植物种植应适地适树并符合植物间伴生的生态习性不适宜绿化的土质应改善土壤进行绿化修建道路时宜保留有价值的原有树木对古树名木应予以保护道路绿地应根据需要配备灌溉设施道路绿地的坡向坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合防止绿地内积水和水土流失道路绿化应远近期结合道路绿化规划与设计除应执行本规范外尚应符合国家现行有关标准的规定术语道路绿地道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地道路绿地分为道路绿带交通岛绿地广场绿地和停车场绿地道路绿带道路红线范围内的带状绿地道路绿带分为分车绿带行道树绿带和路侧绿带分车绿带车行道之间可以绿化的分隔带其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带行道树绿带布设在人行道与车行道之间以种植行道树为主的绿带城市道路绿化规划与设计规范第页共页路侧绿带在道路侧方布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带交通岛绿地可绿化的交通岛用地交通岛绿地分为中心岛绿地导向岛绿地和立体交叉绿岛中心岛绿地位于交叉路口上可绿化的中心岛用地导向岛绿地位于交叉路口上可绿化的导向岛用地立体交叉绿岛互通式立体交叉干道与匝道围合的绿化用地广场停车场绿地广场停车场用地范围内的绿化用地道路绿地率道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比园林景观路在城市重点路段强调沿线绿化景观体现城市风貌绿化特色的道路装饰绿地以装点美化街景为主不让行人进入的绿地开放式绿地绿地中铺设游步道设置坐凳等供行人进人游览休息的绿地通透式配置绿地上配植的树木在距相邻机动车道路面高度至之间的范围内其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式道路绿化规划道路绿地率指标在规划道路红线宽度时应同时确定道路绿地率道路绿地率应符合下列规定园林景观路绿地率不得小于红线宽度大于的道路绿地率不得小于红线宽度在的道路绿地率不得小于红线宽度小于的道路绿地率不得小于道路绿地布局与景观规划道路绿地布局应符合下列规定种植乔木的分车绿带宽度不得小于主干路上的分车绿带宽度不宜小于行道树绿带宽度不得小于主次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成城市道路绿化规划与设计规范第页共页开放式绿地路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合人行道毗邻商业建筑的路段路侧绿带可与行道树绿带合并道路两侧环境条件差异较大时宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧道路绿化景观规划应符合下列规定在城市绿地系统规划中应确定园林景观路与主干路的绿化景观特色园林景观路应配置观赏价值高有地方特色的植物并与街景结合主干路应体现城市道路绿化景观风貌同一道路的绿化宜有统一的景观风格不同路段的绿化形式可有所变化同一路段上的各类绿带在植物配置上应相互配合并应协调空间层次树形组合色彩搭配和季相变化的关系毗邻山河湖海的道路其绿化应结合自然环境突出自然景观特色树种和地被植物选择道路绿化应选择适应道路环境条件生长稳定观赏价值高和环境效益好的植物种类寒冷积雪地区的城市分车绿带行道树绿带种植的乔木应选择落叶树种行道树应选择深根性分枝点高冠大荫浓生长健壮适应城市道路环境条件且落果对行人不会造成危害的树种花灌木应选择花繁叶茂花期长生长健壮和便于管理的树种绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力强枝繁叶密耐修剪的树种地被植物应选择茎叶茂密生长势强病虫害少和易管理的木本或草本观叶观花植物其中草坪地被植物尚应选择萌蘖力强覆盖率高耐修剪和绿色期长的种类道路绿带设计分车绿带设计分车绿带的植物配置应形式简洁树形整齐排列一致乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于城市道路绿化规划与设计规范第页共页中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光在距相邻机动车道路面高度至之间的范围内配置植物的树冠应常年枝叶茂密其株距不得大于冠幅的倍两侧分车绿带宽度大于或等于的应以种植乔木为主并宜乔木灌木地被植物相结合其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接分车绿带宽度小于的应以种植灌木为主并应灌木地被植物相结合被人行横道或道路出入口断开的分车绿带其端部应采取通透式配置行道树绿带设计行道树绿带种植应以行道树为主并宜乔木灌木地被植物相结合形成连续的绿带在行人多的路段行道树绿带不能连续种植时行道树之间宜采用透气性路面铺装树池上宜覆盖池箅子行道树定植株距应以其树种壮年期冠幅为准最小种植株距应为行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为种植行道树其苗木的胸径快长树不得小于慢长树不宜小于在道路交叉口视距三角形范围内行道树绿带应采用通透式配置路侧绿带设计路侧绿带应根据相邻用地性质防护和景观要求进行设计并应保持在路段内的连续与完整的景观效果路侧绿带宽度大于时可设计成开放式绿地开放式绿地中绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的路侧绿带与毗邻的其他绿地一起辟为街旁游园时其设计应符合现行行业标准公园设计规范的规定濒临江河湖海等水体的路侧绿地应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物交通岛广场和停车场绿地设计交通岛绿地设计交通岛周边的植物配置宜增强导向作用在行车视距范城市道路绿化规划与设计规范第页共页围内应采用通透式配置中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透布置成装饰绿地立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物草坪上可点缀树丛孤植树和花灌木以形成疏朗开阔的绿化效果桥下宜种植耐荫地被植物墙面宜进行垂直绿化导向岛绿地应配置地被植物广场绿化设计广场绿化应根据各类广场的功能规模和周边环境进行设计广场绿化应利于人流车流集散公共活动广场周边宜种植高大乔木集中成片绿地不应小于广场总面积的并宜设计成开放式绿地植物配置宜疏朗通透车站码头机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种集中成片绿地不应小于广场总面积的纪念性广场应用绿化衬托主体纪念物创造与纪念主题相应的环境气氛停车场绿化设计停车场周边应种植高大庇荫乔木并宜种植隔离防护绿带在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定小型汽车为中型汽车为载货汽车为道路绿化与有关设施道路绿化与架空线在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线必须设置时应保证架空线下有不小于的树木生长空间架空线下配置的乔木应选择开放形树冠或耐修剪的树种树木与架空电力线路导线的最小垂直距离应符合表的规定树木与架空电力线路导线的最小垂直距离表电压最小垂直距离道路绿化与地下管线新建道路或经改建后达到规划红线宽度的道路其绿化树城市道路绿化规划与设计规范第页共页木与地下管线外缘的最小水平距离宜符合表的规定行道树绿带下方不得敷设管线树木与地下管线外缘最小水平距离表管线名称距乔木中心距离距灌木中心距离电力电缆电信电缆直埋电信电缆管道给水管道雨水管道污水管道燃气管道热力管道排水盲沟当遇到特殊情况不能达到表中规定的标准时其绿化树木根颈中心至地下管线外缘的最小距离可采用表的规定树木根颈中心至地下管线外缘的最小距离表管线名称距乔木根颈中心距离距灌木根颈中心距离电力电缆电信电缆直埋电信电缆管道给水管道雨水管道污水管道道路绿化与其他设施树木与其他设施的最小水平距离应符合表的规定树木与其他设施的最小水平距离设施名称至乔木中心距离至灌木中心距离低于的围墙挡土墙路灯杆柱电力电信杆柱消防龙头测量水准点城市道路绿化规划与设计规范第页共页附录本规范用词说明为便于在执行本规范条文时区别对待对要求严格程度不同的用词说明如下表示很严格非这样作不可的正面词采用必须反面词采用严禁表示严格在正常情况下均应这样作的正面词采用应反面词采用不应或不得表示允许稍有选择在条件许可时首先应这样作的正面词采用宜或可反面词采用不宜条文中指明应按其他有关标准执行的写法为应符合的规定或应按执行附加说明本规范主编单位参加单位和主要起草人名单主编单位中国城市规划设计研究院参加单位上海市园林设计院南京市园林规划设计院北京林业大学园林学院北京市东城区园林局主要起草人宋石坤颜文武唐进群吴文骏王莲清苏雪痕总则城市道路绿化是城市道路的重要组成部分在城市绿化覆盖率中占较大比例随着城市机动车辆的增加交通污染日趋严重利用道路绿化改善道路环境已成当务之急城市道路绿化也是城市景观风貌的重要体现目前我国城市道路建设发展迅速为使道路绿化更好发挥绿化功能协调道路绿化与相关市政设施的关系利于行车安全有必要统一技术规定以适应城市现代化建设需要本规范的适用范围是用于城市的主干路次干路支路用地公共广场用地与公共使用停车场用地范围内的绿地规划与设计道路绿化规划与设计基本原则城市道路绿化主要功能是庇荫滤尘减弱噪声改善道路沿线的环境质量和美化城市以乔木为主乔木灌木地被植物相结合的道路绿化防护效果最佳地面覆盖最好景观层次丰富能更好地发挥其功能作用为保证道路行车安全对道路绿化提出两方面要求一行车视线要求其一在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透保证行车视城市道路绿化规划与设计规范第页共页距其二在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植预告道路线形变化诱导驾驶员行车视线二行车净空要求道路设计规定在各种道路的一定宽度和高度范围内为车辆运行的空间树木不得进入该空间具体范围应根据道路交通设计部门提供的数据确定城市道路用地范围空间有限在其范围内除安排机动车道非机动车道和人行道等必不可少的交通用地外还需安排许多市政公用设施如地上架空线和地下各种管道电缆等道路绿化也需安排在这个空间里绿化树木生长需要有一定的地上地下生存空间如得不到满足树木就不能正常生长发育直接影响其形态和树龄影响道路绿化所起的作用因此应统一规划合理安排道路绿化与交通市政等设施的空间位置使其各得其所减少矛盾适地适树是指绿化要根据本地区气候栽植地的小气候和地下环境条件选择适于在该地生长的树木以利于树木的正常生长发育抗御自然灾害保持较稳定的绿化成果植物伴生是自然界中乔木灌木地被等多种植物相伴生长在一起的现象形成植物群落景观伴生植物生长分布的相互位置与各自的生态习性相适应地上部分植物树冠茎叶分布的空间与光照空气温度湿度要求相一致各得其所地下部分植物根系分布对土壤中营养物质的吸收互不影响道路绿化为了使有限的绿地发挥最大的生态效益可以进行人工植物群落配置形成多层次植物景观但要符合植物伴生的生态习性要求古树是指树龄在百年以上的大树名木是指具有特别历史价值或纪念意义的树木及稀有珍贵的树种道路沿线的古树名木可依据城市绿化条例和地方法规或规定进行保护道路绿化从建设开始到形成较好的绿化效果需十几年的时间因此道路绿化规划设计要有长远观点绿化树木不应经常更换移植同时道路绿化建设的近期效果也应重视使其尽快发挥功能作用这就要求道路绿化远近期结合互不影响术语本章术语是对本规范涉及的主要用词给予统一规定以利于对本规范内容的正确理解和使用本规范对道路绿地的规定是指城市用地分类与规划建设用地标准中确定的道路广场用地范围内的绿化用地其中属于广场用地范围内的绿地为广场绿地属于社会停车场用地范围城市道路绿化规划与设计规范第页共页内的绿地为停车场绿地位于交通岛上的绿地为交通岛绿地位于道路用地范围道路红线以内范围的绿地多为带状故称为道路绿带道路绿带根据其布设位置又分为中间分车绿带两侧分车绿带行道树绿带和路侧绿带行道树绿带常见有两种一种是仅种植一排行道树树下留有树池另一种是行道树下成带状配置地被植物和灌木形成复层种植的绿带路侧绿带常见的有三种一种是因建筑线与道路红线重合路侧绿带毗邻建筑布设第二种是建筑退让红线后留出入行道路侧绿带位于两条人行道之间第三种是建筑退让红线后在道路红线外侧留出绿地路侧绿带与道路红线外侧绿地结合道路红线外侧绿地有街旁游园宅旁绿地公共建筑前绿地等这些绿地虽不统计在道路绿化用地范畴内但能加强道路的绿化效果停车场绿地包括停车场周边绿地和在停车间隔带绿化道路绿地率的计算是采用简化方式因道路绿地多以绿带分布在道路上各种绿带宽度之和占道路总宽度的百分比近似道路绿地面积与道路总面积的百分比计算时对仅种植乔木的行道树绿带宽度按计对乔木下成带状配置地被植物宽度大于的行道树绿带按实际宽度计园林景观路是位于城市重点路段对道路沿线的景观环境要求较高通过提高道路绿化水平更好地体现城市绿化景观风貌道路绿地相关名词术语可参照图道路绿地名称示意图道路绿化规划道路绿地率指标道路绿化用地是城市道路用地中的重要组成部分在城市规划的不同阶段确定不同级别城市道路红线位置时根据道路的红线宽度和性质确定相应的绿地率可保证道路的绿化用地也可减少绿化与市政公用设施的矛盾提高道路绿化水平道路绿地率指标是通过在一些城市调研和参考有关规范资料的基础上制定的主要依据是对我国的个城市条现状与规划道路的绿地率进行分析其中红线宽度小于的道路条平均绿地率是红线宽度为一的道路条平均绿地率是红线宽度大于的道路条平均绿地率是城市道路设计规范中规定道路绿地率为北京市绿化条例规定道路绿地率是主干路不低于次干路不低于国外一些大城市绿化景观较好的道路其绿地率为城市道路绿化规划与设计规范第页共页本规范制定的道路绿地率不同于城市道路设计规范规定的指标是因为将行道树绿带按宽度统计在绿带中这样计算是考虑到行道树的实际占地需要也是为了在统计中口径统一另外本规范只规定下限不规定上限不约束道路绿地向高标准发展本规范根据道路性质提出园林景观路绿地率不低于是因为园林景观路对绿化要求高需要用绿化来装饰街景故此需要较多的绿地此外本规范考虑我国道路用地的实际情况根据道路的红线宽度分档制定相应的绿地率便于应用大于宽度的道路一般为大城市的主干路其绿地率不低于其一是因为主干路车流量大交通污染严重需要用绿化加以防护因此需要较多的绿地其二主干路路幅较宽有可能安排较多的绿化用地小于宽度的道路其性质断面形式多样绿地率的下限是可以满足交通用地的需要与保证道路有基本的绿化用地道路绿地布局与景观规划道路绿地布局在道路绿带中分车绿带所起的隔离防护和美化作用突出分车带上种植乔木可以配合行道树更好地为非机动车道遮荫宽的绿带是种植和养护乔木的最小宽度故种植乔木的分车绿带的宽度不得小于在宽度以上的分车绿带上进行乔木灌木地被植物的复层混交可以提高隔离防护作用主干路交通污染严重宜采用复层混交的绿化形式所以主干路上的分车绿带宽度不宜小于此外考虑公共交通开辟港湾式停靠站也应有较宽的分车带行道树种植和养护管理所需用地的最小宽度为因此行道树绿带宽度不应小于主次干路交通流量大行人穿越不安全噪声废气和尘埃污染严重不利于身心健康故不应在主次干路的中间分车绿带和交通岛上布置开放式绿地道路红线外侧其他绿地是指街旁游园宅旁绿地公共建筑前绿地防护绿地等路侧绿带与其他绿地结合能加强道路绿化效果和绿化景观道路两侧环境条件差异较大主要是指如下两个方面其一在北方城市的东西向道路的南北两侧光照温度风速等条件差异较大北侧的绿地条件较好其二濒临江河湖海的道路靠近水边一侧有较好的景观条件将路侧绿带集中布置在条件城市道路绿化规划与设计规范第页共页较好的一侧可以有利于植物生长更好地发挥绿化景观效果及游憩功能道路绿化景观规划道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分它可以体现一个城市的绿化风貌与景观特色园林景观路是道路绿化的重点主干路是城市道路网的主体贯穿于整个城市因此应在城市绿地系统规划中对园林景观路和主干路的绿化进行整体的景观特色规划园林景观路的绿化用地较多具有较好的绿化条件应选择观赏价值高的植物合理配置以反映城市的绿化特点与绿化水平主干路贯穿于整个城市其绿化既应有一个长期稳定的绿化效果又应形成一种整体的景观基调主干路绿地率较高绿带较多植物配置要考虑空间层次色彩搭配体现城市道路绿化特色同一条道路的绿化具有一个统一的景观风格可使道路全程绿化在整体上保持统一协调提高道路绿化的艺术水平道路全程较长分布有多个路段各路段的绿化在保持整体景观统一的前提下可在形式上有所变化使其能够更好地结合各路段环境特点景观上也得以丰富同一条路段上分布有多条绿带各绿带的植物配置相互配合使道路绿化有层次有变化景观丰富也能较好地发挥绿化的隔离防护作用城市中绝大部分是建筑物构筑物林立的人工环境山河湖海等自然环境在城市中是十分可贵的城市道路毗邻自然环境其绿化应不同于一般道路上的绿化要结合自然环境展示出自然风貌树种和地被植物选择城市道路环境受到许多因素影响不同地段的环境条件可能差异较大选择的植物首先要适应栽植地的环境条件使之能生长健壮绿化效果稳定其次在满足首要条件的情况下宜优先选用一些能够体现城市绿化风貌的树种更好发挥道路绿化的美化作用落叶乔木在冬季可以减少对阳光的遮挡提高地面温度在北方寒冷地区可使地面冰雪尽快融化落果对行人不会造成危害的树种是指行道树的落果不致砸伤树下行人和污染行人衣物城市道路绿化规划与设计规范第页共页道路绿带设计分车绿带设计分车绿带靠近机动车道其绿化应形成良好的行车视野环境分车绿带绿化形式简洁树木整齐一致使驾驶员容易辨别穿行道路的行人可减少驾驶员视觉疲劳相反植物配置繁乱变化过多容易干扰驾驶员视线尤其在雨天雾天影响更大分车带上种植的乔木其树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于的规定主要是从交通安全和树木的种植养护两方面考虑在中间分车绿带上合理配置灌木灌木球绿篱等枝叶茂密的常绿植物能有效地阻挡对面车辆夜间行车的远光改善行车视野环境具体数据引自环境绿地一书分车绿带距交通污染源最近其绿化所起的滤减烟尘减弱噪声的效果最佳两侧分车绿带对非机动车有庇护作用因此两侧分车带宽度在以上时应种植乔木并宜乔木灌木地被植物复层混交扩大绿量道路两侧的乔木不宜在机动车道上方搭接是避免形成绿化隧道有利于汽车尾气及时向上扩散减少汽车尾气污染道路环境分车绿带端部采取通透式栽植是为穿越道路的行人或并人的车辆容易看到过往车辆以利行人车辆安全具体执行时其端部范围应依据道路交通相关数据确定行道树绿带设计行道树绿带绿化主要是为行人及非机动车庇荫种植行道树可以较好地起到庇荫作用在人行道较宽行人不多或绿带有隔离防护设施的路段行道树下可以种植灌木和地被植物减少土壤裸露形成连续不断的绿化带提高防护功能加强绿化景观效果当行道树绿带只能种植行道树时行道树之间采用透气性的路面材料铺装利于渗水通气改善土壤条件保证行道树生长同时也不妨碍行人行走行道树种植株距不小于是使行道树树冠有一定的分布空间有必要的营养面积保证其正常生长同时也是便于消防急救抢险等车辆在必要时穿行树干中心至路缘石外侧距离不小于是利于行道树的栽植和养护管理也是为了树木根系的均衡分布防止倒伏快长树胸径不得小于慢长树胸径不宜小于的城市道路绿化规划与设计规范第页共页行道树种植苗木的标准是为了保证新栽行道树的成活率和在种植后较短的时间内达到绿化效果路侧绿带设计路侧绿带是道路绿化的重要组成部分同时路侧绿带与沿路的用地性质或建筑物关系密切有些建筑要求绿化衬托有些建筑要求绿化防护有些建筑需要在绿化带中留出入口因此路侧绿带设计要兼顾街景与沿街建筑需要应在整体上保持绿带连续完整景观统一路侧绿带宽度在以上时内部铺设游步道后仍能留有一定宽度的绿化用地而不影响绿带的绿化效果因此可以设计成开放式绿地方便行人进入游览休息提高绿地的功能作用开放式绿地中绿化用地面积不得小于的规定是参照现行行业标准公园设计规范制定的交通岛广场和停车场绿地设计交通岛绿地设计交通岛起到引导行车方向渠化交通的作用交通岛绿化应结合这一功能通过在交通岛周边的合理种植可以强化交通岛外缘的线形有利于诱导驾驶员的行车视线特别在雪天雾天雨天可弥补交通标线标志的不足沿交通岛内侧道路绕行的车辆在其行车视距范围内驾驶员视线会穿过交通岛边缘因此交通岛边缘应采用通透式栽植具体执行时其边缘范围应依据道路交通相关数据确定当车辆从不同方向经过导向岛后会发生顺行交织此种情况下导向岛绿化应选用地被植物栽植不遮挡驾驶员视线中心岛外侧汇集了多处路口尤其是在一些放射状道路的交叉口可能汇集个以上的路口为了便于绕行车辆的驾驶员准确快速识别各路口中心岛上不宜过密种植乔木在各路口之间保持行车视线通透立体交叉绿岛常有一定的坡度绿化要解决绿岛的水土流失需种植草坪等地被植物绿岛上自然式配置树丛孤植树在开敞的绿化空间中更能显示出树形自然形态与道路绿化带形成不同的景观广场绿化设计广场绿化应配合广场的主要功能使广场更好地发挥其作用广场绿地布置和植物配置要考虑广场规模空间尺度使绿化城市道路绿化规划与设计规范第页共页更好地装饰衬托广场改善环境利于游人活动与游憩城市广场周边环境各有不同有大型建筑物围合的有依山的有傍水的广场绿化应结合周边的自然和人造景观环境协调与四周建筑物的关系同时保持自身的风格统一公共活动广场一般面积较大周边种植高大乔木能够更好地衬托广场空间广场中集中成片的绿地比率规定是参照现行行业标准城市道路设计规范制定的本规范只规定下限不约束广场绿地向高标准发展广场中集中成片的绿地辟为开放式绿地供行人进入游憩可以提高广场的利用率集中成片的绿地采用疏朗通透的植物配置能保持广场与绿地的空间渗透扩大广场的视域空间丰富景观层次使绿地能够更好地装饰广场火车站长途汽车站机场客运码头是城市的大门其绿化应反映城市的风格特点植物选择上要突出地方特色车站机场码头的集散广场主要是人流车流在此集散其广场中集中成片的绿地比率规定是参照现行行业标准城市道路设计规范制定的本规范只规定下限不约束广场绿地向高标准发展停车场绿化设计在停车间隔带中种植乔木可以更好地为停车场庇荫不妨碍车辆停放有效地避免车辆曝晒此类停车场绿化国内外均有实例对提高城市绿化覆盖率和改善城市生态环境具有重要作用行道树种具有深根性分枝点高冠大荫浓等特点适合于停车场的栽植环境停车位净高规定是根据现行行业标准城市道路设计规范的规定制定的道路绿化与有关设施道路绿化与架空线分车绿带和行道树绿带为改善道路环境质量和美化街景起着重要作用但因绿带宽度有限乔木的种植位置基本固定因此不宜在此绿带上设置架空线以免影响绿化效果若必须在此绿带上方设置架空线只有提高架设高度架空线架设的高度根据其电压而定使其架设高度减去距树木的规定距离后还保持以上的高度作为树木生长的空间树木生长空间高度不应小于的要求是因为在分车绿带和行道树绿带上种植的乔木其下面受到道路行车净空的制约一般枝下高距路面为保证树木的正常生长与树形的美观树冠向上生长空间也不应小于所以对乔木的上方限高城市道路绿化规划与设计规范第页共页不得低于树冠与架空电力线路导线的最小垂直距离的规定是根据电力线路防护规程的规定制定的道路绿化与地下管线树木与地下管线外缘最小水平距离的规定是根据城市工程管线综合规划规范的规定制定的其中排水盲沟与乔木的距离规定是根据现行行业标准城市道路设计规范的规定制定的在道路规划时应统一考虑各种敷设管线与绿化树木的位置关系通过留出合理的用地或采用管道共同沟的方式可以解决管线与绿化树木的矛盾因此新建道路或改建后达到规划红线宽度的道路其绿化树木与地下管线的最小水平距离应符合本条的规定行道树绿带在道路绿化中作用重要种植行道树的位置基本固定因此新建道路或改建后达到规划红线宽度的道路其行道树绿带下方不应敷设管线以免影响种植行道树此条主要考虑道路上已有现状管线或改建的道路未能达到规划红线宽度其用地紧张绿化树木与敷设的管线之间很难达到第条的规定根据实地调研现实情况多是靠近或在管线上方种植为了既考虑现实情况又要协调矛盾本规定的距离是采用以树木根颈中心至管线外缘最小距离也就是以树木根颈为中心的半径距离这样可以通过管线的合理深埋充分利用地下空间道路绿化与其他设施树木与其他设施最小水平距离的规定主要参照现行行业标准公园设计规范的规定制定的其中电力电信杆柱距乔木中心最小距离的规定是根据城市工程管线综合规划规范的规定制定的