论高铁工程高压输电线路改造验收重点项.doc

摘要因国家重点高铁工程保定供电公司多条高压输电线路需进行杆塔升高等技术改造工作线路工区在对其进行全面竣工验收中根据公司系统各种验收指导管理规范的有关要求加大对线路技改关键项目的质检验收力度同时结合在以往其他验收过程中发现的常见问题用以为鉴重点关注严格把好线路验收关以确保百年高铁在钻越输电线路区段时能安全可靠运行关键词高铁工程输电线路验收引言中国高铁工程举世瞩目自年国务院正式通过中长期铁路网规划以来全国高铁施工建设突飞猛进在纵横交错的铁路网建设中有许多地方要钻越高压输电线路至此揭开了输电线路改造的宏伟壮观一幕据截止到一零年五月底统计保定地区因高铁工程需要改造的线路共计条共计基杆塔涉及保定地区共计六个县市地域之广范围之大设备之多都绝无仅有根据改造工程进度线路工区先后组织质检验收工作不下一百多人次为严把质量关工区领导对此召开多次专题会议一再三令五申强调三级负责制个人向班组负责班长向工区负责主任向公司负责实行验收档案管理终身制明确验收人员职责结合在以往线路验收发现的常见问题为培训素材加大对验收人员的专业技能培训力度多措并举确保跨越高铁线路设备验收全面合格跨越高铁线路杆塔型式选择高铁输电线路区段改造和以往新架线路工程不同它的各方面设计指标均高出于常规许多不仅在杆塔基础杆塔本体用材电气部分附属设施方面都相应高出一个等级并且要求跨越高铁杆塔必须采用独立耐张段形式即直线塔耐张塔耐张塔直线塔形式跨越高铁两侧都是承力铁塔能够承受不平衡张力可以有效的防止临档断线时输电线路对高铁网线的影响如下图跨越高铁铁塔型式照片线路杆塔基础检查验收重点线路基础是杆塔根本杆塔在运行中完全依托地面以下基础对其的支撑固定作用防止发生上拔下陷倾覆不稳的倒塔杆事故根据规定杆塔基础接地装置导地线接续等属于隐蔽工程范畴在施工时由工程监理人员负责质检验收但根据以往经验运行管理单位切莫一味完全依赖竣工交接资料中隐蔽工程记录应采用隐蔽工程验收在隐蔽前进行的全程跟踪方式或采用抽查开挖隐蔽部分逐步核实的方法确保杆塔基础接地装置等符合规定要求跨越高铁两侧铁塔基本上都是采用灌注桩式基础其施工工艺和质量有严格要求要求基础养护完成后必须采用回弹仪对其强度进行检查测试根据架空电力线路施工及验收规范条中第款普通钢筋混凝土预制构件不得有纵向裂纹横向裂纹的宽度不得超过的规定在以往线路验收时曾经发现过灌注桩基础不合格的严重缺陷灌注桩桩体沿面部分出现蜂窝麻面形状对缝开裂横向裂纹等如下照片基础表面浇筑不合格照片照片杆身出现裂缝线路杆塔防盗防松检查验收重点为防止发生因外力破坏倒塔事故公司规定跨越高铁两侧铁塔必须采取全塔防盗防松措施其相邻杆塔均采用不低于至米防盗防松措施但在以往验收时曾发现施工单位不按照公司规定施工的严重问题施工单位为节约成本防盗螺母成本高于普通螺母很多倍或便于安装采取防盗高度不足或部分防盗铁塔螺栓紧固一定要满足规程要求现在跨越高铁输电线路杆塔螺栓使用强度不应低于级紧固要求为螺栓扭矩值应高于螺栓扭矩值应高于等在对螺栓紧固检查时应采用登塔抽测的方法抽测数量不得低于总数的并且当发现不合格数量超过时应令其返工复紧更有甚者施工人员责任心缺失为便于塔材安装将防盗螺母中钢珠抠出丢弃验收人员如不登塔打开螺栓检查根本就不能发现此类严重安全隐患如下照片被扣掉钢珠的防盗螺母线路杆塔电气部分检查验收重点电气部分是线路组成的重中之重它是整个线路核心组成跨越高铁杆塔停电检修计划在今后高铁投入运行后将是难上加难这就要求我们验收人员一定要心细如丝明察秋毫其验收重点为电气绝缘连接固定等金具的完整可靠情况如引流线压接板开口销弹簧销平垫弹簧垫铝包带缠绕情况导地线连接固定后有无松股灯笼状隆起压接管抽头等不可恢复缺陷另外电气部分的螺栓穿向防震锤均压环的安装方向也应作为特别关注项目下图为防震锤安装缺陷线路防雷措施测试检查验收线路接地系统合格与否直接影响到防雷效果因为跨越高铁基本采用的都是高跨塔塔高一般在七八十米以上线路平常就暴露在空旷山野之中这些巍峨耸立的大个子在雷雨季节就自然而然的成为雷神如果杆塔接地系统不通畅地阻超高绝缘配置再不足极易发生雷击线路跳闸事故所以在线路验收时测量手段是关键环节高铁接地电阻测量应使用接地摇表合理布线实际测量后乘以季节系数方为该铁塔实际地阻值跨越高铁杆塔一定要满足接地电阻规定数值要求一旦发现问题应通知施工单位及时采取有效的科学降阻措施另外根据输电线路等级差异不同提出在线路改造区段的全部杆塔安装氧化锌避雷器的建议结束语总之高铁线路改造输电线路验收要做到高标准严要求不能存在丝毫马虎大意在验收人员的选派上要认真甄选抽调那些技术过硬责任心强经验丰富的同志参加在组织时最好采用全程跟踪随工质检的方式才能做到及时发现问题及时处理保证线路设备的零缺陷投运为日后的安全可靠运行奠定基础