365文库
登录
注册
2

第三次生产调度会议监理汇报材料.doc

226阅读 | 11收藏 | 5页 | 打印 | 举报 | 认领 | 下载提示 | 分享:
2
第三次生产调度会议监理汇报材料.doc第1页
第三次生产调度会议监理汇报材料.doc第2页
第三次生产调度会议监理汇报材料.doc第3页
第三次生产调度会议监理汇报材料.doc第4页
第三次生产调度会议监理汇报材料.doc第5页
福利来袭,限时免费在线编辑
转Pdf
right
1/5
right
下载我编辑的
下载原始文档
收藏 收藏
搜索
下载二维码
App功能展示
海量免费资源 海量免费资源
文档在线修改 文档在线修改
图片转文字 图片转文字
限时免广告 限时免广告
多端同步存储 多端同步存储
格式轻松转换 格式轻松转换
用户头像
棹歌 上传于:2024-06-06
贵州省公路局建设项目 贵州省赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段 RCJL-2驻地办 第三次生产调度会议 监 理 汇 报 材 料 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司 仁赤高速公路RCJL-2驻地办 2011年8月9日 第三次生产调度会议 监 理 汇 报 材 料 各位领导,同仁,大家好! 我把RCJL-2驻地办所辖4、5标施工进展情况作以下汇报: 一、四.五合同段工程概况: 1、RCTJ-04合同段: 起讫桩号为K25+350~K32+200,路线全长6.85公里。起点为K25+350,顺接RCTJ-03合同段终点。路线以高低路基沿兴隆湾村上方的陡坡设线,然后设冷水沟大桥、大坪大桥、打铁沟大桥,跨X388公路,在倒坐窝设大坝互通立交,设大坝大桥跨X388公路,然后路线顺地形设线至黄厂坝再跨X388公路,设大坝镇隧道穿山至本合同段终点K32+200. 主要工程量:路基挖方93.2万立方,填方69.3万立方,弃方23.6万立方。主线设大桥九座。设涵洞六座,设隧道一座(隧道左长437米,右长480米)。 2、RCTJ-05合同段: 起讫桩号为K32+200(ZK32+200)~K36+243(K36+262),路线全长4.043公里。起点为分离式路基。路线主要经过大水井大桥、坪上大桥、五岔河特大桥、马家湾大桥、柏杨湾大桥、宦家沟隧道至本合同段终点。五岔河特大桥、柏杨湾大桥是该合同段也是全线的重要控制性工程。 主要工程量:路基挖方26.8万立方米,填方11.7万立方米。主线设大桥2324.6米/5座;设涵洞一座;设隧道304(右285)米/1座。 二、四.五合同段施工进度情况: 1、RCTJ-04合同段合同总价为42136万元,截止2011年7月25日累计完成形象进度产值10138万元,其中100章 1115万元,200章2572万元,400章4124万元,500章2327万元。 (1)、RCTJ-04合同段:桥梁9座,目前进展情况:冷水沟大桥13#主墩、14#主墩的桩基和承台已全部完成,左幅13#主墩墩身完成46米,右幅13#主墩墩身完成14米,左幅14#主墩墩身完成18米,右幅14#主墩墩身完成36米,12#引桥过渡墩桩基已全部灌注完成,11#墩右幅4根桩基已灌注完成,其余桩基开挖完成800米。大坪大桥正在进行桩基开挖,桩基已终孔26根,正准备混凝土灌注;打铁沟大桥0#墩~6#墩左右幅桩基已全部灌注完成,5#墩左幅承台钢筋绑扎已完成;大坝大桥1#墩~14#墩桩基已全部完成,15#墩桩基已开挖成孔,5#墩~13#墩18个承台已全部完成,1#墩左右幅、2#墩左右幅、3#墩左右幅柱式墩已全部完成,右幅1#、右幅2#、左幅3#盖梁已施工完成,4#柱式墩左右幅已施工至第二个系梁位置,6#墩~12#墩墩身施工已累计完成240米,9#墩中系梁施工完成一个;塘丫口大桥已完成15根桩基的开挖和灌注,其余桩基开挖完成200米,右幅3#、左幅5#地系梁已施工完成,该标段的梁场建设已完成,准备预制第一片箱梁。 (2)、隧道1座,目前左洞累计掘进360米,右洞累计掘进105米,左洞二次衬砌累计完成241米,右洞二次衬砌累计完成65米。 (3)、路基7段:截止目前路基土石方开挖累计完成47.5万方,填方累计完成23.3万方。 2011年上半年未完成工程计划,经我驻地办研究认真分析后,主要原因有:在桥梁桩基施工前期没有加大挖孔队伍的组建和加大机械设备的投入致使桩基孔开挖进度缓慢,又因管理力度不够导致开挖工作效率低影响了施工进度。 2、RCTJ-05五合同段工程总造价43867万元,合同工期30个月,截止2011年7月31日累计完成产值9456万元。 (1)、RCTJ-05合同段:桥梁5座,开工5座,分别为大水井大桥、坪上大桥、五岔河特大桥、马家湾大桥及柏杨湾大桥。大水井大桥完成:桩基混凝土浇筑5根,桩基终孔4根。坪上大桥完成:桩基混凝土浇筑6根,桩基终孔4根。五岔河特大桥完成:桩基成孔9根,桩基混凝土浇筑35根,承台混凝土浇筑3个,7#墩两墩柱混凝土各浇31.5米, 9、10#墩左右幅墩柱混凝土各浇筑4米。马家湾大桥完成:桩基开挖终孔10根,桩基钢筋安装14根。承台混凝土浇筑2个,桩基混凝土浇筑14根, 3#墩左右幅墩柱钢筋安装4米, 6、7#墩左幅承台钢筋安装。柏杨湾大桥完成:承台混凝土浇筑8个,5#墩左幅墩柱40米、右幅墩柱44米、6#墩左幅墩柱36米、右幅墩柱40米,桩基混凝土浇筑18根,桩基钢筋安装2根,4根桩基终孔。 (2)、梁场建设情况: K34+520~K34+713预制梁场还未完成,预计8月20日开始预制梁场建设, 9月15日完成预制梁场建设。 (3)、隧道工程完成:宦家沟隧道左洞上导坑开挖(初支)56米,下导坑开挖开挖(初支)20米,右洞上导坑开挖(初支)83米,下导坑开挖开挖(30米),右洞仰拱混凝土浇筑20米。 (4)路基工程:该合同段有路基工程5段,开工4段,共完成挖方19.3万方、填方4万方、浆砌挡土墙0.9万方、混凝土挡土墙1.8万方。 2011年上半年未完成工程计划,经我驻地办研究认真分析后,主要原因有: (1)2010年12月中旬动力电开始供应,2011年1~4月主要工作为桥梁孔桩开挖,在此期间施工单位没有加大挖孔队伍的组建和加大机械设备的投入致使桩基孔开挖进度缓慢,又因管理力度不够导致开挖工作效率低,导致孔桩成孔慢。 (2)从2011年4月中开始,施工单位因对钢筋、水泥等原材料用量预算不确切,库存量少。导致跟不上施工进度的需求。加之受国家政策影响,部分规格钢筋市场缺货、水泥厂家改造生产线及节能降耗减少产量,钢材及水泥不能正常供应,导致已成孔的桩基不能及时灌注混凝土。 三、四、五合同段下半年倒排工期计划: 1、RCTJ-04合同段下半年施工计划:计划2011年11月份完成所有桩基施工。12月份完成所有承台砼的浇筑,11
tj