九江简介

概况 中国魅力城市九江：众水汇集的地方，一江一湖一山，赋予她其他城市无法企及的灵秀。浔阳江头，有春江花月的古雅；鄱阳湖边，有长天秋水的豪迈。地处南北动脉和黄金 水道的交叉点，承东启西，引南接北，新时代的九省通衢。九江有江西北大门之称，昌九工业走廊起点，中部地区重要的内陆开放城市之一和江西省重要沿江港口城市，北隔长江 、幕阜山与湖北、湖南、安徽相邻。 九江全境东西长270公里，南北宽140公里，总面积19078平方公里，占江西省总面积的11.3%，其中城区规划面积1400平方公里（撤县设区），建成区 面积100平方公里（2010年），城区人常住人口86万。是长江沿岸经济重镇和江西省副中心城市，江西省工业第二城，建成区面积、城区人口和经济实力仅次于省会南昌，是江西省第二大城市。 九江是一座历史悠久的文化名城。九江之称最早见于《尚书·禹贡》中“九江孔殷”、“过九江至东陵”等记载，后据《晋太康地记》记载，九江源于“刘歆以为湖汉九水（即赣江水、鄱水、余水、修水、淦水、盱水、蜀水、南水、彭水）入彭蠡泽也”。长江流经九江水域境内，与鄱阳湖和赣、鄂、皖三省毗连的河流汇集，百川归海，水势浩淼,江面壮阔。九江称谓的来历有两种，一是“九”为古代中国人认为的最大数字，“九江”的意思是“众水汇集的地方”，“九”是虚指；二是“以为湖汉九水（即赣江水、鄱水、余水、修水、淦水、盱水、蜀水、南水、彭水）入彭蠡泽也”，即九条江河汇集的地方，“九”是实指。长江流经九江水域境内，与鄱阳湖和赣、鄂、皖三省毗连的河流汇集，百川归海，水势浩淼，江面壮阔。 交通 境内京九铁路、合九铁路、铜九铁路等铁路线贯通。交通十分便利。她右邻鄱阳湖，左连洞庭水，京九铁路与长江黄金水道在这里构成了中国南北、东西交流的轴心，是中国历史悠久的著名旅游城市。长江边上的九江交通便利，铁路、公路、水运、民航齐全。 铁路， 九江是国家铁路中长期规划的四大八向枢纽之一，京九、武九（至武汉），合九（至合肥）2008年7月通车的铜九（至铜陵），九景衢（至景德镇、浙江衢州）以及规划中的常岳九（常德、岳阳、九江）等六条线路在九江交汇；城际高铁：昌九城际高铁，池九城际高铁（池州至九江，规划），2010年2月，铁道部在九江召开会议，正式确立了九江为大铁路枢纽，至2020年以前，将有11条铁路在九江交汇。 城际高铁，九江（昌九）城际高铁是中国第二条城际高速铁路，江西省第一条城际高速铁路——九江（昌九）城际铁路于2007年6月28日正式开工，已于2010年9月20日正式运营通车，起点位于九江站，出庐山站后沿京九铁路东侧而行，终点为南昌北站，并与现有的京九铁路相连，引入南昌站。全线共设九江、庐山、德安、共青城、永修、南昌站。此条线路等级为客运高速专线，设计速度目标值为每小时250公里，机车类型为高铁组。九江（昌九）城际高铁是连结南昌中心城市与九江等辐射城市之间的高速铁路系统，因为它的快捷、舒适，已经成为南昌民众往来九江等周边城市的主要交通工具。据了解，昌九铁路开通后，南昌至九江只需45分钟。届时，南昌铁路局管内九江至南昌间，将有10列旅客列车由京九线改经昌九城际线运行。 公路：105（北京—珠海），316（福州—兰州）国道。九江—瑞昌—码头镇的九码快速通道已于2010年5月通车。福银高速（昌九高速），杭瑞高速（九景高速