科韵北路(云溪路-黄埔大道)工程中山大道立交绿化工程
监理竣工总结
工程名称:科韵北路工程中山大道立交绿化工程
建设单位:广州市市政园林局
承包单位:广东省农垦科技中心
监理单位:广州市市政工程监理有限公司
广州市市政工程监理有限公司
年 月 日
一、工程概况
随着经济建设的迅速发展,广州的城市交通基础设施建设取得了令人瞩目的成就,路网主骨架初具雏形,城市交通日趋便捷。但,随着城市规模的不断扩大,特别是大广州概念的提出,在“南拓、北优、东进、西联”总体发展战略指导下,进一步建设城市交通基础设施显得越来越紧迫。科韵北路是城区快捷路系统的一部分,处于华南快速干线与东环高速公路两条南北交通动脉之间,为广州东部地区提供自北向南的通道,是广州东进南拓的主要交通要道,具有重要的战略意义。
工程名称:科韵北路工程中山大道立交绿化工程
合同号:CON0558-103SF2.10.1
建设单位:广州市市政园林局
建设管理单位:广州市广园路建设公司
承包单位:广东省农垦科技中心
设计单位:广州园林建筑规划设计院
监理单位:广州市市政工程监理有限公司
监督单位:广州市市政园林工程安全质量监督站
科韵北路工程中山大道立交K4+400~K5+240,长0.84公里,其中下沉式道路主线约519米。规划路基宽度60米,双向八车道,主要相交道路有中山大道,中山大道下规划有地铁九号线。中山大道立交绿化工程合同工程量为477.700245万元,绿化面积约41850平方米,种植乔木约949株,灌木约719株,地被约41580平方米。另外包括凿混凝土路面1000平方米,UPVC供水管DE25~ DE160共约8359米,各式喷头及补水栓共约463个,一座人行天桥绿化及给水。包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工。
二、监理工作概况
受建设单位委托,按照《监理合同》和有关规定,我司于2005年7月成立了科韵北路工程中山大道立交绿化工程监理机构,按照“五控二管一协调”的要求,对项目实施全方位、全过程的监控与管理,较好的履行了监理合同。
项目正式实施前,我司向建设单位提交了“监理组织机构”及“总监理工程师委派书”,并对承包商进行了监理程序、监理工作交底。现场监理机构在硬件方面配备了电脑、打印机、传真机、照相机、住地电话、移动电话等;软件方面,不断完善监理各项规章制度和监理工作程序。
监理组织机构如下表:
序号
姓 名
专 业
职 务
职 称
执业资格证号
1
谭向涛
公路与城市道路
总监理工程师
高级工程师
监[粤]监工字第020384号
2
陈建安
公路与桥梁
总监代表
高级工程师
监[粤]监工字第020381号
3
钱伟文
工民建
计量工程师
工程师
监[粤]监工字第040333号,建[造]01440000300号
4
曾勇
水利水电
现场监理
工程师
培训证字第124616号
5
何耀雄
林业工程
现场监理
工程师
监[粤]监工字第020373号
6
成志
交通工程
现场监理
助理工程师
培训证字第(2000)193122号
在监理合同履行过程中,我司依据《监理合同》、《施工合同》、设计图纸及文件、国家现行的施工验收规范、工程建设强制性条文等,对本工程开展了公正、独立、自主的监理工作。监理过程中,我监理人员本着“严格监理、科学公正、热情服务”的宗旨,抱着对业主负责,对用户负责的态度,积极协调、有效维护了建设单位、施工单位的合法权益。
三、工程质量管理
1、监理机构在收到招标文件和设计图纸后,立即熟悉施工图纸和招标文件、技术规范要求,组织编制了《监理规划》,确定了监理重点、难点和质量控制目标,指导监理工作的全面开展。对中型及以上或专业性较强的工程项目,项目监理机构编制了《监理细则》。
2、监理机构参加了由业主组织的图纸会审和技术交底会议,解决设计存在的问题,明确质量控制点和控制标准。
3、审批施工单位《总开工报告》、《单项、分项开工报告》前,监理机构认真检查了承包商人员、材料和设备等的投入情况,审核《施工组织设计》、《施工方案》的合理性、可行性,检查质量管理体系、安全管理体系等。
4、监理工程师随同苗木供应单位、施工单位深入苗源地进行实地考察了解,按照质量控制要点和施工工艺对苗木起挖、搬运、栽植全过程监理,实施阶段性旁站。检查给排水管材等生产厂家的生产许可证、单位资质、合格证、出厂试验报告、随带的技术文件、外观等。对基肥、种植土壤和PVC排水管材等主要材料实行见证取样、送检制度,末经检验或检验不合格,禁止投入工程使用。
5、严格工序报验,隐蔽验收,未经报验或监理机构验收不合格,禁止进入下一道工序施工。监理机构实行见证、旁站和巡视相结合方法,有效监控施工过程。
6、对于施工中出现的苗木规格不够等质量问题,监理工程师均在工地巡视、旁站时予以指出。对于经常出现或对后序施工影响较大的问题,均通过《监理工作联系单》、《监理工程师通知单》或列入《工地例会会议纪要》等书面形式指出。对于较重大的质量问题,监理组及时书面报告业主。对于存在的质量问题,监理组采取事前、事中、事后控制相结合的措施,施工单位基本整改完成,工程质量达到设计及规范要求。
四、工程进度管理
工程进度管理方面,监理机构采取计划安排和动态控制相结合的方法严格控制。本工程进度控制情况良好,达到建设单位总目标工期要求。
监理机构认真审核了承包商编制的《总体施工进度计划》、《阶段性施工进度计划》和《周进度计划》,进度计划均附人员、材料和设备投入计划,投入计划与进度计划相匹配。同时,《周进度计划》必须满足《阶段性施工进度计划》,《阶段性施工进度计划》必须满足总目标工期要求。
监理机构在开工初期几乎每天都召开监理工作会议,施工高潮期间每周定期召开一到两次监理例会,根据工程实际情况随时召开工程专题会议,检查和督促工程计划的完成情况。实际进度达不到计划进度时,监理机构采取相应的组织措施、技术措施、经济措施及其他配套措施,督促承包单位加快施工进度,调整并赶上进度计划。
本工程进度控制的关键是,如何结合土建交付场地情况组织施工。监理机构积极协调土建施工单位与绿化施工单位,针对既定的土建交付场地时间表,要求绿化施工单位精心组织,合理安排工序。有工作面的地方见缝插针组织施工,土建交付场地后,立即投入人力、材料,组织相应项目施工。
五、合同与投资管理
工程开工前,监理机构认真组织学习、研究《施工合同》等依据性文件,本着公平、公正的原则,工程计量和支付严格执行合同条款。
按照合同要求,监理机构严格配置人员、交通、通讯和检测设备,监督和协调建设各方的合同行为。监理机构核查了承包商是否按投标文件要求投入相关人员、设备,是否挪用工程款等情况,确保工程顺利进行。
监理机构根据合同文件和《市政园林工程变更设计管理暂行规定》等要求,对合同内的项目实行总量控制,严格按照合同工程量清单的规定进行计量;对合同外的项目,要求有设计变更依据性文件,并由承包商重新报价。严格控制现场签证,经监理工程师现场清点、核实,及时审理每一项签证,杜绝事后追认情况。检查、核对施工单位计量支付项目,建立计量支付台帐。对于工程变更和设计变更,经业主认可方予计量,实事求是,维护了业主和承包人的合法权益。
六、安全文明施工管理
中山大道立交工程周边工作区、生活区众多,中山大道、棠安路和科韵路交通流量较大;施工过程中,征地、管线拆迁与各专业施