花桥大桥盖梁施工方案
1.0、工程概况
花桥大桥中心桩号为:K44+505,桥梁全长168米。桥梁上部结构采用4×40预应力混凝土T梁,下构采用柱式桥墩、扩大基础,0#桥台采用肋板式桥台,嵌岩桩基,3#桥墩基础采用扩大基础。其中1#、2#墩的盖梁采用满堂支架的施工方案。盖梁长为11.3米,高2.2米,宽2.2米。
2.0、编制依据
2.1湖南省龙山至永顺高速公路第十三合同段两阶段施工图;
2.2《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
3.0、施工准备
3.1技术准备:本专项方案的编制,根据施工需要,提前做好施工前的技术交底和安全技术交底。
3.2现场准备:施工便道的修筑,施工所需水电的接入,尤其是地基的处理应符合规范要求,提前为盖梁满堂支架施工创造条件。
3.3测量准备:由专业测量人员复核墩身顶部标高,并报监理复核认可后,才能为下道工序施工。
3.4材料准备:提前购买或租赁木方、钢管脚手架等材料,以及提前做好钢管脚手架的检测。盖梁支撑体系所使用的钢筋、钢材必须有出厂合格证。焊接用焊条应有出厂合格证,强度应与母材匹配。
4.0、施工组织
4.1人员组织
表1人员组织一览表
工 种
人 数
工 种
人 数
技术负责人
1名
钢筋工
5-6名
质 检 员
1名
电 工
1名
安全员
1名
焊 工
2名
施工员
1名
模板工
5-6名
4.2施工设备配置
根据工程量及工期要求,拟配置设备如下(见表2)。并对拟进场的设备质保证书,报送监理。
4.3材料用量及采购计划
对工程所需钢筋按工程进度和现场条件分批进料,并提前做好材料送检工作。
序号
名 称
规 格
数 量
1
振动棒
2台
2
电 焊 机
BX6-350
2台
3
气焊工具
1套
4
发电机
100GF164
1台
5
钢筋弯曲机
GW40
1台
6
钢筋切断机
GJ-40J
1台
5.0、盖梁满堂支架施工方法
满堂支架施工模架施工工艺适用于1#、2#墩盖梁。满堂支架现浇盖梁采用支架作为支撑系统,在支架上安装纵、横龙骨(方木),铺设底模、绑扎钢筋,然后安装侧模、浇筑盖梁砼。在支架搭设、混凝土浇筑全过程中,重点应加强高空作业、坍塌、机械伤害安全技术措施。
5.1施工工艺
5.2具体的施工方法
5.2.1满堂支架地基处理
基底用装载机或挖机将表层松土推平并压实。原有地基整平后用蛙式夯土机进行夯压实,再铺设20cm厚垫层砼。在砼层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设木枋。
5.2.2材料选用和质量要求
钢管规格为φ48×3.0mm,且有产品合格证。钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格 证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定抽样检测。旧扣件使用前 应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
5.2.3支架安装
本支架采用满堂支架, 其结构形式如下:纵向立杆布置间距为60cm;横向立杆在盖梁底板所对应的位置间距为60cm,在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体在地基处理好后,按照施工图 纸进行放线,纵桥向铺设好支垫木枋,便可进行支架搭设。支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。
支架安装好后,对于盖板底部,在可调顶托上纵向铺设1130×10×15cm的木枋(底板两端各悬出30cm)。然后在其上铺设横向400×10×10cm的木枋(10cm面竖放,竖放的目的增加刚度),按间距25cm铺设。对于翼墙部份,根据翼墙底板坡面将木枋加工成楔型。
支架底模铺设后,测放底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形+(±前期施工误差的调整量),来控制底模立模。可调顶托的调整高度符合相关标准规范要求,不大于20cm。
5.2.4非弹性变形处理
填土后,根据计算,盖梁底部距离砼基础大于2米,地基经过夯实,且采且的砼基础,大部分已消除地基非弹性变形,同时还需考虑支架非弹性变形的影响。经查有关资料,故安装模板前,可按要对支架进行压预(水箱或砂箱预压)。支架预压的目的:①、检查支架的安全性,确保施工安全。②、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。
5.2.5模板的安装与拆除
①模板应始终保持表面平整光滑、尺寸准确、不漏浆,且具有足够的刚度和强度。模板每次拆模以后要根据情况进行整修,模板的混凝土接触面要用刨光机刨光,以备下次使用时涂刷脱模剂。外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用易粘在混凝土表面上的或使混凝土变色的油料。
②模板与钢筋的安装应配合进行,先安装底模绑扎钢筋,再安装侧模和端模。
③模板安装完毕后,应保持位置正确。浇筑时,发现模板有超出允许偏差变形时,应及时纠正。
④固定于模板或钢筋上的预埋件和预留洞必须安装牢固,位置准确。
⑤模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点连接及纵横向稳定性进行检查,各专业会签以后方能浇筑混凝土。
⑥浇筑混凝土后,当其强度达到2.5MPa后,方可拆除侧模。当盖梁混凝土达到设计强度100%时,方可拆除盖梁底模和支撑设备。
5.2.6钢筋制作、安装
盖梁单片钢筋骨架在钢筋加工场地下料并加工,其它箍筋在车间下料,运至待施工墩位处后绑扎成型整体吊装入模。
5.2.7混凝土浇筑
所需混凝土采购商品混凝土,用砼搅拌运输车运至现场灌注。盖梁混凝土由混凝土搅拌车运输到位,采用混凝土泵车泵送砼,插入式震动棒振捣。浇注方法为从中间向两端分层浇注,分层厚度不大于50cm。浇注完毕按照原定的标高收平磨光。
5.2.8砼的养护
浇筑完砼24小时后,及时用土工布进行覆盖,洒水养生,养生时间不少于7天。
5.2.9成品盖梁检查验收
现浇混凝土盖梁不得出现超过设计规定的受力裂缝,表面应无孔洞、露筋、蜂窝、麻面。
6.0、施工进度计划
6.1根据本项目桥梁设计图纸要求,4个盖梁,待立墩柱施工完成后,强度达到规范要求,及时组织盖梁施工。
6.2提前做好盖梁钢筋、模板加工,确保桥梁处的工作面不闲置,保持连续施工状态。
6.3提前做好所有脚手架、扣件及可调托底以及所用钢筋检测。
7.0、安全生产保证措施
(1)建立健全各项安全制度和安全生产管理机构,编写安全预案。成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。
(2)实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技