基坑开挖施工方案.doc

一.工程概况及周围环境条件 骆冲大桥桥址处位于岰谷区，地势平坦开阔，沿线多辟为农田，坑塘沟渠较多。沿 途有光缆专用线，交通较为便利。线路于DK126+534.3至DK126+595.7处跨越水塘，测时水深1.22m。 二．工程地质条件 1.区域地形地貌 桥址区地形地貌为丘地，地势较为平坦。 2.地层岩性及物理学特性 沿途名称 岩土状态 岩土施工工程分级 基本承载力 描述 粉质粘土 硬塑 Ⅱ 150 褐黄色，表层0.30m为种植土，含植物根系 粘土 硬塑 Ⅱ 200 褐黄色 粗圆砾土 中密，保和 Ⅲ 350 粒径20-120mm，含量约为55%，间隙充填黏性土及沙质。 泥质粉砂岩 强风化 弱风化 Ⅳ 400 紫红色，棕红色，裂隙发育，岩芯破碎，呈碎块状，少量短柱状。 泥质粉砂岩 弱风化 Ⅳ 600 紫红色，棕红色，泥质胶结，列裂隙较发育，岩芯较完整，呈柱状，长柱状。 3.地质构造:未发现不良地质构造。 4.地震动系数：地震动峰加速度为0.05g地震动反映谱特征周期为0.35s 5.地表水为河沟水，施工期间水塘水深约1.5m,地表水为第四系空隙潜水和基岩裂隙水，埋深约0.8-1.8m.地下水无侵蚀性，无氯盐侵蚀。 三.施工依据 中铁第四勘察设计院集团有限公司宁安铁路新建工程图，高速铁路设计规范 TB10020-2009.客运专线铁路桥涵工程施工设计指南TZ213-2005.铁路桥涵地基和基础设计规范 TB1002.5-2005.客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ 203-2008. 四.基坑及维护设计概况 二.开挖方法 1.根据施工场地的工程地质、水文地质情况，及拟结构设计特征，结合我公司的施工机具、劳动力等资源的配置情况，工程土方开挖方法为： 1.采用二次开挖的方式进行，开挖前应进行定位放线，分层情况如下： 2.第一次采用机械大开挖方式，开挖至-2.00m左右，人工捡底200-300㎜后达到设计标高。 3.第二次为基础局部加深，采用机械开挖方式，挖至基础设计标高，配合人工捡底、修边，如遇软卧层等现场具体处理。开挖前应进行二次放线，以确定基础需要局部加深的位置，基础底的长度、宽度应满足设计要求；为后续工序施工提供所必须的作业空间。 4.边坡的确定：根据土质情况及相关施工要求，初步确定机械挖方放坡系数为1：0.5。 2.土方平衡及卸土场地 根据本工程基坑开挖的几何尺寸计算基坑开挖的挖方量：机械挖方量约 m3，人工挖方量约 m3，基础回填土方约需 m3。根据现场情况及建设方提供的相关信息，所有开挖土方全部暂时堆放在现场，除用于工程本体回填外，其余土方拉到弃污场。 三．施工准备 1.主要机具： 机具名称 规格型号 容积 数量 备注 反铲挖土机 2台 用于大型挖土 汽车吊 2台 用于人工清土 装载机 1台 用于场内土方运输 手推车 2辆 用于人工清土 2.施工作业条件 1.土方开挖前，应摸清地下光缆等障碍物，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 2.夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段设置明显标志。 3.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁等，应事先经过检查，必要时进行加宽或加固处理。 4.场地表面清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，挖临性排水沟。 5.熟悉图纸，做好技术交底。 6.施工前挖至设计标高后，立即请测量人员及时进行现场检查，减少由此可能带来的不利影响。 3.劳动力安排 根据本工程量及工期要求，安排劳动力：普工20人，主要用于后期人工拣底及休整边坡。。挖掘机司机2人。电工2人，管理人员2人，测量人员3人。 4.现场道路和出入口 根据施工总平面布置，结合机械化施工的特点来确定现场道路和现场的出入口。 土方施工过程中根据施工机械的进出路线以及出入方向适当调整车辆的开行路线，避免发生车辆拥堵的现象。 5.施工用水、用电及夜间施工照明 1.夜间施工照明用电从甲方指定的变配电箱接入我施工用电的配电箱。水、电源及水电线路均可满足土方工程机械化施工的要求。 2.机械施工用电，主要考虑夜间施工照明和机械等设施现场小修用电，于基坑的现场配电房接引。 3.夜间施工照明采用3.5kw探照灯6盏以及活动灯架，每个灯架安装1kw碘钨灯。挖土机配备活动灯架2个。 4.卸土场地可视具体情况安装固定灯架，每平米卸土面积配备照明1w，运土道路、现场出入口、坡道口及其它危险地段也要安装必要的散光灯和警戒灯。 5.机修用电主要用电焊机、电钻等，其耗电量不超过30kw。 6.技术准备 充分熟悉掌握图纸，了解设计意图及相关设计要求，做好详细的技术、安全、质量交底。 7.土方施工前可与有关单位协商，挖至设计标高后，立即现场检查，以尽量减少由此可能带来的各方面不利影响。 四．工期及进度安排 本工程基坑土方开挖总工期预计 天。如遇雨天或其它不可预见因素的影响，土方无法外运，停止开挖，工期顺延。 五．施工部署 根据施工现场情况，具体步骤如下：  六.操作工艺 1.先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。 2.为保证基坑施工的安全，基坑内应用工字钢打桩维护，沿坑边设置1.5m防护钢管栏杆一周（并刷红白相间警戒色），在机械出入口留置4m缺口。防护栏挂设密目式安全防护网，并沿四周设置警示标牌。 3.由于场地的局限性，两台铲挖掘机需合理安排开挖顺序，以免造成机械开挖、土方运输的拥挤。 4.机械开挖从上至下分二大步进行，第一步为试探性机械大开挖，目的在于取走表层无水土层并进一步探明地下情况，第二步为独立柱基础局部加深，开挖至设计标高，预留20~30cm土层人工捡底。 5.第二阶段挖土开始，挖土机回到第一层开挖起始点按二次定位放线进行第二层开挖，施工人员同时作好边坡修整。按照上述过程，循环进行，直至开挖到预定的标高。 6.在开挖至距离坑底50cm以内时，测量人员抄出50cm水平线，在槽帮上钉水平标高小木楔，在基坑内抄若干个基准点，拉通线抄平。 8.机械挖至最后一步时，测量人员随即放出基底边坡线。 10.随时校核基底标高。并在清理好的基底上放好边线。人工清运土，不得扰动基土。 11.若挖土过程中发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因并采取相应措施，方能继续挖土。 12.施工中对标准桩、观测点、管网加以保护，发现古墓文物及时申请有关部门处理。 13.为防止地下水及雨水浸泡坑底，基坑底做好临时排水沟，并提前预备抽水泵。 七．质量控制： 挖方工程允许偏差及检验方法表 项 目 序号 检 查 项 目 允许偏差或允许值（mm） 检 查 方 法 基 坑 挖方场地平整 人工 机械 主控 项目 1 标 高 -50 ±30 ±50 水平仪检查 2 长度、宽度（由设 计中心线向两边量 +200 -50 +300 -100 +500 -150 经纬仪、钢卷尺量 3 边坡 设计要求 观察或用坡度尺 一般 项目 1 表面平整度 20 20 50 用2m靠尺、楔形塞尺 2 基底土性 设计要求 观察或土样分析 八.基坑的防 1.土方开挖要探明地下光缆，防止发生意外事故。 2.在距基坑边0.6m周围用ф48钢管设置防护栏杆，立杆间距4m，高出自然地面1.2m，埋深0.8m。在距基坑边0.6m外砌筑排水沟，防止地表水流入基坑。基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。在护壁上口5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻越护身栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。 3.基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑传递工具时要接稳后再松手。 4.基坑内