客运公司毕业实习报告.docx

毕业实习报告 客运公司毕业实习报告 学院名称 学院名称 专业名称 会计专业 学生学号 学生学号 学生姓名 学生姓名 指导教师 教授姓名 助理指导老师 老师姓名 202 年 月 厦门港务集团和平旅游客运有限公司毕业实习报告 前言 旅游业是全球经济中发展势头最强劲和规模最大的产业之一。旅游业在城市经济发展中的产业地位、经济作用逐步增强，旅游业对城市经济的拉动性、社会就业的带动力、以及对文化与环境的促进作用日益显现。旅游业是中国经济发展的支柱性产业之一。 当前，厦门旅游业的发展面临着很好的机遇，有政策优势、地缘优势、交通优势等，“海上花园、温馨厦门”的品牌形象也令人印象深刻。受益于海西旅游区的发展和现在越来越多的人向往海岛、海洋旅游，厦门可以在这方面多做文章。 厦门有发达的经济体量来支撑旅游业的发展，而且，厦门在整个城市环境的营造方面有很多其他城市无法比拟的优势。旅游的发展是个长期的事业，旅游者追求的是种温馨和悠闲的文化氛围，厦门就有这样的文化氛围。如果想体会厦门的文化，可以选择去看布袋戏和听南音。厦门很会抓好机遇，做好海岛旅游的文章，加快推进多样化的旅游方式，逐步向海洋旅游拓展，坚定不移地走市场化道路，在发展旅游业方面先行先试，发挥海西龙头示范作用。 厦门市首次将邮轮旅游中的“港、船、旅”结合起来，打造邮轮包租平台，以包租带动产业发展，吸引更多旅行社介入邮轮销售领域，带动整个邮轮产业及邮轮衍生业务的发展。在厦门市旅游局和港口局的大力支持下，根据厦门市港务控股集团的工作部署，国际邮轮母港集团斥巨资包租丽星邮轮公司“处女星号”邮轮2015年4月20日-5月1日11天船期及皇家加勒比游轮公司“海洋神话号”邮轮2015年7月8日-8月16日40天船期，总共运营12个母港航次和1个挂靠港航次。厦门港2015年全年邮轮运营航次为66艘次，邮轮旅客吞吐量175793人次，同比2014年（56444人次）增长211.45%。目前，厦门国际邮轮母港已启动改造建设，岸线总长度1.4公里，将改造建设4个泊位，可同时靠泊3-4艘中大型邮轮，满足目前世界最大的22万总吨豪华邮轮的靠泊要求。 实习是每一个应届毕业生对所学知识掌握程度的一个很好的机会，它是我们进一步了解社会，实践社会，最重要的是实习开阔了我们的视野，拓展了我们的知识面，为以后的发展奠定了基础。 实习地点：厦门港务集团和平旅游客运有限公司 实习时间：2015年9月至2016年7月 实习目的： 1.深入社会实践，接触实际工作，提高实际操作技能，了解企业现实状况和现代企业管理理念。 2.将学校所学的理论知识同企业实际工作操作结合起来，理论联系实际，以加深对所学知识的理解，使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。 3.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。 4.通过深入公司实习，对我完成毕业论文和实习报告起到很重要的作用。 一、实习单位概况 厦门港务集团和平旅游客运有限公司是厦门港务集团下属企业，是厦门市政府直属的十大国有企业集团之一，是福建最大的海港企业，是中国东南沿海主要的码头运营商之一，业务包括海港及相关物业开发建设、码头货物装卸、仓储、客货运输、物流以及房地产、电子信息、金融服务等行业，旗下拥有29家成员企业，其中包括国内A股、香港H股上市公司各一家，2008年集团公司总资产159亿元人民币。在数十年的海港及相关物业的开发建设过程中，港务集团积累了丰富的开发建设经验，锻炼出一批高素质的建设队伍。凭借着过硬的工程管理能力，集团屡次承担政府大型公共项目的建设任务，如：国际邮轮中心、厦门火车站新站片区等。 二、实习工作内容 随着人类生活水平的提高，越来越多的人会趁着放假，退休等时段出来观光旅游。而邮轮旅游现在深受追捧，成了许多人的喜爱的旅游方式之一。邮轮旅游是用邮轮将一个或多个旅游目的地联系起来的旅游行程。这种旅行方式始于18世纪末，兴盛于20世纪60年代。邮轮度假风潮是由欧洲贵族开创的，它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去寻访历史，是种优雅、闲适、自由的旅行，是欧美人最向往的度假方式之一。 邮轮是海上漂浮的度假村，省去车马劳顿，享受旅游的每分每秒。邮轮的精彩生活一般从晚上开始，盛大的晚宴、各色酒店、演出、剧场会让黑夜变得那么短暂。而中午则是邮轮的早晨，只有吃完午饭，邮轮才开始热闹起来，在甲板上享受日光浴、打高尔夫、在泳池游泳、在健身房做运动、在美容室做SPA、在咖啡馆聊天，如此享受生活，你终会爱上邮轮! 而我的工作与邮轮密切相关，以下是我在国际邮轮中心码头的工作内容： 1.做好邮轮当天志愿者的招募 在知道航期后，就要做好每周岗位所需人员的招募，做到邮轮靠泊后各个工作岗位上都有人。 2.做好邮轮靠泊前一天的到岗时间通知及着装礼仪要求，和需携带身份证等通知。 3.所有志愿者在办公室集合后，统一去吃午餐，午饭吃完后全部到会议室集合，由我做好岗前培训和各个岗位的安排，说明工作期间的一些注意事项。 第四：统一带队，提前安排山岗，走一岗位安排一个岗位，做到岗岗都有人，并再次强调此岗位的工作内容及要求。 4.邮轮靠泊后，我需要做现场巡查的工作，那个岗位造成堵塞或者人手不够我就会再次帮忙或者进行岗位的调整。 5.邮轮旅客下客结束后，做好手推车的整理和准备，最后关闭入境玻璃门。接着安排志愿者们午休，并做好登轮岗位时的安排。 6.邮轮旅客登轮前，我就将各岗位的人员安排到位，并提醒岗位主要工作内容及注意事项，邮轮旅客登轮期间做好巡岗的工作。 7.在工作期间我们都穿工作服，穿上工作服就代表着是国际邮轮中心的工作人员，我们的服装显眼，所以我们还担任着为旅客解答问题的工作。 8.做好调岗换岗吃饭的安排，不让工作人员饿着肚子工作，这一工作，考验着我的应变协调能力。 9.邮轮接待结束后，做好会议室整理，嘱咐志愿者们回去路上注意安全，到家都需向我汇报一下，让我知道已安全到家即可。 三、实习中的收获和体会 2015年10月1日我成为了邮轮中心码头的一名实习生，而自己非常认真的对待这份熟悉而又喜爱的工作。这里或许是我一个新的起点。我对自己说：既来之则搏之，既然是一个，只要好好干就一定有机遇。就这样在未知中，我满怀信心地开始了我的实习工作。 邮轮接待的工作对我来说一点也不陌生，因为在来邮轮中心实习之前已经多次来此当志愿者，跟这里的工作人员也都较为熟悉，所以来此实习后很快融入到了这个大企业，大家庭中。在这里工作的每一天都是一种挑战，因为你每天会遇到各种各样的问题和临时状况需要我去解决，还记得有一次，志愿者当天人员出现状况，好几个志愿者临时来不来，出现了人手不够的现象，我就得尽力安排到个个岗位都有人，而我一人就得奔波在个个岗位上进行工作，当天的工作芮然忙碌，但是都还是很有序的进行，没有出现任何纰漏，那一天的工作真的是让我觉得又些许累了，但我觉得很自豪，因为在面临突发状况时我可以及时应变做出解决方案。 在这里工作，经常能碰到许多乘邮轮出游的朋友，可见现在邮轮旅游的魅力有多大，邮轮不是简单的交通工具，而是漂浮于海上的度假胜地。在邮轮本身作为目的地的理念深入人心后，地面游览行程单一就凸显出来，成为游客满意度受限的瓶颈。携程日前在福冈、仁川停靠的线路推出“邮轮自由行”个性化岸上产品，安排穿梭巴士由码头送客人至繁华的市中心，提供导游图册、商家折扣卡、紧急联络信息等。游客可上岸自由行观光，在指定时间、集合点搭乘车辆回船即可。自由行的推出使得游客有了相对充足的活动时间和空间，有一整天时间在商业区购物、品尝美食，或体验当地人的生活。经常做邮轮接到，让我心中萌生了想带着家人来一次这样的邮轮旅游的计划。在邮轮中心工作，我也会与邮轮上的工作人员进行沟通交流与学习，让我领略了邮轮生活的多姿多彩，想要出游的冲动就更强烈了。 我在国际邮轮中心的工作，越做越上手，各项工作也都了解的透透的，回答起问题来也是头头是道，跟邮轮中心各单位中也获得了一致的认可和好评，这让我很是开心，、因为我的工作得到了大家的认可，这让我对之后的工作更有信心。 时间过的很快，我的实习就要结束了，忆起在邮轮中心工作的日子是充实的，值得的。在这里我们有欢乐，当然也有疲惫，这也更加让我懂得怎样去成为一个合格乃至优秀的员工。每次遇到艰难的工作，我都是第一个冲上去，我想年轻人只有比别人付出一倍甚至几倍的努力，才能得到自身应得的和想要的回报。只有自己能为企业创造更多的价值，才能够有更好的机遇。所以每次干活时我都把工作当一种特殊的享受来对待，每次工作做事都特别有激情，全然不知劳