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汽车检测与维修实习周记.docx

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汽车检测与维修实习周记 汽车检测与维修实习周记1 20xx.2.02 星期三 现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个 三洗 三洗。 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗 。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗 清洗, 打吊瓶, 液清洗,俗称 打吊瓶 ,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 清洗 俗称打吊瓶 这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗? 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来, 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说,并不算什么, 元来说,并不算什么,虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 问题 就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 那 吊瓶虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 一样的洗才行,而我们大可不必担心, 万公里以上再洗也不迟, 一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟, 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 汽车检测与维修实习周记2 20xx.2.09 星期三 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了, 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。 要机油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置, 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 这样在注入新机油的时候, 他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升 了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老,不然没法对付得了。 到老学到老,不然没法对付得了。 汽车检测与维修实习周记3 20xx.2.16 星期三 这好像是每个修理厂招牌菜。 这好像是每个修理厂招牌菜。 每个修理厂招牌菜 四轮定位所要调整的是前后轮的前束 角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能 外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。 算出来了, 四轮定位是至少要调 6 项内容。 项内容。 但修理工的算术都一般, 算出来了, 但修理工的算术都一般, 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, --前轮的前束角 其它的一概省 因为有 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, 去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演 有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候, 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 的四轮定位 10 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 结 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位, 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从 三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不 而是那个电脑屏幕。 懂,OK字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, OK字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, 字样我们总看得明白的 那个数据会变成绿色的OK的 那个数据会变成绿色的OK的。 OK 一般维修之刹车系统 刹车问题也比较
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