交通节能措施
1,车辆更新改造
对于现有运营车辆中燃油消耗指标超过出厂指标 20%、车辆累计总
行驶里程超过 50 万公里、日常修理费超过同类型新车折旧费等车辆
及时予以报废、更新。
在车辆购置选型环节上,集团车辆主管部门对车辆整体性能、发动
机功能和技术结构先进性方面进行审核,对车辆生产用途、道路运行
条件、产品技术质量及售后技术服务等因素进行综合分析并优化选择,
从源头上杜绝油耗量大和技术落后、结构不合理的车辆进入集团。
2. 科学组织生产,合理调度车辆
客运车辆的生产组织要充分利用适当调整高巍车辆发车间隔时间和
临时增加预备车进行生产调度,减少空驶里程。物流中心的生产组织
要充分利用现有的车辆设备资源,最大限度地减少生产车辆的空驶,
达到车辆载重量配置最佳、车辆行驶路线最佳, 实现车辆运输生产效
率最大化。
3. 大力推广和应用节能、环保新技术
结合科技进步促进集团节能减排的工作开展,大力推广新技术、新
结构、新工艺和新材料的应用, 挖掘 GPS 系统功能在客、货运管理中
的应用潜力,加强燃油和轮胎全过程监控管理。
4. 利用信息化技术促进车辆营运效率的提高
一方面强化车辆技术经济统计计算机管理,对车辆的技术状况和车
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辆运行消耗进行实时监控和分析; 一方面运用车辆 GPS 监控系统, 监
督车辆经济时速运行,努力使车辆燃油消耗降到最低点。
5. 加强车辆技术维护和修理项目管理,及时报修解决引起车辆燃料
消耗上升的车辆技术工况问题
强化以下诸多环节的技术管理: 车辆的发动机供油系统的维护保养
和调试; 喷油系统的电子控制和电压放大系统等的维护保养; 车辆制
动系统的制动间隙调整、空气压缩机及管路的密封性, 车辆轮胎气压
按照相关规定标准进行调整:润滑油