沥青混凝土面层的施工方案、施工方法
本工程项目的路面面层结构为三层式沥青混凝土:细粒式沥青混凝土面层、中粒式沥青混凝土面层及粗粒式沥青混凝土面层。
1、粗集料
面层骨料采用玄武岩或凝灰质熔岩,与沥青的粘结力大于4级。
2、细集料
细集料可采用天然砂、人工砂及石屑,或天然砂和石屑两者的混合料。
3、填料
A、填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉,不应含泥土杂质和团粒,要求干燥、洁净。回收的粉尘严禁作为沥青混合料上面层的填料,中、下面层可采用部分回收粉尘,但用量不得超过填料用量的20%,对利用的回收粉,应进行筛分试验与塑性试验,以确定其可利用性。
B、当采用水泥、石灰等作为填料时,其用量不宜超过集料的20%。
4、沥青
本工程项目沥青混凝土面层所用的沥青应采用优质重交通道路石油沥青。
沥青混合料拌和与运输
(一)、材料供给
堆料场贮存的集料数量应为平均日用量的5倍以上,集料应加以覆盖,以防雨水。矿粉和沥青贮量应为平均日用量的2倍以上,贮存的矿粉,必须遮盖,不得浸水,否则影响矿料配合比精度和拌和机的生产效率。
2、试拌
3、拌制
根据配料单进料,严格控制各种材料的数量及其加热温度。拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白、无离析和结团成块现象。每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验,每班拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。做好各项检查记录,不符合技术要求的沥青混合料禁止出厂。
在实际施工中,每天提前一定的时间(如1小时)开始拌和,使混合料贮于设备的贮料仓中,以防止施工由于拌和设备的小故障导致摊铺停机。
(四)、沥青混合料成品运输
沥青混合料成品运输需注意以下几点:
1、在施工前,对所有运料车驾驶员进行岗前培训,使每个驾驶员掌握运输路线、运料顺序、工作程序、注意事项以及发生故障时的处理方法。
2、在沥青混合料成品运达工地之前,应对工地具体摊铺位置、运输路线、运距和运输时间、施工条件、摊铺能力以及所需混合料的种类和数量等作详细核对。
3、运输车辆的车厢应具有紧密、清洁、光滑的金属板并应打扫干净。
4、在往运料的车上装载沥青混合料时,为减少混合料颗粒离析,应尽量缩短出料口至车厢的下料距离,且自卸车不应停在一个位置上受料,每往车厢内装一斗料,车就移动一次位置。
5、将混合料从拌和厂运到摊铺现场,必须用蓬布覆盖运输车内的沥青混合料,以保持混合料的温度。在雨季施工时,运料车应有防雨蓬布。
沥青混合料的摊铺
(一)、摊铺前的准备工作
1、工程场地准备
2、机械准备
(二)、摊铺
摊铺作业过程如下:
1、熨平板的加热
2、摊铺机供料机构操作
(三)、接缝处理
1、纵向接缝
纵向接缝有热接缝和冷接缝两种。
热接缝施工应注意以下几点:
A、两台摊铺机的结构参数和运行参数应调整成相等。
B、接缝两侧摊铺层的横坡和厚度均应一致,搭接重叠应在5-10cm之间。
C、两台摊铺机前后距离宜为5-10m,使沥青混合料在高温状态下相接。
D、后一台摊铺机靠近接缝一侧宜一热熨斗,后者跨接缝行走,熨平接缝。
E、上下铺层的纵向接缝,应错开15 cm以上,表面层的纵缝应顺直,且宜设在路面标线位置