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出差情况报告.docx

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如何消愁 上传于:2024-06-17
出差情况报告 一、培训课程有《如何设计合理的绩效目标》、《绩效工具的有效应用》、《绩效推进中的辅导与沟通》、《战略的执行者》,通过以上课程的学习,了解到: 1、绩效不能单纯叫做绩效考核,而应该称之为绩效管理。绩效管理只能是一种沟通和跟进的管理工具,而非是用于衡量工作 好坏、薪资领取多少的手段,而且它是一项全员参与的工程。 2、绩效的实施需要与公司的战略目标紧紧相连的,它是以公司目标为总目标分解到部门当中,再由部门分解到员工个人。绩效计划的制定应是由全员参与共同设计共同签署的一项协议。 3、绩效管理应与培训同行,用培训的手段加强员工对它的了解度,再用物质激励的方式来刺激员工的接受度。 4、绩效管理的工具有两种:目标管理法、平衡积分卡;通过对这两种工具的学习,我认为目标管理法较适合我公司,但对公司有些部门可以将平衡积分卡的一些用途用在其中。 二、与清华紫光沟通的问题: 三、宜春、吉安新店情况 2、吉安:吉安阳明店后藏间设计不够理想,空间太小,不易存货。墙壁颜色与环城店色彩不一,空调位置管处理不当。 以上为此次出差情况报告。 出差情况报告(二) 出差人:xxx 部门:市场部 地点:宁夏银川 一:出差的目的 协助经销商进行终端市场的销售、推广。 二:行程的安排 1)4月18日:市区。 2)4月19日:左旗市。 3)4月20日:吴忠市。 4)4月21日:市区。 5)4月22日:市区。 6)4月23日:休息。 7)4月24日:返程,银川到广州。 8)4月25日:返程,银川到广州。 9)4月26日:返程,广州到珠海。 三:销售情况 2、总成交金额:35828元。 3、成交品系 (3)制动液:17.5件,共成交金额:3818元,占总销售额:10.66%。 (4)机油:53件,共成交金额:24084元,占总销售额:67.22%。 (5)其它:共成交金额:1266元,占成交总金额:3.53%。 四:个人总结 一:出差前的准备:出差前与孙进国说明了出差目的,协助孙进国处开拓市场,对银川市场进行深入的了解,以更好的配合其做好银川市场的攻坚战,拓展品系,发展市区市场,顺利完成今年的销售目标。出差前对孙进国进三年的销售数据进行了分析,以更好的与孙进国进行沟通。 七:感想与建议:总结起来,银川XX任重道远:品系从单一到多元化、周边其它市场及市区市场的开拓、市内4S店的开发,还有面临的团队建设问题等等。这一系列的问题都需要去解决,相对兰州市场而言,银川面临的问题反而更多,更需要公司的关注。但如果这些问题都能得到很好的解决的话,相信银川XX的前景是可观的,三区新增一个百万经销商指日可待。这正需要我一步一步的跟进,与孙进国随时保持良好的沟通,及时掌握他的想法与动向,以促进银川XX的良性增长。此次出差,孙进国跟我反复强调了产品方面的问题,让我一定要向公司领导反映,希望能查出原因,早日得到解决。就是市场上会出现加入SG或SL机油后车子的气门声音较大,而在换成其它牌子的机油时噪音就没有的个例。当然这只是个例,已知的在吉利帝豪、第一代进口富康等车型上出现过,正因为这项事情让孙进国丢失了好几个大客户,孙进国大为痛惜。所以他也反复强调,希望我可以向公司领导如实反映情况,以方便查明问题的真相,早日解决。就像去年年底的签合同的牛劲一样,孙进国把今年的任务还是定在120万,看得出他也是时时刻刻在朝着这个目标挺进,道路是艰辛的,只要方向正确,结果肯定美好,相信银川XX今年是艰苦的一年,也一定是收获的丰硕年!!! 珠海XX市场部 出差情况报告(三) 到***公司已经是四点多,只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况,基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。 向**公司提出需要装置设备的图纸,基本了解发货设备的名称、规格、数量。 上网查看了装集装箱应注意事项,如集装箱货运站装箱时,不能随到随装,必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱,备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料,装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡,积载后的重心应尽量接近箱子的中心,以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性,货物装完后,必须检查,要求做到没有一件货物处于松动状态,以防集装箱发生纵向或横向倾斜时,造成货损。 20**年12月30日 上午,和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题,如打包时不能损坏装置,不能影响装置强度,避免装置变形等,打包时应将装置紧固,避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内,不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多,陈工在装箱前都做了很多准备,精确计算集装箱没一寸空间,争取以最少的空间装最多的货物,以节省集装箱空间。 根据图纸具体对照装置一一查看,发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费,每一套散装机都将部件一一卸载下来打包,部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难,急需给部件编几套标牌号,以方便收货查找货物。 下午,公司质保部严工过来查货催货,因油漆问题,货物暂时不
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