桥梁施工模板安装与拆除安全技术方案
一、工程概况
本合同段有梁板共485片,墩柱89棵,盖梁89个。桥梁所在位置紧靠老路,地势陡峭,场地狭窄,模板安装与拆除施工十分突出
二、编制依据
1、《公路施工技术规范》、设计图纸。
三、施工计划
1、进度计划:本合同计划2012年8月20日制作墩柱,2012年9月5日制作第一片梁,2013年7月30日完成梁板制作。
四、施工方法
(一)、模板安装
1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带,操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
2、高处和临边洞口作业应设护栏,张拉安全网。高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,施工人员必须佩戴安全带。扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
4、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的意识。
5、支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。
6、支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜,并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm×10cm的木板。
7、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将活动的模板、牵杠、支撑等构件运走或妥善堆放,阻止因踏空、扶空而坠落。竖向模板和支架的支撑部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土,需有防水措施。
8、模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。
9、墩柱较高时,应采取分段支模的方法:
1)下层模板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑;
2)上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设垫板;
3)当采用悬吊模板、桁架支模方法时,其支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。
10、当层间高度大于5m时,宜选用多层支架支模。当采用多层支架支模时,支架的横垫板应平整,支柱应垂直,上下层支柱应在同一竖向中心线上。
11、支架高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并设立操作平台,低于3m的可用马登操作。二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应索具系牢,采用垂直升降机械运输,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下。高空拆模时,应有专人指挥。地面应标出警戒区,暂停人员过往。
12、模板上施工时堆物不宜过多,且不宜集中一处。
13、大模板施工时,存放大模板必须要有防倾措施。安装柱子模板时,不准从顶部往下套。
14、高空作业要搭设脚手架或操作台,上下要使用梯子,不准站在大梁底模上行走。
15、遇大风时,应暂停室外的高空作业,雷雨后应清扫施工现场,待地面略干不滑时再恢复工作。
16、模板安装牢固,符合设计及规范要求,检验合格后再进行混凝土浇筑。
(二)、模板拆除
1、侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。底模,应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除
2、拆除高度在5m以上的模板时,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
3、模板支撑拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行。拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。在拆除模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,防止模板突然全部掉落伤人。
4、拆模时必须设置警戒区域,并派人监护。拆模必须拆除干净彻底,不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面,不得乱抛乱扔。
5、拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板做脚手板、脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。
6、拆除的钢模做平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅,底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
7、预应力混凝土结构构件模板的拆除,侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构构件建立预应力后拆除。
8、已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须进过核算,加设