系梁模板安全专项方案.doc

XX铁路枢纽南环线工程二分部 模板安全专项方案 CCCC线工程项目经理部二分部 二零一零年一月二日 XX路枢纽南环线工程二分部 模板安全专项方案 编 号： 版 本 号： 发放编号： 修改状态： 编 制： 复 核： 审 核： 有效状态： XXXXX工程项目经理部二分部 二O一O年一月十日 一、工程概况 本施工段桥梁及涵洞工程主要有：特大桥2座5.506 延米，涵洞8座共172.95横延米，中桥1座，小桥3座。涵洞结构为：砼基础、钢筋砼墙身。桥梁结构为：桥台为矩形空心桥台，桥墩形式圆端型实体桥墩。 圆端型实体桥墩采用定型钢模一次性拼装浇注砼，矩形空心桥台采用竹胶板，分部位立模并浇注砼。 二、模板安装、拆除安全要求及注意事项 （一）桥墩、台身模板及涵身模板 1、桥台台身采用竹胶板。圆端型实体桥墩模板采用定型钢模板，模板分节拼装，采用螺栓连接。 2、立模：桥墩模板安装采用16t吊车吊装，配以人工支立，墩身模板四周设缆绳加固，墩柱混凝土灌注三天后，即可拆卸模板再拼装其他墩柱。 （二）模板安装的要求 　1、 模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2、高度超过5m以上的墩柱，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏。在靠近便道方向应设警示牌，防止伤人。 3、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 4、系梁模板的支撑纵横向水平、剪刀撑等均应按规定布置，当无规定时，一 般支撑的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不得大于1.5m,纵横向的垂直剪刀撑间距不得大于6m。 当支撑高度小于5m时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支撑每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。 5、预拼装组合钢模板采用吊装方法时，应注意以下要点： 模板在吊装前应按要求的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。 使用吊装机械安装模板时,必须在模板就位并连接牢靠后,方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。 安装模板时，不得将墩柱钢筋代替临时支撑。 6、在电力线路下面安装和拆除组合钢模板时，吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外交手架和操作人员等与电力线路的最小安全距离应符合表7-1的要求。如不符和表7-1的要求时，要停电作业；不能停电时，应有隔离防护措施。  施工设施和操作人员与架空线路的最小安全距离 表7-1 外电显露电压 1kv以下 1～10kv 35～110kv 154～220kv 330～500kv 最小安全操作距离 （m） 4 6 8 10 15 （三）模板拆除的要求 拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。 拆模板，应经施工试验人员按试块强度检查，确认混凝土已达到拆模强度时，方可拆除。 高墩模板的拆除，应由专人指挥和切实可靠的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员进入作业区。操作人员应配挂好安全带，禁止站在模板的横拉杆上操作，拆下的模板应集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱扔。 工作前，应检查所使用的工具是否牢靠，扳手等工具必须用绳链系挂在身