荣和山水美地A地块第三组团11#楼工程
土方工程施工方案
编制单位:广西区二建二分荣和山水美地项目部
编制日期:二00三年七月五日
一、工程概况
荣和山水美地综合楼采用桩基础,框架结构。现场大多为膨胀土,其土质较差,土方量大约为4000m3。
二、施工准备
1、机械准备和劳动者准备
一台中型挖掘机;十台自卸汽车;十字镐、大锤、钢纤、钢撬棍、手推车等
劳动力:20人
2、资料收集
土方开挖之前需收集的资料主要有:地质勘探报告资料,根据上述资料查明工程地质水文的实际情况。
3、土方堆放
由于现场场地狭窄,不能堆放完余土,决定采用自卸汽车拉土进行场内运输,并按指定地方堆放好。
在土方进行场内运输时,确定运输车行驶路线和弃土场,确保土方运输工作顺利进行。
4、夜间施工灯具
夜间作业时,根据需要设置足够的照明设施,在危险区域设置明显警戒标志。
5、作业条件
开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地上和地下障碍物,对靠近开挖范围的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。
完成临时施工道路的铺设,作好边坡防护或土壁加固的机具和材料准备。
开挖范围内无积水现象,并且测量放线工作已完成。
五、开挖方法
1、防护及开挖顺序
根据现场情况,开挖施工中采取一切可行防护措施,特别是综合楼桩基土方开挖时,更应加强防护。
根据收集到的资料,决定基坑防护采用自然防护,坡度为1:0.5。并准备好100根木桩,用来防止边坡坍塌。
由于现场狭窄,故决定机械先开挖综合楼的土方,再开挖1#、2#、3#楼土方。
2、开挖方法
土方开挖按照从上至下的顺序分层分段依次进行,随时作成一定的坡势,以利泄水,并不得在影响边坡稳定的范围内积水。
根据挖方深度、边坡高度和土的类别确定挖方上边缘至基坑边脚的距离不得小于2m,并要在基坑的四周之间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。
土方开挖时必须密切配合测量工作,严格控制标高、几何尺寸,严防超挖、少挖现象。机械开挖时,应留出100~200mm土层由人工修整。
开挖过程中,要随时注意土质变化情况,如出现软弱土层、枯井、古墓,应与设计单位共同研究,采取加深、换填或其他加固地基方法处理,防止土体崩塌与下滑
基础清底完毕后,及时组织建设单位、监理单位、设计院、质检等部门验收,合格后方可进行下道工序施工。
淤泥和好土应分开并分别运至指定地点堆放。
夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。
六、环境保护
交通运输工具,应当保持外型完好、整洁,运土车应当密封、包扎、覆盖,避免泄漏、遗撒。
在运土汽车驶离出施工现场前,在大门处设置一个临时洗车场,设专人负责用高压水将车轮、车厢上的泥土冲洗干净,同时应作好洗车场场地的排水工作。
运送淤泥除应遵守上述对运弃土的要求外,还应特别注意对车辆底部的密封。
土方运输道路安排专人定时清扫,设1台洒水车定时洒水除尘。
七、施工注意事项
开挖过程中严格按照甲方、监理的要求和施工方案进行施工。派专人指挥挖掘机的运转。
基底超挖:开挖基坑不得超过基底标高,如个别地方超挖时,处理方法应取得设计单位的同意。
基底未保护:基坑开挖应尽量减少对基土的扰动,如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留10-30cm的土层不挖,待基础施工时再挖。
施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖,应注意从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利于排水。
开挖尺寸不足,边坡过陡:开挖的宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需宽度。
八、成品保护
对定位标准桩、轴线桩、标准水准桩、龙门板等,挖运土时不得碰撞,也不得龙门板上休息,并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合要求。定位标准桩和水准基点应定期复测和检查是否正确。
土方开挖时,应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形,必要时应与设计单位或建筑单位协商采取保护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。
综合楼开挖前与桩基单位进行联系,了解现场桩的准确位置;派专人定出桩的位置,并用石灰粉定出显著的标志;在开挖过程中派专人指挥挖掘机的开挖,防止受碰撞和破坏。
当静压桩较密时,采用人工开挖出土方,堆放在旁边,再用小型机械把土挖走,以防止桩裂缝和破坏桩。
一、工程概况
荣和山水美地第二组团1#、2#、3#楼采用条形、独立基础,砖混结构,总建筑面积3801.57平方米,现场土方量大约500 m3。其中1#楼一层室内地面(±0.000)绝对标高118.4米,2#、3#楼一层室内地面(±0.000)绝对标高116.8米。
二、施工准备
1、机械准备和劳动者准备
一台小型挖掘机,十台自卸汽车,推土机,十字镐、大锤、钢纤、钢撬棍、手推车等
劳动力:20人
2、资料收集
土方开挖之前需收集的资料主要有:地质勘探报告资料,根据上述资料查明工程地质水文的实际情况。
3、土方堆放
由于场地狭窄,现场不能堆土,采用自卸汽车拉土进行场内运输到指定地方堆放好,并用推土机推平。
在土方运输前应确定好弃土场和运输路线,确保土方运输工作顺利进行。
4、夜间施工灯具
夜间作业时,根据需要设置足够的照明设施,在危险区域设置明显警戒标志。
5、作业条件
开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地上和地下障碍物,对靠近开挖范围的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。
完成临时施工道路的铺设,作好边坡防护或土壁加固的机具和材料准备。
开挖范围内无积水现象,并且测量放线工作已完成。
五、开挖方法
1、防护及开挖顺序
根据现场情况,开挖施工中采取一切可行防护措施。
根据收集到的资料,决定基坑防护采用自然防护,坡度为1:0.5。并准备好一些木桩,用来防止边坡坍塌。
由于现场实际情况,决定机械先开挖1#、2#楼土方,再开挖3#楼土方。
2、开挖方法
土方开挖按照从上至下的顺序分层分段依次进行,随时作成一定的坡势,以利泄水,并不得在影响边坡稳定的范围内积水。
根据挖方深度、边坡高度和土的类别确定挖方上边缘至基坑边脚的距离不得小于2m,并要在基坑的四周之间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。
土方开挖时必须密切配合测量工作,严格控制标高、几何尺寸,严防超挖、少挖现象。机械开挖时,应留出100~200mm土层由人工修整。
开挖过程中,要随时注意土质变化情况,如出现软弱土层、枯井、古墓,应与设计单位共同研究,采取加深、换填或其他加固地基方法处理,防止土体崩塌与下滑
基槽底清理完毕后,及时组织建设单位、监理单位、设计院、勘察院等部门共同进行验收,合格后方可进行下一道工序施工。
夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。
六、环境保护
交通运输工具,应当保持外型完好、整洁,运土车应当密封、包扎、覆盖,避免泄漏、遗撒。
在运土汽车驶离出施工现场前,在大门处设置一个临时洗车场,设专人负责用高压水将车轮、车厢上的泥土冲洗干净,同时应作好洗车场场地的排水工作。
运送淤泥除应遵守上述对运弃土的要求外,还应特别注意对车辆底部的密封。
土方运输道路安排专人定时清扫,设1台洒水车定时洒水除尘。
七、施工注意事项
开挖过程中严格按照甲方、监理的要求和施工方案进行施工。派专人指挥挖掘机的运转。
开挖基坑不得超过基底标高,如个别地方超挖时,处理方法应取得设计单位的同意。
基槽开挖应尽量减少对基土的扰动,如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留10-30cm的土层不挖,待基础施工时再挖。
施工时应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖,应注意从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利于排水。
基槽开挖的宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需宽度。
八、成品保护
对定位标准桩、轴线桩、标准水准桩、龙门板等,挖运土时不得碰撞,也不得龙门板上休息,并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合要求。定位标准桩和水准基点应定期复测和检查是否正确。
土方开挖时,应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形,必要时应与设计单位或建筑单位协商采取保护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。
在开挖过程中派专人指挥挖掘机的开挖,防止受碰撞和破坏。
一、工程概况:
本工程位于南宁市二十八中学~十三中学之间。二建公司承包A标段(二十八中~明秀桥),长707.9米,宽度为12.7m,高度为5.5m,为一条双孔钢筋砼暗渠,造价为2600万元。其中2+654~2+982为二建二分公司承建。
二、施工准备:
= 1 \* GB2 ⑴主要机具:
挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。
= 2 \* GB2 ⑵一般机具:
污水泵、铁锹(尖、平两种),手推车、小白线或20号铝丝和钢卷尺以及坡度尺等。
= 3 \* GB2 ⑶土方作业条件:
= 1 \* GB3 ①土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下,地上障碍物清除和处理完毕。
= 2 \* GB3 ②建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线,标准水平桩及开槽的灰线尺寸必须经过检查合格,并办完预检手续。
= 3 \* GB3 ③夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险地段应设置明显标志,并合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
三、操作工艺:
= 1 \* GB2 ⑴工艺流程:
确定开挖的顺序和坡度 分段分层平均开挖 修边和清底
= 2 \* GB2 ⑵