绿篱修剪机的技术要求及操作规程
第一章 总 则1.0.1为了加强园林绿化技术工作的行业管理,使园林绿化技术管理工作走上规范化、科学化、法制化的轨道,特制订此规程。1.0.2本规程规定绿篱修剪机的技术要求、操作规程及保养维修等规范。1.0.3本规程根据北方地区和本市园林的实际情况制订。适用于电动机、汽油机为动力的手持式修剪绿篱松渣等作业场合。第二章 术语及引用标准2.0.1术语:2.1.1旋刀式修剪机:用于带动旋刀旋转进行绿篱修剪作业的机械。2.1.2往复式修剪机:动力通过曲轴连轩带动齿形刀片作往复运动,进行绿篱修剪作业的机械。2.1.3刀片:固定在旋刀式修剪机上的旋刀或往复式修剪机作往复运动的齿形刀。2.1.4工作幅宽:旋刀直径或往复齿形刀在前进方向垂直投影长度。单位:毫米:mm。2.1.5撕裂率:评价修剪质量的指标。是对修剪后几个测点中绿篱枝杆非剪切撕裂状态下,计算所得的几何平均百分数值。2.1.6操作者:具有一定技能的修剪机使用者。2.1.7正常操作和使用:具有一定技能的操作者,按照使用说明书和安全防护规程进行的操作,并按规定要求进行保养、维修、调整、储存等。2.0.2引用标准:本规程引用城镇建设行业标准CJ/T5014-94绿篱修剪机。第三章 技术要求3.0.1绿篱修剪机的各紧固件连接应安全可靠,重要紧固件必须有防松措施。3.0.2传动系统应转动灵活。旋刀式应用手盘转3-4圈,往复式盘动时手感轻松。3.0.3压紧机构的压紧力必须均匀一致,刀片不得有卡滞现象。3.0.4旋刀式修剪机定刀能有效地起到导向和安全防护作用。3.0.5操作者耳边的噪声,电动式修剪机不得超过80dB(A),内燃式修剪机不得超过90dB(A)。超过时应检修动力,寻找原因排除故障。并要按劳动保护条例和有关法规缩短操作者的工作时间。3.0.6修剪机修剪后的绿篱应平整,基本无漏剪。撕裂率小于10%。达不到要求时应找原因,排除故障后才能操作使用。3.0.7操作手柄必须有减振措施。并应使操作者操作方便,舒适。3.0.8电动式修剪机必须有良好的防漏电绝缘措施,确保人身安全。第四章 操作规程4.0.1操作者应按产品使用说明书规定,正常使用。4.0.2修剪绿篱带的枝条密度最大枝杆直径应与使用的绿篱修剪机性能参数相符。4.0.3工作时修剪机必须处于正常的技术状态。刀片转动或往复运动应灵活。旋刀式修剪机定刀和动力间隙1mm以下,往复式修剪机闭合后接触面间隙不超过0.15mm。4.0.4发动机在常温下正常工作时,起动三次允许拉动起动绳三回。其中至少有一回起动成功。若发动不着或起动困难,应找出原因,排除故障后,才能继续使用。4.0.5工作过程中要经常注意紧固联接件。按修剪质量情况及时调整刀片间隙或更换损坏零件。不允许带着故障工作。4.0.6修剪后的质量应平整,基本无漏剪、撕裂率小于10%。第五章 保养维修5.0.1应按产品制造厂家规定的机器使用说明书规定,正确维护保养。5.0.2清除一切草屑、土粒、杂物。检查是否有紧固件松动,零件丢失等现象。检查是否漏油。每次使用后应清洁刀片,并涂油。脏物粘得过时,应浸液并用刷子净后再涂油。5.0.3故障检查:5.3.1常见故障一般分为发动机起动不着或起动困难;输出功率不足、齿轮箱过热等。按机器说明书规定检查并修理。5.3.2在正常工作情况下,零部件严重变形、断裂、零件过量磨损,机件失灵等情况,均属大故障,未经彻底修复,不得继续使用。5.3.3主要机构和传动零件发生故障,排除时间应少于1.5小时。平时不正常发生的故障,排除时间在1.5小时以下的(0.5小时以上)称为中故障。发生中故障时,允许在作业班工作时停机修理,然后继续使用。5.3.4工作过程中发现紧固件松动,电器接触不良等现象,称为小故障。在不过份影响工作质量及工作安全时,允许暂时继续工作,待作业完成后再修理或调整。5.0.4保养维修后的修剪机,应符合下表2规定之质量要求: (表5.0.4.2见第8)第六章 储存6.0.1 存放时机器状态应完好。6.0.2 燃油系统内的油应放净。6.0.3 将发动机和消音器上的油污、枝叶、矿屑等清理干净。6.0.4 保持刀片(切割机构)干净,表面涂防锈油。附录 本标准(规程)说明:7.0.1 本标准(规程)由北京市园林局技术委员会提出。7.0.2:本标准(规程)由园林局科技处归口。7.0.3:本标准(规程)由北京市园林机械厂负责起草。7.0.4:本标准(规程)主要起草人:徐元德……。附例:机动绿篱修剪机的操作顺序8.0.1加油。将无铅汽油(二行程机器)和机油按容积比为25:1的比例混合。将油充入油箱。加油时切记关闭发动机。8.0.2起动:8.0.2-1把发动机开关拨到“开”(ON)的位置。8.0.2-2推动注油阀,直到溢油管中有油液流动。8.0.2-3拉起动绳起动(或起动器)。8.0.3把阻塞杆拨到半开的位置,让发动机空转3-5分钟。8.0.4把阻塞杆拨到“开”(ON)的位置,轻轻地捏紧油门调节杠杆,然后突然松开,使得自锁解除。此时发动机