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上传于：2024-05-02
土方开挖施工:
1土方开控平面区段的划分，
士方开绞与土钉支护施工密切配合，采用分层、分段间隔开挖方式，共分为 13 个开控
支护作业段，每个作业段长 15一25m; 分层
次数与圭箱(错杆) 排数相同，开挖深度以低于该层士打(锚杆) 施工孔位 0. 3m 为宣;
开控工作平台的水平宽度应满足钻孔施工要求，一般为 5一gm，在工作平台外控一临时导流
明沟和集水井，用于排走统内积水和钻孔施工的返水。
3、土方开挖竖向层次及分段的划分和坡道的贸设
上土方开挖每天开控 3一4 段，各段开控时间配合士钉施工进度进行安排，详见“广州
珠江新城 E1-1 地块项目基坑士钉支护施工安排表”。在合同签订后 3 天内进场开工，计划
50 天内完成整个支护工程考虑其它影响因素 ? 天，总工期为 60 个日历天。
.土方开控车道的留设; 为确保士方开控运输正常进行并能与土休支护施工有机衔接，
在施工的第 !一第 20 工作日，以基坑东北侧(6 段》 为车辆进出坡道第 21 工作日，回填
基抗西北侧(2 段) 代普 6 段作为车辆进出坡道。 坡道放坡比例为， 1; 5, 坡面适当填以 200mm