高边坡安全施工方案.doc

目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、一般施工安全技术措施 四、安全施工专项措施 五、危险因素及应对措施 六、安全管理措施 一、工程概况： 本标段区域位于铜仁城市主干道流留寨至大兴段（K19+160.000～K23+171.203），起点自塔冲接铜仁至大兴城市道路塔冲至流留寨段的终点塔冲（K19+160）处，经新龙寨、新场坳、终点于大兴镇荣昌中学北侧的变电站处平交与机场路，总长4.011203公里。路线走向大致为南北向。本工区在K21+160～K23+171.203段，地形上主要呈现狭长条形山脉与丘陵相间的“平行岭谷”景观。该段区域地形相对铜仁市区域而言地形相对平缓，高差一般在20～50m左右。本区地貌单元地层比较简单，仅有海相寒武系中上统娄山关群与陆相第四系坡残积。 1、地层岩性 （1）、第四系 残坡积（Q4el+dl）：分布广泛，约占线路的3/4，为全新世堆积物。以褐黄色及褐红色红粘土为主，可塑至硬塑，局部含少量碎石，液限50-83%，厚0-11m。基岩分布区红粘土较薄，一般小于2m；河谷与缓坡较厚，多在4m以上。山坡地带的红粘土，以表层最