热泵机组吊装施工方案.doc

一、编写范围 1.1本施工方案是针对上海水产大学临港新校区一期图文信息中心工程的屋顶风冷螺杆热泵设备机组吊装施工基本要求而编写的专项施工方案。 1.2工程建设相关单位： 建设单位：上海水产大学 勘察单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 设计单位：上海华东建设发展设计有限公司 监理单位：上海海龙工程技术发展有限公司 总包单位：上海市第七建筑有限公司 专业吊装单位:上海元泽建筑工程有限公司（起重安装工程叁级） 二、编制依据 2.1“上海水产大学临港新校区一期工程图文信息中心工程”施工总承包合同文件、设计施工图纸； 2.2“上海水产大学临港新校区一期工程图文信息中心工程”《岩土工程地质勘察报告》； 2.3 国家及上海市、建工集团总公司及我公司的现行规范、规程、企业质量评定标准等文件； 《建筑工程施工质量检验统一标准》（GB50300-2001） 《工程测量规范》（GB50026-93） 《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-2003） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 工程建设标准强制性条文（房屋建筑工程2002年版） 上海市工程建设地方标准强制性条文 《企业标准编号与编写规则》（Q/PJAA 20101-2003） 《施工组织设计编制管理规定》（Q/PJAY 20301-2005） 2.4我公司QG/SHQJZLSC01-2005年C版质量标准文件和GB/SHQJOHS-ESC01-2005年C版职业健康安全与环境手册及2005年C版程序文件。 三、工程概况 3.1工程性质 上海水产大学新校区位于上海南汇区芦潮港临港新城，距上海市中心约75km，新校区场地呈长方形，其南面近邻海事大学，北面为橄榄路，东面为沪城环路，西面为芦潮引河。 本工程处于新校区的核心部位，性质为新建工程，建筑耐久年限为50年，耐火等级为1级，建筑占地面积6950㎡，总建筑面积31566.80㎡，其中，地上部分27716.8㎡，地下部分为3850㎡。 3.2建筑及结构概况 本工程分为主楼和裙房部分，主楼地上12层（局部13层），地下1层，采用现浇钢筋砼框架——剪力墙结构。主楼底层层高5.4 m，二层层高5.1 m，三层层高4.8 m，4层以上层高为4.5m（其中13层层高为3.0m），标准层平面呈八角形，主楼建筑总高度约60m。 裙楼由抗震缝分为南北两部分，其中北块2层，南块3层，均不带地下室，采用现浇钢筋砼框架结构，底层层高5.4 m，二层层高5.1 m，三层层高4.8 m，裙楼建筑总高度10.50～15.30m。 本工程设计±0.000相当于绝对标高7.20m，室内外高差为0.600～1.200m。施工现场范围内自然地面标高平均按4.600m统一考虑。 3.2设备吊装概况 施工现场砼临时道路环形贯通，屋顶2台风冷螺杆热泵机组几何尺寸4502*2235*2540mm（长*宽*高），机组运输载重量3820kg,机组运行重量4000kg，分别位于建筑一区、建筑四区。 四、施工方法及准备工作 吊装前对起吊场地进行处理，原土夯实，200厚碎石垫层，150厚C25混凝土面层。建筑一区汽车吊吊装就位位置系原先现场电子地磅秤位置；建筑四区汽车吊吊装就位位置系原先施工现场临时道路位置。在吊车每个支腿下面铺设汽车吊专用钢道板，并在每块钢道板上铺设300*300长2m垫木为支腿支撑，提供足够的地耐力。吊车将设备吊至屋面后逐步转向就位，放置在设备基础上。 作业前先进行试吊/空吊回转一次。测量实际距离及吊车的承载数据是否在吊装范围内，再一次全面检查吊车周围情况，无异常情况发生方能进行正式吊装作业。 建筑一区屋面板标高10.450m,屋面结构最高点标高为15.300m，外立面为落地式钢管脚手架，脚手架顶标高17.500m。采用120吨汽车吊施工，臂长47.1m，吊装时吊车位于砼施工道路上，场地标高为-2.600m（绝对标高4.600m），吊车中心距与建筑物机组设备基础中心点水平距离即作业半径为20m，起升垂直高度为20m。 建筑四区屋面板标高11.500m，屋面女儿墙标高为13.400m，外立面为落地式钢管脚手架，脚手架顶标高15.500m。采用120吨汽车吊施工，臂长47.1m，吊装时吊车位于砼施工道路上，场地标高为-2.600m（绝对标高4.600m），吊车中心距与建筑物机组设备基础中心点水平距离即作业半径为20m，起升垂直高度为20m。 五、安全技术措施 5.1总则 在施工过程中对可能影响安全生产的因素进行控制，确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。 进场施工人员每人必须接收总包项目部和专业项目部的安全教育，项目部对施工人员进行专项安全技术交底，教育交底人员和被教育交底人都必须做书面签字。安全技术交底应交清下述主要内容：吊装构件的特性特征、重量、重心位置、几何尺寸，吊点位置、安装高度、安装位置和安装精度等。 所选用的大型吊机的主要机械性能和使用注意事项。 指挥信号和信号传递系统要求。 5.2措施 吊车进入现场，应检查场地路面情况及高空作业屋面情况，了解后，吊车支撑外申时，严禁周围站立无关人员。 吊车进入现场应坚决执行“十不吊”原则。 作业前先进行试吊/空吊回转一次。测量实际距离及吊车的承载数据是否在吊装范围内，再一次全面检查吊车周围情况。操作过程中，有专人指挥。 由指挥人员使用对讲机和吊车司机直接联系通话。 进入施工现场，所有人员必须持证上岗，佩戴安全帽，穿工作皮鞋，遵守施工现场的规章制度。 在吊装设备时，必须确认吊具及设备是否符合使用规定，确认无异后，在进行高空吊装作业。 5.3基本要求 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清楚或错误时，操作人员可拒绝执行。 起重机的变幅指挥器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 起重机作业时，起重臂和重物下午严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇到突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机