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人生万象
上传于：2024-04-18
天津地铁三号线华苑车辆段站场雨水排水工程
排水沟施工组织设计
一、工程概况
华苑车辆段站场路基排水采用重力自流排水方式；纵向排水设备的坡度一般不小于2‰，困难条件下不小于1‰。穿越线路的横向排水设备的坡度不小于5‰。股道区设锯齿形横坡，咽喉区及库外股道区采用砟底式纵向盖板排水沟和横向排水槽排水。出入段线前段由于处于向段内的上坡，为避免反坡排水，拟将该段路基水引至正线排水沟。车场南北围墙内及库外沿股道中间及股道侧设排水槽，采用砟底式盖板排水槽，底宽0.4m。
二、编制依据
1、 《地铁设计规范》（GB50157-2003）；
2、 《地铁车站及枢纽设计规范》（GB50091-2006）；
3、 《室外排水设计规范》（GB50014-2006）
4、 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）
三、 主要工程量
股道间钢筋混凝土盖板排水沟32道，共4159.2m；过轨钢筋混凝土盖板排水沟3道，共26m。土方开挖3175m3，混凝土量2288m3,钢筋型号Φ6、Φ8、Φ12总量150吨。
四、 施工准备
4.1、对施工现场进行清理场地，平整压实，修通便道，做好排水工作，做好“三