伦敦征收拥堵费陷入越收越堵困境httpcomment5autoqqcomcommenthtmsiteautoampid330683192012年09月18日0926参考消息王亚宏我要评论0字号TT参考消息驻伦敦记者王亚宏报道英国的中小学生于9月初迎来了新学期伦敦交通部门不得不做好应付大量人潮的计划与此同时英超足球联赛BBC夏季逍遥系列音乐会以及泰晤士河节也在同期开始或举行这给伦敦交通系统带来了更大的压力好在伦敦交通局在应付这些大场面上已经颇有经验发展公共交通和限制私人车辆是惯用的两招其中前者主要是花钱在过去的4年中伦敦已经投入65亿英镑1英镑约合10元人民币建设轨道交通而后者则是收钱向每辆进入伦敦中心区的车辆收取拥堵费这使得每位开车进城的伦敦人都要反复考量开车的成本尤其是在这一制度引入的9年中拥堵费价格已经涨了一倍的情况下更是如此自2003年2月17日起驾车进入伦敦市中心必须付费当时的伦敦市长利文斯通表示推广这项政策可以大幅度减少市内的交通拥堵现象所设置的收费区位于伦敦市中心面积大约有20平方公里根据规定周一到周五早7点到晚6点半之间驾车进入这一地区的司机每天必须缴纳5英镑拥堵费征收对