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全国物流信息网一拼通，让拼箱更专业更有效率 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，占国际贸易总运量的三分之二以上。由于其运输量大，航道四通八达，运费相对便宜，海洋运输在国际贸易中的地位显得非常重要。对中国而言，在当代对外经济贸易中，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式完成的。 集装箱是海洋运输业不可缺少的装货容器，一切物品如要出口，行经水路，都必须装进集装箱内。但是随着国际交流的越来越频繁和国际贸易的迅速发展，越来越多的物品将出口海外或运到海外工厂。在海运行业中，涉及到集装箱，因其规格大小固定，而各发货人所需运输服务的货物多少不一，经常会遇到货方的货物不能装满一箱的情况，对承运人来说，考虑到成本问题，集装箱总是被最大限度的完全使用，否则不愿发货。 什么叫不满一箱？根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。整箱是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。拼箱是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。拼箱的特点是，一个箱内有不同货主的货拼装在一起。因此，货方的货不满一箱的情况下，通常选择拼箱。 在国际贸易迅速发展和运输服务不断延伸的当代，集装箱的拼箱运输被广泛地采用。承运人（或代理人）在拼箱工作中，