[烟台市]住宅地下车库冬季施工方案.doc

冬 季 施 工 方 案 目  录 一、 编制原则及依据 二、工程概况： 三、施工部署： 四、施工技术措施 五、技术管理措施 六、安全保证措施 七、消防保证措施  编制原则及依据 （一）编制原则： 1.依据投标承诺，确保施工工期、质量、安全等满足业主要求的原则。 2.用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到合同及国家验收规范要求的原则。 （二）编制依据： 1、工程承包施工合同 2、施工图纸 3、混凝土结构工程质量验收规范 （GB50204-2011）4、建筑工程冬期施工规程 （JGJ104-2011） 5、砌体工程质量验收规范 （GB50203-2011）6、地基基础质量验收规范 （GB50202-2002） 7、预拌砂浆应用技术规程（JGJ/T223-2010） 8、建筑施工手册（第四版）9、施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46—2005) 10、建设工程施工现场消防安全技术规范（GB50720-2011） 二、工程概况： 本工程项目由主楼及地下车库组成，基础采用桩承台构造筏板形式，地下车库墙体为混凝土剪力墙结构，主体混凝土框架结构，砌体形式加气混凝土砌块，层数六层。 三、施工部署： (一)冬季施工计划安排： 1、依据《建筑工程冬期施工规程（JGJ 104-2011）》规定：室外日平均气温连续五天稳定低于5oC进入冬期施工， 或当日最低气温低于0°C时，采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害；室外日平均气温连续五天高于5oC解除冬期施工。 2、根据烟台地区气象条件及现场实际情况，为保证冬季施工的安全与质量，本工程项目的冬季施工期安排在11月中旬至来年3月底，具体实施时间根据天气状况进行适当调整。 3、按照工程施工总进度计划的安排，2012-2013年度冬季施工期间，现场将进行的分项工程大致为：钢筋、模板、混凝土工程、砌筑工程、土方回填等。 （二）冬季施工领导小组： 项目部成立冬季施工领导小组，负责冬季施工方案的实施和检查。 领导小组成员名单如下： 组 长：孙勇 组 员：xx 孙文 （三）冬季施工前准备工作 1、安排好冬施期间施工计划，明确冬季施工项目，落实到各楼，督促其按要求做好各项准备工作。 2、做好现场上下水的管道出水口及外露水管的保温工作。 3、冬施领导小组对工地的各项准备工作做一次全面检查、落实，以确保冬施正常施工。 4、安排专人统一进行大气温度及工程测温等相关的测温工作，并做好记录。 5、机械设备的配电箱下部加支架，上部搭设防护棚，以防雪防潮，并应安装好接地保护装置。 6、各大型机械的接地装置按规定要求设置齐全，冬施之前进行全面检查。 7、冬季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架、电焊机等用电设备机具等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，防雪防潮，确保用电安全。 8、冬施期间所用保温材料，按计划用量、规格、型号和质量要求进场，并且妥善保管，以防损坏浪费。 9、组织冬施期间的材料，设备货源及进场验收等项工作。。 10、做好原材料及半成品的保护。 11、对于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施，必要时用彩条布遮盖，模板堆放处要垫高码放并要通风良好。 12、钢筋堆放必须垫木方，防止雪水浸泡。 13、劳动力计划安排：根据施工现场及施工进度情况做好施工现场人员配备，保证不缺少施工人员，而影响工程施工。 四、施工技术措施 （一）土方回填 1、冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时较少在20%～25%，预留沉降量比常温施工时适当增加。 2、对于大面积回填土可采用含有冻土块的土料回填，但冻土块粒径不得大于15cm，其含量(按体积计) 不得超过30%。铺填时，冻土块应均匀分散，并应逐层夯实。 3、室外的基坑(槽)或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒径不得大于15cm，其含量不得超过15%,且应均匀分布。管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。 4、室内的基坑(槽) 或管沟不得用含有冻土块的土回填。回填施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时, 每层铺土厚度不得超过20cm, 夯实厚度宜为10～15cm。5、室内地面垫层下回填的土方, 填料中不得含有冻土块, 并应及时夯(压) 实。填方完成至地面施工前, 应采取防冻措施。 6、填方上层应用不冻胀的或透水性好的土料填筑，其厚度应符合要求。 7、永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固修整，宜在解冻后进行。 8、冬季填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料; 填方边坡表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填。 9、 基础及地下室侧面和地面面层下的填方，填料中不得含有冻土块。填土完成后至地面施工前，应采取防冻措施。 （二）砌体工程 1、砌体工程采用干拌砌筑砂浆，在5℃以下施工时采取冬期施工措施。再搅拌水中掺加砌筑砂浆MART-F防冻剂，掺量为水泥重量的5-7%。 2、为确保砌筑砂浆使用温度不低于+5℃，拌合砂浆的水采用现场烧水加温处理，水的温度不得超过80℃，拌和好的砂浆使用前采用草帘覆盖保温。 3、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长，一般要比常温期增加0.5-1倍，砂浆稠度宜较常温适当最大。 4、冬期施工砂浆要随拌随用，严禁使用遭冻结的砂浆。 5、砌体用砖、加气混泥土砌块不得遭水浸冻，且不得浇水润砖。 6、严格控制好砖砌体的水平和垂直灰缝厚度，平均厚度不大于10mm,铺浆长度不宜过长，利用采用“三一砌砖法控制” 铺灰长度。 7、 冬期施工中，每日砌筑后，应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，砌筑表面不得留有砂浆；在连续砌筑前，应清扫砌筑表面。 8、温度低于-10℃时不得进行砌体砌筑。 （三）钢筋工程 1、钢筋的冷拉温度不宜低于-20℃，当温度低于-20℃时，不得对低合金Ⅰ、Ⅱ、级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，发生钢筋脆断。 2、负温下使用的电渣压力焊钢筋接头，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态，焊接时应严格防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷；雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪；当环境温度低于-20℃时，不宜进行施焊。 3、负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊。 4、浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冰块清理干净；对浇筑完混凝土后污染在钢筋上的混凝土应及时清理干净。 （四）模板工程 1、梁、柱模板采用12mm多层木模板，挂草帘保温，顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜，面纤被上盖草帘覆盖保温。 2、严格控制混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部养护温度之差不超过 25℃；如温差超过25℃时，加强保温措施，增加塑料薄膜和面纤被的覆盖厚度，提高表面和外部的温度；柱模板在混凝土温度降至5℃，强度达设计强度30%时可拆除；梁、板模板拆除根据同条件砼试块试压强度，待混凝土强度达到规范要求时拆除；拆模温度与环境温度大于20℃时，拆除模板后混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却 3、为防止由于温差应力使混凝土产生温度裂缝，地下室车库剪力墙应延长拆模时间。 4、浇筑混凝土前将模板内杂物、冰雪彻底清理干净。 5、拆模时间控制：施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模，重点部位及有特殊要求的结构还应进行拆模强度推算。 （五）混凝土工程 1、冬季施工期间结构部分全部采用泵送商品混凝土，为提高早期强度缩短养护时间，混凝土用水泥为普通硅酸盐水泥（PO.42.5R）,每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早强防冻剂,为控制好塌落度且用水量降至最低限度，混凝土中掺加高效减水剂。 2、因当温度降至0℃以下时混凝土水化作用基本停止，降至-2-- -4℃砼内开始结冰产生冰晶应力，降低了混凝土强度。所以混凝土的温度降到0℃前达到抗冻临界强度，具有不少于设计的混凝土强度标准值30%的强度非常重要，选用符合要求抗冻等级的混凝土尤为关键。混凝土防冻剂掺加标准为当地最低气温加3℃，因此当未来五天最低气温在-5℃以上时，选用抗冻等级-8℃的混凝土；在-5- -10℃时选用抗冻等级-13℃的混凝土，温度低于-10℃以下时为确保工程结构质量及考虑早强防冻剂的性能，安全起见现场停止浇筑混凝土。 3、控制好混凝土供应及现场浇筑速度，减少浇筑前混凝土热量损失，混凝土温控要求：出罐温度≥12℃，入模温度≥5℃。 4、在混凝土浇筑之前，要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢 ，避开雨雪天浇筑混凝土；对于脚手架，作业平台上的冻块及时清除，以防滑倒坠落。 5、混凝土要充分搅拌后再卸车，每罐搅拌时间不少于180S，发现塌落度过低施工困难时严禁私自加水，应通知商混站对混凝土进行处理。 6、浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密，以防混凝土局部受冻，竖向混凝土施工时采用直接在模板外覆盖草纤被保温。 7、梁板同时浇筑，浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇