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星星太多你在哪
上传于：2024-06-21
后张法预应力施工控制要点
摘 要：针对预应力混凝土箱梁后张法施工技术进行总结并对施工过程中遇到问题进行浅析，相关桥涵施工规范。
引言：此段铁路线路为单线I级铁路，设计最大行车速度为160km/h。上部结构为48m+80m+48m单箱单室预应力混凝土连续梁，中跨跨越高速公路，全桥位于半径为1600m的圆曲线上，一联全长177.5m(含两侧梁段至边支座中心各0.75m)；道碴桥面，道碴槽宽4.2m，两侧人行道宽1.3m。主梁采用纵向和竖向预应力体系，纵向预应力索顶底板采用12-φj15.24，腹板采用9-φj15.24钢绞线，分别采用YDC-2500型和YDC-2000型千斤顶张拉。竖向预应力采用25mm精轧螺纹钢筋（强度标准值为932MPa），采用配套的JLM型锚具，张拉力290KN，竖向筋外套采用内径35mm铁皮管预埋于梁体内。
正 文：
一、预应力管道、预应力钢筋
1、纵向预应力管道安装：
波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础，施工中要千万注意。在施工中发生中发生过很多次波纹管堵塞，使预应力筋不能顺利通过而进行处理，直接影响了施工进度及工程质量，影响桥梁使用寿命，因此必须严