大叶、大东公路（工可）排水说明书素材040323.doc

大 叶 公 路 排 水 工 程 §5.2 排水工程 §5.2.1 概况 大叶、大东公路全长约54公里，位于南汇、奉贤境内。沿线现状基本为耕地及民宅，并有相当多的河道与之相交。根据规划，这些河道中大多数为保留河道，可以作为道路雨水排放的受纳水体。河道水位主要受排涝标准、工程规模和调度方式所控制，水位控制标高一般为：最高水位4.00m，最低水位2.00m，正常调度水位2.00～2.80m。 §5.2.2 排水形式及分段 在大叶、大东公路位于邬桥镇（K3+400～4+400）、西渡镇（环城西路K6+680～环城东路K8+650）以及泰日镇（泰青港K19+214～扬高南路延伸线K20+410）的工程范围内，按城市化地区的市政道路工程设计，铺设雨水排水管道，其余部分按公路排水形式设计，雨水就近排入沿线规划保留河浜。 §5.2.3 设计依据及采用资料 1、《上海市城市雨水系统专业规划修编（2020年）》【上海市水务局（2002年8月）】 2、《上海市污水系统专业规划》【上海市水务局（2001年12月）】 3、《奉贤县城镇排水系统专业规划（送审稿）》【上海市政工程设计研究院（2000年1月）】 4、《大叶、大东公路改建工程预可行性研究报告》【上海市隧道工程轨道交通设计研究院（2002年11月）】 §5.2.4 采用规程规范 1、《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000） 2、《室外排水设计规范》（GBJ14-87）1997年版 3、《公路排水设计规范》（JTJ018-97） 4、《污水综合排放标准》（GB8978-1996） 5、《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999） 6、上海市标准《上海市污水综合排放标准》（DBJ31/99-1997） 7、上海市标准《市政排水管道工程施工及验收规程》（DBJ08-220-96） 8、上海市标准《埋地塑料排水管工程技术规程》（DG/TJ08-308-2002） 9、《地表水环境质量标准》（GHZB1-1999） 10、上海市及国家相关强制性条文、标准及规范 §5.2.5 设计原则 1、排水体制 采用雨、污水分流制。 2、雨水汇水范围 因大叶、大东公路工程规划红线宽度为50m，绿线宽度两侧各20m，雨水汇水范围考虑道路红线以外两侧各50m，道路雨水管道或公路排水边沟按双侧布置。 3、排水方式 由于大叶、大东公路工程范围地处郊县，无雨水排水专业规划，且沿线相交河道众多，根据《上海市城市雨水系统专业规划修编（2020年）》，道路雨水收集后拟就近自流出浜，不再设置雨水强排泵站。 位于邬桥镇、西渡镇、泰日镇的市政道路工程范围内，在道路两侧绿化带下各排一根雨水管，并在近期工程中一次实施。位于城镇段工程范围以外，在道路两侧设置排水沟。 4、采用规范 城镇段范围的雨水排水工程设计按照《室外排水设计规范》（GBJ14-87，1997年版）。 公路段范围的雨水排水工程设计按照《公路排水设计规范》（JTJ018-97）。 5、管道不良地基处理 管道基础若遇到明、暗浜时，其管基处理与道路路基处理相同。 6、按照《上海市城市雨水系统专业规划修编（2020年）》标准进行设计，避免今后因翻排管线导致道路开挖而造成的浪费。 7、施工方法 采用开槽埋管施工。 §5.2.6 设计标准及设计参数 1、城镇段范围 1）暴雨强度公式
（l/s·ha） q设计暴雨强度 （l/s·ha） P设计暴雨重现期（年） t降雨历时（min） t=t1＋m·t2 t1地面集水时间，一般路段采用t1=10～15min；高架路面采用t1=5min t2管道内流行时间 m —延缓系数，管道采用m=2；边沟采用m=1。 2）流量公式 Q＝ ψ·F·q Q设计流量（l/s） ψ综合径流系数 F汇水面积（ha） 3）设计参数的确定 暴雨重现期：一般路段 P=1年 高架路段 P=2年 综合迳流系数：一般路段 ψ=0.6 高架路段 ψ=0.9 管道粗糙系数：钢筋混凝土管道采用n=0.013，UPVC加筋管等塑料管采用n=0.010 。 管道起端覆土厚度：采用1.20 m。 2、公路段范围 1）设计降雨重现期 路面和路肩表面排水 5年 路界内坡面排水 15年 2）设计径流量 Q＝16.67ψ·i·F Q—设计径流量（m3/s） i—设计重现期和降雨历时内的平均降雨强度（mm/min）  EMBED Equation.3 
（mm/min） ψ—径流系数 F—汇水面积（km2） 根据上海所在地区历年降雨情况及统计资料，本工程降雨历时采用5min，平均降雨强度取3.0 mm/min，径流系数取0.6。 §5.2.7 雨水工程设计方案 1、城镇段范围 城镇段雨水管道设计方案为：两条规划保留河道之间作为一个雨水排水单元，自成排水系统，当两条河道之间的距离较短（在1km以下）时，可采用单向排水；当两条河道之间的距离较长（达1km以上）时，采用双向分段排水。当雨水排水管道管径≤φ800时，排水出口做护坡；当雨水排水管道管径≥φ1000时，排水出口做挡土墙。 1）邬桥镇（K3+400～4+400） 本段工程范围内的规划保留河道有沙港（K4+185），为镇管规划保留河道，规划河底标高为0.00 m左右。 在大叶公路的邬桥镇工程范围内，新建双排Ф600～Ф1000的雨水管道，汇集道路路面及两侧绿化带的雨水分别由东、西两侧落坡，就近自流排入沙港内。 设计雨水管道管径为：Ф600～Ф1000。 雨水工程量表 管径（mm） φ600 （含预留支管） φ800 φ1000 φ1200 总计 长度（m） 630 790 660 2080 平均埋深（m） 2.0 2.5 3.0 Ф1000挡土墙：2处，Ф800护坡：2处。 2）西渡镇（环城西路K6+680～环城东路段K8+650） 本段工程范围内的规划保留河道有南横泾河（K7+911），为镇管规划保留河道，规划河底标高为0.00～0.50 m左右。 在大叶公路的西渡镇工程范围内，新建双排Ф600～Ф1200的雨水管道，汇集道路路面及两侧绿化带的雨水分别由东、西两侧落坡，就近自流排入位于沪杭公路东侧的南横泾河内。 设计雨水管道管径为：Ф600～Ф1200。 雨水工程量表 管径（mm） φ600 （含预留支管） φ800 φ1000 φ1200 总计 长度（m） 510 800 2460 700 4470 平均埋深（m） 2.0 2.5 3.0 3.0 Ф1200挡土墙：2处，Ф1000挡土墙：2处。 3）泰日镇（泰青港K19+214～扬高南路延伸线段K20+410） 本段工程范围内的规划保留河道有泰青港（K19+214）、泰东港（K20+052），均为镇管规划保留河道，规划