公路隧道与环境保护苏培新孔祥金广东省交通科技情报站广州广东省高速公路公司广州摘要公路隧道在向山区发展设置隧道有多种优越性但公路隧道的环境保护工作必须加以重视这样可使行车安全舒适而且也可使国民经济获得可持续发展本文从公路隧道勘察设计施工运营或其他等方面详尽述及了如何完成工程建设和通车运营时进行环境保护生态平衡及绿化美化工作可供公路工程及相关环保工作人员参考关键词公路隧道工程建设环境保护公路隧道的优越性据交通部年统计资料表明全国公路隧道已建成座总计长度达万余随着当前我国高速公路正向山区发展的趋势无论数量长度都会有更多的增加而且规模将越来越大类型陆上水下将越来越多所以呈现出前景看好的势头山区公路隧道之所以发展较快主要在于它有许多优越性可提高路线标准避免明线上的急弯陡坡使路线顺畅如最近试通车的二郎山隧道原来路线在海拔的山区迂回呈现坡陡弯急加上冬天冰雪较厚春秋雨雾多故行车事故频繁司机视为畏途有了隧道就可将车翻二郎山行车大半天和冬天雾雪封山而封道的历史宣告结束实现全天候通车的愿望可降低路线标高缩短运行里程既提高车速又节约油料减小机械磨损如青海大坂山隧道穿越的海拔标高约的瘦山脊隧道建成后可降低高程路