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供电安全演讲稿 供电安全在心中设备检测不放松 张添光 尊敬的各位领导： 大家好！ 最美人间四月天，东风送暖、春色满园。我叫张添光，现为供电检测车间技术员，同时兼任车间的团支部书记。今天我要演讲的题目是《供电安全在心中设备检测不放松》。 对铁路职工而言，有一个话题是永恒的，那就是"安全".下面结合我从事的供电检测工作，谈一谈对安全的理解。 对于安全的定义有很多，每个人都有不同的理解。它是企业健康发展的根基，家庭幸福的源泉，生命平安的保障。对于我们供电人来说，安全就是按规章操作、按标准作业、保设备运行、保供电畅通，及时消除各类风险隐患。随着供电系统修程修制改革不断深入，对供电检测提出了更高要求，为适应铁路改革发展、"强基达标、提质增效，建设首善之局"的新形势，我们供电检测车间提出"精准检测，精细管理"的概念，对应的是设备状态诊断、隐患排查上的精准，车间管理方式、方法的精细。就是精细为本，注重细节、细致检测。 开展"天天讲风险，月月话安全"主题实践活动，对安全做到时时讲、日日讲、月月讲、年年讲，既能不断提升安全风险意识，又能有效排查整治各类安全风险，对我们年轻职工更是如此。没有遵章守纪的意识，不严格执行现场作业标准，就没有安全稳定的环境，没有安全稳定的环境，衡供就没有和谐发展的明天！ 我们供电检测的工作特点，就是通过添乘巡视、4C检测车、6C系统，对接触网及时准确"测温""体检",超前评估运行状态，全面排查整治风险隐患，用实际行动保障供电设备"安全". 对检测车间干部职工来说，最基础的安全就是以高度的岗位责任感，强烈的安全使命感做好本职工作。排查风险、确保安全不仅靠高精度的先进检测设备，但起决定作用的还是操作设备的职工能否细心细致履职尽责。检测分析工区工长曲彦辉就是这样一个人。2017年冬天，总公司为我段配发的高铁4C检测车在津保客专、霸徐铁路上第一次担负动态检测任务，检测分析工区的职责就是第一时间对检测数据进行全面分析。12月份的一天，车间电话铃声急促响起，电话里传来曲彦辉急促的声音："通过4C检测的数据精准分析发现两处安全风险：‘霸州南至胜芳404#斜腕臂底座螺母松，388#补偿绳断股！’"安全无小事，高铁更是如此，如果这两处缺陷没有被他及时捕捉、精准分析，后果不堪设想。我们供电检测车间的还承担着全段供电设备的测