基于TRIZ理论的智能立体环形车库设计
严 淑 李晨光
(中冶南方工程技术有限公司 湖北 武汉 430223)
摘 要:介绍了TRIZ理论的产生、体系内容及TRIZ的基本解题流程和方法,在此基础上针对智能立体环形车库设计方案中存在的设备结构复杂、能耗高的问题,通过系统组件价值分析以及三轴分析,确定旋转存车环是造成设备结构复杂和能耗高的根本原因,并通过裁剪方法对方案进行了优化设计。
关键词 :立体车库,旋转存车环,车辆移送机构,能耗,TRIZ
中图分类号:TH122 文献标识码:A doi:10.3969/j.issn.1665-2272.2015.01.047
0 引言
近年来,随着我国汽车保有量的高速增长,城市配套停车位建设严重滞后,尤其是我国大中型城市中心公共停车场用地极其匮乏,出现了停车难的问题,近年来这个问题不断加剧,并导致了一系列社会问题。因此,如何高效、环保地解决停车问题已成为各个城市共同面临的一大难题。智能立体车库以其节省占地面积、出入库管理方便、存取车省时省力、配置灵活等特点成为了解决城市“停车难”问题的重要途径和发展方向,因此应用前景广阔。
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