施工方案修改

3#支洞便桥施工方案 1、工程概况 桥梁采用 TSR 型加强型 321 钢桥，桥梁净跨 37m，桥面净宽 3. 7m，钢桥自重 70t。设计荷载汽车-50t。桥台采用重力式混凝土结构，其结构见附图- 2、桥台设计 桥台型式见图纸，其中左岸桥台底板位于基岩上，基础底板长度为 sm，底 板总宽度为 mw，右岸桥台底板位于碎石土上，基础底板长度为 nm，底板总宽度 为 8m, 左岸桥台基坑采用 C20 混凝土找平, 并设置连接砂浆错杆, 错杆采用 25mm 二级螺纹钢，错杆长 sm，其伸入基岩 2m，外露 lm，lmX lm 布置。桥台上下游两 侧设置挡土墙，采用浆砌片石，高度比洪水位高 2m。 2.1 桥台受力计算: 根据经验数据，桥台基础下的土质为骨坡积块碎石土层〈含大块石)，土体 密度 2. 0 "2. 1g/cm ，地基允许承戟力o 为 0. 3MPa。 桥台后回填石渣，卵【碎) 石土的内摩擦角为 33"37”，取 36”计算。基底 与地基太石土层摩控系数为 0. 4 .0.6，取 全0. 4 验算抗滑稳定性 主动士压力系数取 un =0. 27，卵【碎) 石土容重为1.9 2.0U