摘要桥式盾构法以下简称盾构法是一种较为先进的顶涵施工方法是在保留传统顶涵施工桥涵结构路侧预制工艺的基础上对结构顶进支护方法进行了重大改革将明挖开槽改为地下暗挖盾构支护暗挖推进减低了施工对行车的影响关键词盾构法线路防护施工监测盾构法的概念桥式盾构法以下简称盾构法是一种较为先进的顶涵施工方法是在保留传统顶涵施工桥涵结构路侧预制工艺的基础上对结构顶进支护方法进行了重大改革将明挖开槽改为地下暗挖盾构支护暗挖推进减低了施工对行车的影响盾构由钢柱钢梁盾壳子盾构液压推进系统辅助机构六大部分组成装配在第一节框架桥前端的盾构作为带土顶进时掘进面与路基的施工支护同时也担负顶推导向根据不同地质情况设计盾构长度以确保中心土天然支护作用是桥式盾构法的关键盾构的横向截面成简支梁桥形其外廓尺寸与刚架桥外廓尺寸基本相同桥形梁跨中滞后挖掘的大断面土体中心土从盾构入土直到出土前均保持坡比并滞后子盾构掘进面一段距离开挖它与盾构共同平衡周边土压成为掘进面的强大支护体系盾构母体中的子盾构由液压系统控制单台组错开推进担负减阻板的牵引及掘进面的小断面化增强了开挖面的稳定性被牵引的减阻板则将上部摩擦力分散刚架桥推进前顺坡清除底板前方