汕头应重视并大力发展城市园林绿化.doc

汕头应重视并大力发展城市园林绿化 笔者是汕头人，现工作于肇庆市鼎湖区城市园林管理处，从事绿化设计管理工作。爱屋及乌，每每回到汕头，看见家乡的城市建设和城市绿化有不尽如人意的地方，总想通过自己的努力来为汕头的建设事业贡献绵薄之力。现根据自身的工作经验和切身体会，对汕头的城市园林绿化提一些个人看法，希望和汕头的同行交流探讨，促进汕头园林绿化事业的发展。 笔者曾经去到佛山、广州、珠海、深圳、江门、中山等珠三角城市参观，其城市绿化首先在规划上加大力度作好，将道路和城市绿地有机结合起来，在最大限度利用道路交通分流的作用下，运用植物花卉绿化、美化及分隔空间，创造良好的行车环境和安全舒适的行走环境。在主要干道的设计上采用了四板三带式、六板四带式或留出宽阔的行人道绿地，大型的绿化绿地使得的城市面貌显得大气、靓丽和舒适，像珠海的情人路和深圳的滨海大道，无限海景结合大型的绿地给每个游人留下深刻的印象。 总结珠三角城市的园林绿化优点，大致有以下几点值得借鉴： 城市建设，规划先行。 将园林绿化作为重要的一环来考虑，纳入总体规划，将道路设计和园林绿化有机结合统一。随着城市行政区域的扩大，人口密度的增大，城市热岛效应愈加明显，在密集的都市更加需要规划或保留足够的绿地面积（主要体现为公园、休闲绿地和街道绿地等），以植物的生态效益来缓解城市污浊的空气和热岛效应。尽量避免因为规划设计失败而反复修改，使得绿化植物因为市政工程的建设改造而影响生境，导致绿化景观满目苍夷。 营造景观大道，提高城市品位，打造城市名片。 几乎每个城市都有其吸引人的景观所在，而一条宽阔靓丽具备现代化标准的景观大道，无论在行车分流、快速交通亦或是使外来游人留下深刻印象各方面都起到很好的作用。 将城市绿化逐渐引向生态建设，使得园林城市向生态城市发展。 肇庆市新领导班子提出了要建设最适宜旅游的花园式风景城市、最适宜人居的生态型山水城市、最适宜创业的现代化工业城市。建设生态型城市是人类社会发展向高级演化的表现，是可持续发展的产物，建设生态型城市顺应了现代化城市的发展规律，体现了人性化的城市规划理念。 积极探讨行之有效且多样化的绿化设计手法，运用乔灌草营造多层复合型的植物生态景观。 乔灌草多层复合的配置种植，极力营造自然植物生态环境，不但顺应了自然规律，运用生物链原理综合提高植物生育质量，丰富生物多样性；对于城市用地越来越紧张的今天，也最大限度地利用了绿化用地。 加大管理力度和经济投入，使得种植和养护管理同步。 “三分种七分管”，说明了养护管理的重要性。现在很多城市绿化的根本弊端在于种植后缺乏养护管理，当然，这其中存在资金不足的问题。因此，要提高总体绿化水平，从规划设计到种植再到养护管理，一个环节都不能马虎，领导的意识是其中成败的关键因素。加大对绿化的经济投入和管理力度，才能从根本上解决问题。 与广东其他大中城市相比，汕头的园林绿化存在以下问题： 没有很好地结合园林绿化来进行切实有效的城市规划，道路规划设计跟不上城市发展进程 汕头如今的道路宽度已不能符合城市发展，市民的交通工具从原来的单车逐渐变化为摩托车和小轿车，而且这个速度正在随着经济的发展而越来越快。我们来到汕头的中山路、长平路和金砂路等主干道就可以发现，车辆拥挤、烟尘滚滚的路面已使汕头这个美丽的海滨城市蒙上灰调，变得不再清新亮丽。汕头如今许多主干道已经不能满足现代城市发展的标准，许多道路仍是一板、两带三板的形式，而且分车带花基宽度仅有2米左右；前几年，为了分流汽车和摩托车、单车，又采取摩托车行驶非机动车道的做法，分隔车流的主要是栏杆而不是花基，虽然这是为了更好地利用道路，却造成路面外观上的不美观，更加不利于园林城市的建设。现在，部分城市市政改造有一个趋势是：取消分车带花基。随着汽车的普及，原来的单车道已经没有很大的用处，拆除分车带花基，在可能的情况下加大中间花基的宽度，增大行人道宽度并增设花基和休息坐凳等，提高道路利用率，同时也使得市政园林工程规划更加人性化，这是适应时代发展的作法。 （按照国家建设部的有关国家园林城市标准：城市街道绿化按道路长度普及率、达标率分别在95%和80%以上; 市区干道绿化带面积不少于道路总用地面积的25%；新建居住小区绿化面积占总用地面积的30%以上,辟有休息活动园地,改造旧居住区绿化面积也不少于总用地面积的25%; 全市园林式居住区占60%以上。） 园林绿化管理重视程度不足，商业经济活动和树木生长存在争地现象，行道树被破坏的现象严重，严重影响到整个汕头的城市景观。 城市要发展，商业要兴旺，但是这绝不能以破坏环境和绿化为代价，汕头现在还存在商铺门前树木被破坏的现象，这说明汕头对城市园林绿化仍然没有足够的重视。对于此类情况，广州等大城市通过形成一个个中心商业区，周边让出大片地方用于建造休闲广场绿地，不但带旺了商业和房地产，也使得市民有了休闲的好去处。城市管理部门也应该下大力度进行整治，相信绝大部分汕头居民和商家都希望汕头变得更繁荣美丽，也会支持和配合汕头的城市改造。 绿化植物种类不够丰富，绿化设计技法不够多样化，绿化结构层次不足，养护管理没有跟上。 汕头绿化较好的路段往往是新老城区交接部分，如东夏路段、金砂路天融大夏段；主要树种主要是