机翼的历史

机杜的历史 本文由天仔华哥发表于 5irc 论坛 很久以前和控飞行滑翔机其实是遥控辅助滑翔-自由飞项目发展了拥 有电子设备的滑翔机以使它看上去你在控制它的滑翔飞行。空气动力学 并不是用来寻找热气流而是使飞机在静气流中获得尽可能长的飞行。随 着人们开始探索斜坡飞行，增加了模型在大风速下飞行的需求。理查德 •艾普拉使用了计算机辅助的方式。在 1965 年《模型飞机 制作》这本书中他说到:“如果你希望你的机避剖面完全配合他的特殊 工作条件，你就会开始使用计算机并仔细的计算压力以及速度分布"。 在这些话中他开始定义了平坦地表热气流飞行，斜坡飞行，高速斜坡飞 行以及特技飞行的需求工作条件)。在他的发表中热气流飞行需要使 机丝尽可能让模型"在热气流中低下沉率缓慢盘旋下降，同时模型也能 够以一个很小的滑翔角度也即非常高的滑翔率〈平坦的下滑角) 直线高 速飞行。"请记住理查德&:#8226;艾普拉早在 1965 年就已经提出这 样的观点! 今天你还会去定义热气流飞行对机辟的要求么? 在 60 年代 Eppler385 几乎成了艾普拉对机辟的全部需要。对于斜坡飞行来说低下 沉