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何必呢
上传于：2024-04-07
柴油机的历史：
--- 18世纪后半期，欧洲各国在迎来巨大转折期的产业革命时，诞生了世界首辆汽车。第1辆汽车是蒸气汽车。但是，对于持续扩大的产业，蒸气机已无法适应，渐渐地在汽车和汽油发动车等的发动机内部，在燃烧后产生动力，再转移到为内燃机。其中便诞生了具有良好热効率的柴油发动机。 --- 1858年、鲁道夫·迪赛尔出生在欧洲唯一的百万人口的城市巴黎。在当时的巴黎，在工学·科学方面都享有最高水平的技术。在他12岁以前，经常接触最先进的技术。之后、在短时间内他移居到伦敦，从蒸气机上感触许多。他不久就对机器产生了兴趣，决定去工业学校学习。发明柴油发动机和他成长的环境分不开。 --- 改变鲁道夫·迪赛尔人生的是和慕尼黑的工科大学的教授的相遇。这位教授叫卡尔・林德。从使用近代冷冻技术开始，在学习了当时各种最先端技术后的他，决定开发具有良好热効率的动力机。大学毕业后，在恩师林德的冷冻机公司工作。结婚后有了3个孩子的他，一边开发冷冻机，一边进行不同于柴油发动机和汽油发动机的高效率发动机的研究。这是他已经开始考虑当时独有的发动机。 --- 在数次失败后，1892年、鲁道夫·迪赛尔先生发表