国际贸易实务试题

国际贸易实务期末考试试卷 一、单选题 根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘和接受的生效采取（ D 投邮生效原则 B.签订书面合同原则 C.口头协商原则 D.到达生效原则 2.根据《公约》的规定，买方向卖方提出索赔的最后期限是（ D ） 货物在装运港装运完毕即提单签发日期后两年 B.货物到达目的港卸离海轮后两年 C.经出口商品检验机构检验得出检验结果后两年 D.买方实际收到货物起两年 在以CFR术语成交的条件下,货物运输保险由( A )办理 买方 B.卖方 C.承运人 D.保险人 仓至仓条款是( B ) 承运人负责运输起讫的条款 B.保险人负责保险责任起讫的条款 C.出口人负责交货起讫的条款 D.进口人负责付款起讫的条款 按CIF Landed（CIF卸到岸上）贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（ B ） 货物交给承运人 B.货物在装运港越过船舷 C.货物在目的港越过船舷 D.货物交到目的港码头 6.根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，一切险的承保范围是（ C ） 平安险加一般附加险 B.一切险加附加险 C.水渍险加一般附加险 D.特殊附加险加一般附加险 海洋提单日期应理解为（ C ） 货物开始装船的日期 B.货物装船过程中的任何一天 C.货物实际装船完毕的日期 D.签订运输合同的日期 英国海运货物保险条款中的“协会货物（A）险条款”即ICC（A），相当于中国海洋运输货物保险条款（CIC）的（ C ） 平安险 B.水渍险 C.一切险 D.一般附加险 对于价值较低的商品，往往采用（ A ）计算其重量 以毛作净 B.法定称量 C.净重 D.理论重量 我国出口商品时，价格可写为（ B ） 每吨120美元FOB纽约 B.每箱95英镑CIF伦敦 C.每件80美元CIF上海 D.每箱200美元CFR美国 多选题 以下贸易术语中，（ AB ）只适用于水上运输。 CFR B. FOB C.FCA D.CPT 下列条件中，（ BC ）不是构成发盘的必备条件。 发盘的内容必须十分确定 B.所有交易条件必须十分完整齐全 C.向一个或一个以上特定的人发出 D表明订立合同的意愿 3.不可抗力的范围，包括下列说法（ ABC ） A.自然力量的事故 B.政府的行动 C.社会异常事故 D.企业破产 4.国际贸易解决争议的方式有（ ABCD ） A.协商 B.调解 C.诉讼 D.仲裁 5.采用OCP运输条款必须满足的条件是（ ABC ） A.货物最终的目的地必须属于OCP地区 B.货物必须经由美国西海岸港口中转 C.提单上必须标明OPC字样和最终目的地OCP地区城市名称 D.必须是两种以上运输方式的连贯运输并且是全程单一的运费费率 名词解释 象征性交货：是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。 倒签提单：是指承运人在提单上签注的货物装船完毕的日期早于货物实际装船完毕的日期的提单。 承兑交单：即出口商在装运货物后开具远期汇票，连同商业单据，通过银行向进口商提示，进口商承兑汇票后，代收银行即将商业单据交给进口商，在汇票到期时，进口商方履行付款义务。 溢短装条款：是指卖方在交货时，可根据合同规定的数量多交或少交一定的百分比。 清洁提单:是指货物在装船时“表面状况良好”，在提单上不带有承运人明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单 简答题 1、保险的基本原则是什么？ 答：1.可保利益原则 2.最大诚信原则 3.补偿原则 4.代为追偿原则5.重复保险分摊原则 2、什么是FOB术语的变形？有哪几种基本形式？请简要说明。 答：1.在按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于" 装船"的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。 ○ 1FOB Liner Terns(FOB班轮条件) 是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。 ○ 2FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，以后的装舱费用及其他各项费用均由买方负担。 ○ 3FOB Stowed(FOB理舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物人舱后进行安置和整理的费用。 ○ 4FOB Trimmed(FOB平舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。 3、信用证有何特点？简述跟单信用证的结算程序。 答：1.银行信用、文件独立、单据交易、严格相符。 程序：○ 1信用证的受益人（出口商）向议付行提交全套信用证规定的合格单据申请议付；○2议付行审单；○3议付行垫付贷款；○ 4议付行向开证行寄单索汇；○ 5开汇行向议付行付款；○6信用证申请人也就是进口审单；○7进口商付款；○8开证行向进口商交单。 五、计算题 1、某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价。试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价是多少？（已知该批货物每箱的体积为45厘米x35厘米x25厘米，毛重为30千克，商品计量标准为W/M，每运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%。货币附加费10%。港口拥挤费20%。） 解：（1）45cm×35cm×25cm=0.0394m3， 因为0.0394>0.03，且基本运费的计收方法是W/M，所以 应选择0.0394m3来计算运费。 代入公式： 单位运费＝计费标准×基本运费×（1＋各种附加费率） ＝0.0394×100×（1＋20％＋20％＋10％）＝5.91（美元） 应该报的FOB价是：FOB＝CFR－运费＝438－5.91＝432.09（美元） 答：该批货物每箱的运费是23.29美元，应该报的FOB价是432.09美元。 我国某公司以每箱50美元CIF悉尼条件出口某商品共1万箱，货物出口前，由该公司向中国人民财产保险公司某分公司投保水渍险，串味险及淡水线。其保险费率分别为0.7%、0.3%和0.2%，按发票金额110%投保。 试计算：该批货物的投保金额和保险费各是多少？ 解：保险金额计算的公式是：保险金额=CIF 货值×（1+加成率） 。 保险费则根据保险费率表按保险金计算，其 计算公式是： 保险费=保险金额×保险费率。 在本案中， 保险总金额=CIF货值×（1+加成率）×10000 箱=50×（1+10%）=550000 美元； 总保险费=保险金额×保险费率=550000×（0.7%+0.3%+0.2%）=6600 美元。 案例题 1.一货物从天津新港驶往新加坡，海运途中非因过失而失火。船方一面灌水灭火，一面雇佣拖轮将船抢回新港修理，修好后再重新驶往新加坡。在此过程中发生的损失和费用有：A100箱货物被火烧毁： B、600箱货物因灌水灭火而受损： C、主机和部分甲板被烧坏： D、拖轮费 E、额外增加的燃料和工资。 请问：（1）那些事单独海损？那些事共同海损？为什么？ （2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？ 答：（1）单独海损：A、C因火灾而造成的直接损失，不具备共同海损成立的条件 共同海损：B、D、E是因维护船货共同安全，进行灌水灭火而造成的损失和产生的费用，属于共同海损。 我A公司向法国公司出口一批冻山野味。合同规定25吨；每公吨1000美元CIF马赛，7月15日前装运，信用证支付方式，投保平安险。卖家收到买方开来的信用证后，及时办理装运手续，装船完毕获得全套运单后，拟向仪付行交单办理议付手续。此时，收到买方来电，得知载货船只在航行途中遭遇意外事故大部分货物受损的消息。 请问：（1）卖方可否及时收回货款？为什么？ （2）买方应如何处理此事？请说明理由？ （1）卖方可以及时收回货款。因为，按CIF术语成交术语象征性交货，买卖双方风险划分的界限以船舷为界，其特点是卖方凭单交货，买方凭单付款。本案中，卖方收到买方开来的信用证后及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据，这说明卖方已经完成了交货义务并且风险已经转移给买方。因此，只要卖方按照信用证提交了单据，就可以及时收回货款。 （2）买方应及时与保险公司联系，凭保险单和有关证明向其提出索赔，以弥补损失。 一、名词解释(20分) 共同海损： 载运货物的船舶在航运途中遇到自然灾害或者意外事故，危及船、货的共同安全时，船方为了保护船与货物的共同安全或者为了使航程得以继续完成，而有意识的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊牺牲和支出的额外费用。 2、清洁提单：指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单没有标明货物及包装有缺陷的提单。 3、追索权 ;是指持票人在票据到期不获付款或期前不获承兑或有其他法定原因，并在实施行使或保全票据上权利的行为后，可以向其前手请求偿还票据金额、利息及其他法定款项的一种票据权利。 4、信用证 :是银行做出的有条件的付款承诺，即银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件；或者是银行在规定金额、日期和单据的条件下，愿代开证申请人承购受益人汇票的保证书。 5、还盘 :是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑 二、简答（20分） 1、简述FOB、CFR和CIF的异同点。 答案：相同点（1）卖方都是在装运港交货，（2）买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限 （3）都适合于水上运输 （4）卖方办理出口通关手续，买方办理进口通关手续 区别：在运输和保险上存在差别 FOB下运输和保险由买方自行安排，卖方无责任；CFR下卖方负责签