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上传于：2025-04-16
在我国轨道交通快速高质发展下，既有轨道交通与新建轨道交通衔接的接触网更新改造施工越来越多，轨道交通的衔接的道岔区域一般都使用硬横梁对接触网进行支撑，因此硬横梁在整个轨道交通接触网体系中起到至关重要的作用。以往的硬横梁一般是在施工现场根据硬横梁安装处的基座确定硬横梁的长度后再进行材料计算提报并送达厂家开始生产。整个硬横梁的制作周期较为漫长，尤其是在既有线路天窗施工中又更大地增加施工工期成本。