沥青路面坑槽修补工艺的研究.doc

沥青路面坑槽修补工艺的研究摘要根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究提出获得理想维修效果的具体要求引言坑槽是沥青路面的典型病害严重影响路面的平整度和行车的舒适性若不及时修补在交通荷载和水的综合作用下破坏会较快发展造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全由于其安全隐患大通常在高速公路的养护管理中明确提出了坑槽不过夜的养护要求本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺冷料冷补热料热补和热料冷补使之能达到理想的维修效果以期对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用坑槽破损和维修机理坑槽破损主要表现形式表面层产生坑槽由于沥青路面上面层混合料局部空隙率较大沥青与石料问的粘附力不强路表水雨水或雪水进入并滞留在表面层沥青混合料中在行车荷载尤其是重载车辆的不断作用下产生的动水压力使表面层的沥青从石料表面剥落下来沥青路面便会出现局部松散破损散落的石料被车轮甩出路面自上而下逐渐会形成坑槽这类坑槽通常深度为在中国沥青路面早期破坏中是各类坑槽中最早产生也是产生数量最多的一类表面层和中面